序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇駕校上半年工作總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

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2021年交通局上半年綜治工作總結(jié)

半年來，為配合全縣的綜合治理工作，我們按照“內(nèi)部強防，隊伍強管”的工作思路，推行“誰主管，誰負責”制度，并結(jié)合本單位的___倡廉、普法、行政執(zhí)法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出現(xiàn)了思想進步、政治穩(wěn)定的新局面。

回顧半年來的綜治工作，我們有以下一些做法：

一、統(tǒng)一部署，___領導統(tǒng)一思想，形成共識

按照縣綜合治理工作目標責任書的要求，成立了以局長為組長，成員單位領導為成員的“綜治”領導小組，完善一票否決權(quán)制，逐步實現(xiàn)由人管人向制度約束人的轉(zhuǎn)變，基本實現(xiàn)工作制度化、法制化。在局內(nèi)部學習制度中，規(guī)定除了學習與公民生活、工作相關的基本法律外，還采取集中和自學的方式，重點學習了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家公務員暫行條例》，通過學習，提高了依法辦事的效率。量化、細化“綜治”管理目標責任，把年終考評與單位評先、個人評優(yōu)及晉級提升等掛鉤，做到責任明確，獎罰分明。

二、廣泛宣傳，確保穩(wěn)定除了督促內(nèi)部人員學習相關法律外，還廣泛宣傳國家的（范本）政策法規(guī)

全局注重政治思想教育，沒有發(fā)生危害國家安全，影響社會穩(wěn)定的事件，特別是在非法___和___活動頻繁之際，全局干部職工保持高度警惕，嚴格實行領導負責，除了保證自己不參與外，還保證家屬及干部職工也不參加，確保了一方的穩(wěn)定。在社會穩(wěn)定方面，我們以維護穩(wěn)定為出發(fā)點，堅決同___活動、___犯罪活動和非法___、___活動做斗爭。經(jīng)過努力我們在政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、民族團結(jié)等方面取得了一定的成績，至今未發(fā)生一起刑事案件，繼續(xù)保持了“自治州級文明單位”的稱號。各成員單位根據(jù)要求，對辦公地點、住宅區(qū)及財務、微機、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。

在日常工作中，我們還堅持了“誰主管、誰負責”的原則，在職工及其子女中做到了無重大違法違紀行為，無“黃、毒、賭”行為，杜絕盜竊案件發(fā)生。

三、合法用法，依法行政

全局上下全面出動，協(xié)調(diào)公安、紀檢、監(jiān)察、督察室等部門對有關的案件，按照法律的程序進行了處理，使出現(xiàn)的困難和問題解決在萌芽之中。在整頓客運市場中，我們設立了投訴___電話，為加強安全防范措施，對轄區(qū)內(nèi)的汽車客運站，嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度，切實做好“三品”查堵工作，真正把危險品堵在站外、車外，減少了安全生產(chǎn)事故。狠抓了營業(yè)性車輛駕駛員從業(yè)資格培訓，強化客貨運輸源頭安全管理，嚴防超載和“病車”上路，有力維護了道路運輸秩序、交通安全和人民生命財產(chǎn)安全。通過開展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運政服務標兵”以及在全行業(yè)開展“優(yōu)質(zhì)服務文明車”、“文明駕校”、“誠信汽車維修廠家”等評比活動，扶植了積極向上的正氣，為爭創(chuàng)交通文明行業(yè)奠定了基礎，樹立了良好的社會形象。

總之，半年來在縣委、縣政府的統(tǒng)一安排下，我們在“綜治”工作中做了大量的實質(zhì)性工作，也取得了較好的成績。上半年出現(xiàn)了無刑事案件、無治安案件、無毒社區(qū)、無治安災害事故和無生產(chǎn)責任事故、無群體性越級___等良好局面。但綜合治理是一項常抓不懈的工作，今后的工作還很艱巨，只有不斷強化自身素質(zhì)，才能促進___各項事業(yè)繁榮發(fā)展，縣域經(jīng)濟更上一個新臺階。

篇(2)

一、上半年工作成效

（一）重點項目進展順利。樂宜高速公路五通段項目，河西片區(qū)三個合同段累計完成投資9823萬元，占合同價的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等；五通岷江大橋建設項目，完成投資2117萬元，占合同價的44.8%，完成樁基、承臺、系梁、立柱、蓋梁等，安裝T梁50片；涌澌江三橋建設項目，完成投資311.57萬元，占合同價的42.6%，完成樁基、系梁等，澆筑立柱16根，蓋梁7架；五通城南大橋建設項目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋臺。

（二）民生工程扎實推進。通鄉(xiāng)公路鲝金路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設計、預算、立項、財政評審，開始進行施工單位招標，工程預計7月份動工，年底完工。通村公路改造，主動為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進行勘測、設計、預算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計劃的77%。

（三）安全工作有效實施。做到機構(gòu)、人員、經(jīng)費、措施四落實，逐級簽訂目標責任書，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度，嚴厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時將安全和防汛工作進行有機結(jié)合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監(jiān)控等多項制度，切實保證好交通安全。

（四）行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06；縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設，落實用地3.5畝，正抓緊進行回填。上半年，共檢測貨運車輛18518輛,測出超限車324輛，卸貨972噸，拆除公路違章建筑8處350余平方米。先后開展了機動車維修市場、駕校、客運市場、貨運市場、農(nóng)村客運和電動三輪車違規(guī)載客專項整治工作，切實加強“打黑”工作，努力規(guī)范運輸市場，上半年，公路運輸貨運量完成79.43萬噸,客運量72.82萬人；水上貨運量完成5.1萬噸,客運量完成1*.11萬人。規(guī)費征收，上半年，完成征收養(yǎng)路費632萬元，貨附費62萬元,客附費78萬元,摩養(yǎng)費170萬元，運管費80.6萬元，水上規(guī)費20萬元，路政超限收入56萬元。

（五）抗震救災眾志成城。一是維護好穩(wěn)定。及時傳達上級精神，開展地震知識宣傳，嚴格工作紀律，不信謠，不傳謠，正確避震，維護好系統(tǒng)穩(wěn)定。二是生產(chǎn)自救。組織相關人人員，全面收集震情，對地震損壞公路、橋梁、房屋進行清理，鑒定危橋1座50延米，清除公路塌方7處1510立方米，行道樹排險1處。拆除危房600平方米，整修房屋1200余平方米。三是增援災區(qū)。組織交通行業(yè)干部職工，開展獻愛心捐款活動，共計捐款12余萬元。派駐運管所負責人1人長駐成都，負責五通籍車輛調(diào)配和后勤工作,安排區(qū)內(nèi)14個運輸企業(yè)，落實貨車73臺（365噸位），客運車輛12臺（435座）,車輛維修人員4人增援災區(qū)人民，幫助運輸救災物質(zhì)、傷員等，開展抗震救災工作。

（六）效能建設有序開展。

制定了《*區(qū)交通局關于印發(fā)加強機關行政效能建設實施方案的通知》，對20*年5——12月工作進行了詳細安排和部署。組織開展行政效能建設大討論。向區(qū)編委行文，請示同意設立了區(qū)交通局行政審批股，落實3名工作人員具體負責全局行政審批工作，對行政許可項目進行再次全面清理，全系統(tǒng)共有行政許可項目23項，其中區(qū)運管6項，區(qū)路政8項，區(qū)海事9項。所有項目按“兩集中，兩到位”要求全部進政務中心。并按規(guī)定進行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關于機關行政效能五項制度》、《*區(qū)交通局關于進一步重申有關紀律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。，并全部上墻公示，實行掛牌上崗。強化行政效能督查工作，接受市區(qū)多次督查，受到好評。

二、存在的問題

(一)路網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)問題。樂宜高速公路、五通岷江大橋、城南大橋等主干公路、橋梁還在建設當中；農(nóng)村公路總量不足，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)尚未全面形成，與經(jīng)濟、社會發(fā)展不相適應。

（二）公路貨運超限問題。貨運車輛超限超載，國道213線五通段、樂五路、車福路西壩——石麟段路損嚴重，通行能力大大減弱。

（三）交通建設負債問題。交通建設前期負債400萬元(不含欠財政工程款)，其中向農(nóng)信社貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴重影響交通工作的正常運轉(zhuǎn)。

（四）交通體制遺留問題。區(qū)運管、區(qū)路政大隊職工調(diào)資補發(fā)工資未納入預算。航搬運企業(yè)職工生活困難，岷江大橋建成后，渡口從業(yè)人員將失業(yè)，仍然存在不穩(wěn)定因素。

三、下半年工作安排

（一）強化“千億工程”服務。按照把樂山建成西部交通樞紐重要節(jié)點的戰(zhàn)略目標，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設。一是細化方案。對涉及*區(qū)項目進行梳理，分別落實掛聯(lián)領導（局內(nèi)），責任部門，責任人和聯(lián)絡員，按照市要求，細化目標任務、制定工作方案，強化工作措施。二是加強協(xié)調(diào)。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項目跟進組，下設航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設等5個工作小組。主動與市級相關部門取得聯(lián)系，積極介入，協(xié)調(diào)相關事務，掌握項目實施情況，全面跟進。三是突出重點。重點配合市上開展樂山機場、樂山深水港、樂山交通樞紐項目規(guī)劃、論證、立項等，促使項目早日開工。

（二）全力推進項目建設。強化行政效能建設，按照項目化、目標化、措施化工作思路，完善“六個W”工作機制，對于已開工項目，倒計時，倒排工期，努力加快進度；對于已立項項目,盡早促使動工；對于正在規(guī)劃論證項目，切實加強前期工作。保證下半年完成城南大橋建設，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造；樂宜高速公路、五通岷江大橋建設得到進度要求。

（三）加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土部門，在五通岷江大橋連接線，涌澌江橋頭以北，落實200畝土地，用于發(fā)展物流園區(qū)，建設物流信息服務平臺、倉儲、辦公設施等；實施“四個一”服務，扶持發(fā)展2——3個產(chǎn)值上千萬貨物運輸企業(yè)；制定和完善貨運企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，繼續(xù)實施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策；協(xié)調(diào)稅務部門，實行包稅制；對于公路養(yǎng)路費，按上限進行包繳優(yōu)惠，扶持發(fā)展。