序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇自主創新核心技術范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：戰略性新興產業；關鍵核心技術；自主創新

一、戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新必要性

從本質上看，世界各國加快戰略性新興產業發展的起因是為了應對國際金融危機的嚴重沖擊和恢復、提振經濟的戰略選擇而提出來的。其共識是加大對科技創新的投入、加快對新興技術和產業發展的布局，力爭通過發展新技術、培育新產業，創造新的經濟增長點，推動經濟結構的重大調整，提供新的增長引擎，使經濟重新恢復平衡并提升到更高的水平，率先走出經濟危機，搶占新一輪經濟增長的戰略制高點[1]。而歷史經驗也表明，經濟危機往往孕育著新的科技革命。如1857年的世界經濟危機，是第一次波及全球的生產過剩危機。這次危機引發了電氣革命，推動人類社會從蒸汽時代進入電氣時代；1929年的世界經濟危機，引發了電子革命，推動人類社會從電氣時代進入電子時代。由此，面對當前這場國際金融危機，各國正在進行搶占科技制高點的競賽，全球將進入空前的創新密集和產業振興時代。例如，美國提出，將研發的投入提高到GDP的3%這一歷史最高水平，力圖在新能源、基礎科學、干細胞研究和航天等領域取得突破；歐盟宣布加速向低碳經濟轉型；日本重點開發能源和環境技術，將新能源研發和利用的預算由882億日元大幅增加到1 156億日元。韓國計劃到2012年投資60 000億韓元研發綠色能源新技術，另外，還把加快“三網融合”作為信息產業發展的重要方向。英國、法國相繼出臺了“數字國家”戰略，德國推出“信息與通信技術2020創新研究計劃”，傾力增強信息通信領域的國際競爭力。英國還計劃十年內在癌癥和其他疾病領域投入150億英鎊用于相關的生物醫學研究，這比英國以往任何時候對生物醫學研究的投入都要多。俄羅斯提出開發納米和核能技術，在2009年宣布投資2 000億盧布發展納米技術，使其成為國家“科技戰略的火車頭”。

2009年底，中國戰略性新興產業領域確定工作啟動，當時初步確定的領域包括“新能源、節能環保、電動汽車、新材料、新醫藥、生物育種和信息產業”七大產業。與此同時，戰略性新興產業規劃文件起草組也相應成立，并出臺了《國務院關于加快培育戰略性新興產業的決定》和《戰略性新興產業發展“十二五”規劃》等文件。在征求意見過程中，先是從原本的七個領域擴展到了九個領域，增加了“民用航空”和“海洋工程”兩大領域。2010年年初起，國家發改委、科技部、財政部、工信部四部委聯合制定下發了《關于加快培育戰略性新興產業的決定》代擬稿，經過半年的意見征求，主要領域從七個擴為九個，現在又改為七個，但前后七個領域的產業內容已發生變化。戰略性新興產業方向已進一步定為七個領域、23個重點方向。“新七領域”為“節能環保、新興信息產業、生物產業、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業和新材料”。這一宏大規劃，被業內人士看做繼“4萬億”后中國政府啟動的最大規模的產業計劃。而這一計劃，已瞄準發展結構的根本轉變。

但是，從國際社會看，戰略性新興產業總體上仍處于發展的起步階段。也就是說，誰掌握了核心關鍵技術，誰可能就會在競爭中贏得主動權。而發達國家為維護和壟斷自身的科技優勢地位，在戰略性新興產業領域可能會采取極為嚴格的技術封鎖政策[1]。例如，美國有極為嚴格的高科技出口制度，有20個大類的高科技產品不得對中國出口，并動輒以知識產權保護不力為由，拒絕向中國輸出技術。因此，中國發展戰略性新興產業必須堅持自主創新，必須掌握關鍵核心技術，形成具有市場需求前景，具備資源能耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好的戰略性新興產業。如果我們的技術還是依賴國外，到最后仍然只能成為一個制造大國，不能享有高端利潤，就會陷入惡性循環。只有通過自主創新，擁有自己的技術、專利和標準的關鍵核心技術，發展一大批具有較強自主創新能力的先導產業，培育一大批具有國際市場競爭力的品牌產品，才能提高中國綜合國力和核心競爭力。

二、戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新理論現狀

對于戰略性新興產業的理論，它既涵蓋了“戰略”本身的重大性、長遠性和未來性，也涵蓋了“新興產業”的新技術、新作用的特征[1]。例如，******總理（2009）在強調戰略性新興產業的選擇時則指出，“必須掌握關鍵核心技術，具有市場需求前景，具備資源能耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好的‘戰略’特征。同時，從選擇戰略性新興產業的科學依據看也體現了“新興產業”的特征（一是產品要有穩定并有發展前景的市場需求；二是要有良好的經濟技術效益；三是要能帶動一批產業的興起）[1]。科技部部長萬鋼在兩會期間表示，“在戰略性新興產業中，‘戰略性’是針對結構調整而言的，在國民經濟中具有戰略地位，對經濟社會發展和國家安全具有重大和長遠影響，這些產業是著眼未來的，它必須具有能夠成為一個國家未來經濟發展支柱產業的可能性；‘新興’主要在于技術的創新和商業模式的創新。”因此，戰略性新興產業發展不僅僅依賴于技術創新，最重要的是實現商業模式的創新。 趙剛（2009）戰略性新興產業指在國民經濟具有戰略地位，對經濟社會發展和國家安全具有重大的和長遠影響的行業，其次是著眼未來，必須具有成為一個國家未來經濟發展支柱產業可能性。王勇（2010）戰略性新興產業指關系國民經濟社會發展和產業結構優化升級，具有全局性、長遠性、導向性和動態性特征的新興產業[1]。中國部分媒體認為，戰略性新興產業是在國民經濟和社會發展的關鍵領域內，由于科學技術的重大突破性進展所形成的新興產業，核心技術的突破和應用是戰略性新興產業發展的根本前提[1]。

但是，戰略性新興產業的發展是與關鍵核心技術相聯系的。對二者關系的解釋可從20世紀世界各國關于國家關鍵技術的規定中得到認識。例如，美國在1991年3月的《國家關鍵技術》報告中指出“國家關鍵技術”是對“對美國的經濟繁榮和國家安全至關重要的技術”。如先進技術計劃（ATP）、信息高速公路計劃（NI-I），生物技術計劃的人類基因組技術和環境保打技術計劃的清潔能源及清潔車輛計劃技術等，把關鍵技術與國家產業經濟發展聯系起來；德國技研部委托弗朗霍夫系統和創新研究所與七個研究管理局合作提出的《21世紀初的德國關鍵技術》報告認為，所謂“關鍵技術”指的是“對國家經濟有決定性影響；歐盟制定的《第四次研究、技術開發示范活動總體規劃》把“關鍵技術”定義為：“能夠提高產業競爭力、提高生活質量，增加就業機會，增強社會凝聚力的跨部門、跨行業的通用技術”；韓國政府制定的“高度先進國家計劃”（又稱HAN計劃，c-7計劃）認為，“關鍵技術”是“能夠給經濟帶來最大潛力，并對社會有綜合效益的基礎性通用技術和應用性產業技術”。這些規定都把關鍵技術與國家經濟發展、新興產業的興起聯系了起來。

第一次把關鍵核心技術與戰略性新興產業聯系起來的是國務院總理******，他在2009年9月21日和22日面向47名中科院院士和工程院院士、大學和科研院所教授、專家召開的三次新興戰略性產業發展座談會上提出的。他指出，選擇關鍵核心技術，確定新興戰略性產業直接關系中國經濟社會發展全局和國家安全。選對了就能跨越發展，選錯了就會貽誤時機。新興戰略性產業要真正掌握關鍵核心技術，否則就會受制于人。其后，他又在2009年11月3日的《讓科技引領中國可持續發展》講話中強調，選擇戰略性新興產業時，“必須掌握關鍵核心技術，具有市場需求前景，具備資源能耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好”。

當然，戰略性新興產業關鍵核心技術的形成也是與自主創新相聯系的。中國科學院院長路甬祥認為，“中國要從經濟大國走向經濟強國、從制造業大國走向制造業強國、從科技大國走向科技強國，就必須加快提高戰略性新興產業自主創新能力，著力突破戰略性新興產業關鍵核心技術，加快產業結構優化升級，提高產業的國際競爭力”。科技部部長萬鋼指出，“從國際社會看，戰略性新興產業總體上仍處于發展的起步階段。誰掌握了核心關鍵技術，誰就會在競爭中贏得主動權。發達國家為維護和壟斷自身的科技優勢地位，在戰略性新興產業領域可能會采取極為嚴格的技術封鎖政策。因此，中國發展戰略性新興產業必須堅持自主創新。如果技術還是依賴國外，到最后仍然只能成為一個制造大國，不能享有高端利潤，陷入惡性循環。同時他還指出，中國要通過自主創新擁有自己的技術、專利和標準，著力發展一大批具有較強自主創新能力的先導產業，培育一大批具有國際市場競爭力的品牌產品” 。

三、戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新理論評述

從以上理論討論的狀況看，要創造新的經濟增長點，推動經濟結構的重大調整，搶占新一輪經濟增長的戰略制高點，通過自主創新發展戰略性新興產業關鍵核心技術是其重要手段。同時，也由于戰略性新興產業總體上仍處于發展的起步階段，通過自主創新的關鍵核心技術突破，可使中國在競爭中贏得主動權的重要意義。就整體來講，通過自主創新突破戰略性新興產業關鍵核心技術，是加快產業結構優化升級，提高產業的國際競爭力的必經之路。當然，從這些理論討論的情況發現，盡管各國對發展戰略性新興產業關鍵核心技術的自主創新提得較多，但并沒有形成具體的自主創新路徑，就相關的概念都還處于爭論之中，例如，什么是戰略性新產業？什么是關鍵核心技術？推行戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新究竟能夠產生哪些效應？這些效應產生的機理是什么？實現戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的條件有哪些？都還沒有作出完整回答。因此，探究戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的相關問題，形成明確、具體的研究路徑是必要的。

1.可形成的具體研究路徑分析。根據戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的發展趨勢：（1）對問題中所涉及的戰略性新興產業、關鍵核心技術及自主創新等相關基礎理論知識進行梳理，并利用中國戰略性新興產業形成的條件和目的，建立起戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新研究的邏輯起點。（2）為了有利于問題研究的深入，可對戰略性新興產業的概念、戰略性新興產業產生的背景、戰略性新興產業形成的條件進行深入分析。這些問題的明確，將奠定繼續探究戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的理論基礎。（3）為了明晰中國戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的目的與手段之間的聯系，可在前面的研究基礎上對戰略性新興產業與關鍵核心技術自主創新的作用過程進行分析。例如，關鍵核心技術與自主創新及關系分析、戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新過程分析、戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新形式分析等問題。對這些問題的詳細研究，不僅從理論上回答了為什么要通過自主創新形式來探究戰略性新興產業關鍵核心技術，還為戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新路徑的研究提供理論上的支持。（4）為了揭示戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新到底能夠帶來什么效應，可對戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新產生的產業市場效益、產業技術效益、產業帶動效益、產業優化升級效益進行分析。這一部分的研究，可從理論上清楚戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新產生的效益，也可為后面的研究內容提供直接的標準。（5）為了更深入揭示戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新路徑，可對實現戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的條件進行分析。例如：技術知識聚集、資金保障體系、暢通的技術推廣路徑和產品銷售市場等。這一部分的研究，可為關鍵核心技術自主創新路徑的探索提供邏輯參考。（6）為了能夠探究出對實際戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新的辦法，可對戰略性新興產業關鍵核心技術自主創新路徑進行探索。例如：產業技術創新聯盟的建立、有效政府服務平臺建立、配套技術使用體系的建立、技術創新商業模式的建立等。這部分的探究，可實現課題研究達到的實踐指導意義的目的。 研究路徑的結果分析。從以上研究路徑看，可達成的預期結果有：（1）研究中形成的戰略性新興產業的概念、戰略性新興產業產生的背景、戰略性新興產業形成的條件，這不僅構成了完整的戰略性新興產業概念，也為相關研究提供了理論上的參考，還豐富了新興產業理論，也拓展了“戰略”理論的范疇，具有研究理論上的創新結果；（2）該研究根據關鍵技術理論和核心技術理論形成了關鍵核心技術理論，具有理論上的重大創新，這為相關研究提供了理論上的借鑒作用。同時，也拓展了“關鍵技術”理論的和“核心技術”理論，具有理論上的創新結果；（3）該研究根據戰略性新興產業關鍵核心技術創新自主創新條件，探究的戰略性新興產業關鍵核心技術創新自主創新路徑，形成的完整的自主創新路徑和研究體系，對中國有效實現戰略性新興產業關鍵核心技術創新有一定實際指導作用，具有實踐上的創新結果。

參考：

[1]王勇.戰略性新興產業簡述[M].北京：世界圖書出版社，2010.

萬鋼.把握全球產業調整機遇培育和發展戰略性新興產業[J].求是，2010，(1).

篇(2)

[關鍵詞]自主創新；企業管理；組織

[中圖分類號] F270 [文獻標識碼] A

[文章編號] 1673-0461(2008)10-0035-04

自著名經濟學家熊彼特提出創新的經典定義以來，對于創新的認識已經在對于產業和經濟變化的研究中不斷深化。創新已經成為企業長期戰略的核心和組織行為有的功能行為，是一個經濟學和社會學詞匯，包括社會、經濟和技術等因素，由此形成了一些創新的組合詞，如技術創新、管理創新、市場創新、自主創新、模仿創新等。

早在2002年初，科技部就明確指出：我國科技發展戰略必須加快實現從以跟蹤模仿為主向以“自主創新”和實現科技跨越式發展為主的轉變。同時，同志在2005年初多次強調“要把推動科技自主創新能力擺在全部科技工作的突出位置，堅持把提高科技自主創新能力作為推進結構調整和提高國家競爭力的中心環節”。可見，科技的“自主創新”已刻不容緩，這已經成為一個亟待解決的現實問題和理論問題擺在面前，必須認真加以探索和研究。

一、自主創新的概念

較早提出的“自主創新”概念，其涵義是“自主技術創新”，是在引進、消化以改進國外技術的過程中，繼技術吸收、技術改造之后的一個特定的技術發展階段。稍后又有“企業主要通過自身努力，攻破技術難關，形成有價值的研究開發成果，并在此基礎上依靠自身的能力推動創新的后續環節，完成技術成果的商品化，獲取商業利潤的創新活動。” 這一定義與傅家驥主編、1998年出版的《技術創新新學》中給予的定義非常相似。柳卸林認同自主技術創新的提法，并提出要“在自有技術上自主創新”。

謝燮正認為自主創新包括了組織管理方面的創新，也包括選擇發明和科技成果，使之逐步成熟到適合于生產應用，并獲得市場成功，還包括根據市場和生產需要去開發技術的各種努力。所謂自主，就是想方設法保持自己選擇理念、目標、模式和過程的主動權，自主創新就是不要鎖定在對手設定的創新軌道里。余江和方新將自主創新能力定義為，“能獨立進行產品技術、工藝技術的研發乃至開發出面向市場的有競爭力的全新產品的能力”[1]。

李正風等人認為自主創新是創新主體依賴自身所具有的能力和資源進行并完成的創新活動。自主創新中知識、技術或制度等方面的關鍵性突破是依靠自身力量實現的，這是自主創新的本質特點。各種創新活動中，自主創新最具主動性[2]。

譚賢楚認為自主創新是科技創新主體通過自身的努力和探索在科技創新中取得突破性進展，攻克科技難關，并在此基礎上依靠自身的能力推動科技創新的后續環節(這與重走別人的老路對已有科技所進行的改進而無重大突破的模仿創新是有根本區別的)，從而達到預期目的的創新實踐活動[3]。其核心思想就是不走別人的老路，但這并不意味著一切都要從頭做起，關鍵是要善于捕捉并有效利用前人的嶄新的理論、技術或概念而打開新的局面。在這里，自主創新主要包含以下兩層基本涵義：一是在自主研究、開發基礎上的創新；二是在別人(國內外)先進科技知識的基礎上，經過消化吸收而進行的再創新。通過分析研究，科技自主創新的領域主要體現在以下層面：基礎研究、由應用引起的基礎研究、應用研究、開發研究等。

二、自主創新的內涵

自主創新是一個內涵和外延極其寬廣的概念，從目前學術界和實務界研究的現狀看，對自主創新內涵的理解主要有四種觀點：第一種觀點把自主創新的內涵定位在狹義的科技創新和技術創新方面；第二種觀點批判性地指出在論及自主創新能力時，人們通常把自主創新理解為科技實力、成果和專利數的復合體，把自主創新等同于科技發明創新；第三種觀點是把自主創新的本質看成是否形成自主知識產權，并形成自主開發的能力；第四種觀點則是站在反對“知識產權”的論點之上的[4]。

自主創新既可以指一種創新方式，也是指一種發展戰略[5]。在前一層意義上，是指一種體現中國特殊國情的科技創新方式，包括加強原始性創新、集成創新和引進技術的消化吸收再創新三個基本方面。一是增加原始創新，努力獲得更多的科學發現和技術發明；二是要集成創新，使各種相關技術有機地融合起來，形成有競爭力的產品或者產業；三是在引進、消化基礎上的再創新。自主創新三個方面的內容是相互關聯的。原始創新往往孕育著科學技術質的飛躍，是科技創新能力的重要基礎和科技競爭力的源泉。集成創新是當今科學技術發展的一個重要特征，主要是指圍繞一些具有較強技術關聯性和產業帶動性的戰略產品和重大項目，將各種相關技術有機融合起來，實現一些關鍵技術的突破甚至引起重要領域的重大突破。在經濟全球化條件下，自主創新不能封閉起來進行，而應展開廣泛的對外科技合作與交流，完善引進技術的消化吸收和再創新機制，充分利用人類共同的科技成果。

研究國際發展經驗可以發現，自主創新是一個后起國家在加速推進現代化過程有的概念，本質上講，是體現自己發展的戰略意愿的創新。這一概念的背后，包括了國家發展戰略、目標和政策等一系列重大問題[5]。其實，從自主創新的三個基本方面，就已經充分體現了自主創新作為中國科技發展戰略的特殊性。加強原始性創新，就是針對我國原始性創新能力薄弱；加強集成創新，就是針對過去單項技術研發難以形成有競爭力的產品和產業的問題；加強引進技術的消化吸收和再創新，就是針對多年來重引進、輕消化吸收的老問題。因此，我們也就不難理解為什么在現有英語體系中，很難找到一個公認的、能夠比較貼切地表達我們所要表達意思的單詞與自主創新對應，因為自主創新是一個國家戰略，而不僅僅是一個技術術語。

三、自主創新的特點

以上列舉的有關企業自主創新的界定，雖然受研究者的研究視角的限制而各有區別，但從中可以歸納出自主創新的三個特點[6]：

(一)技術突破的內在性

企業自主創新并不是指企業在研究開發上對每一個技術環節都面面俱到，但企業必須擁有其中核心技術的自主知識產權。核心技術或主導技術必須是由企業依靠自身力量獨立研究開發而獲得的。

(二)市場開發的率先性

率先性是自主創新所追求的目標，新技術成果具有獨占性。自主創新企業的產品率先進入市場，領導本行業或相關行業的標準或技術規范，對跟進者形成技術鎖定，從而能夠穩固其在行業中的核心地位。

(三)知識資本的集成性

即通過整合內部和外部各種創新所需的資源，為企業自主創新提供知識和能力上的內外部支持力量。這是自主創新成功的基礎和必要條件。自主創新過程中，從技術構思、研究、開發、工程建設、生產制造和市場銷售等創新過程的每個環節，都需要企業通過自身的努力，結合內外部各種資源、知識和能力的支持來實現。

四、自主創新的基本支撐性理論

自主創新能力不僅包括科技發展能力，還應包括科學技術知識的生產、擴散、產業化、市場運作的能力。從這個意義上講，提高自主創新能力是一項系統工程。企業自主創新能力的形成，是以社會的自主創新能力為基礎，以企業自身的科技力量和創新目標為主導，在資源投入、研究和開發、制造和生產、管理和營銷等各方面創新能力的總和。以我國政府對技術創新概念的規定為基礎，從增強企業自主創新能力的要求來看，自主創新的基本理論支撐包括以下三點[7]：

(一)技術創新的主體性理論

企業是技術創新的主體，即企業是技術創新決策、投資的主體，是技術創新活動的主體，是技術創新獲取利益和分配的主體，這是技術創新理論的重要基礎。只有確立企業在技術創新中的主體地位，才能夠有效地建立以企業為中心的技術創新體系。這在宏觀上是解決科技與經濟結合的根本途徑，在微觀上是增強企業自主創新、尤其是原始創新能力的重要根據。

(二)技術創新的有序性理論

技術創新是思路創新、科學研究、技術開發、產品研制、生產制造、市場營銷的有序化過程。它要對這一系列自主創新過程進行優化，又要善于運用集成戰略得以組織實施。因此，技術創新活動必須考慮系統的整體性、關聯性、動態性和有序性，使創新活動的各個環節都能在系統運作過程中實現有序的相互聯接和相互協調。任何一個環節的脫節、無序和受阻，都將影響自主創新活動的預期完成、甚至導致失敗。

(三)技術創新的市場性理論

技術創新的目標在于實現最大的市場價值。這種市場價值的實現，既要使產品生產者獲得最大效益，也要為商品消費者帶來最大利益。同時，企業對新技術、新工藝、新的生產方式等應用，必須考慮如何擺脫對外技術依賴的安全需求和社會需求，并使這種需求理念貫穿于創新活動的全過程。只有這樣，才能真正提高企業的自主創新能力，才可能在市場競爭中立于不敗之地。

五、自主創新的機理

創新就是要開拓新的道路，做人沒有做過的事情，就是對已有的、舊的事物的否定和發展，就是“創造性的毀滅”，就是對知識的超越、自由競爭和科技的跨越式發展。

(一)創新主體的知識基礎及其超越

創新就是要突破前人的成果，就是要在前人(包括自己)或他人已經發現或發明的成果的基礎上，能夠做出新的發現、提出新的見解、開拓新的領域、解決新的問題、創造新的事物等。所謂知識基礎就是指創新主體在進行創新時所必備的知識條件，它包括扎實足夠的專業知識、哲學知識(方法論)、相關學科的前沿知識等[8]。知識是創新的基礎和原料，任何領域的創新活動都要以該領域中的已有知識和成果為起點。 在自主創新中，創新主體對前人或他人(也包括自己)知識的超越是自主創新成功的象征，只有在某些領域或方面實現了知識的超越，才會使得創新主體在科技創新活動中取得突破性進展而成為知識的領先者。

(二)自由競爭：自主創新的實質

如前所述，自主創新的知識基礎是創新主體不可或缺的條件，但是創新主體必須認識到科技創新還有其自身的獨特發展規律，認識到自主創新也是一種復雜的社會現象――自由競爭，是在歷史發展過程中形成的一個相對獨立而又動態演進的社會系統。它的內部諸要素(主體、客體環境)的有機融合使得自主創新的良性運行可在時間進程和空間形態上具體展開，這主要體現在“政府引導”、“市場對科技的導向”等方面[9]。

(三)科技的跨越式發展規律

自主創新是時展的需要，適應時代的要求進行跨越式發展是科技自主創新的一條原則和思維特色。一般說來，科技的跨越式發展可以發生在企業和產業層次，也可以發生在國家發展的戰略層次。所謂“跨越式發展”就是指科技創新不要一切都要從自己做起，而是有效并靈活運用嶄新的理論、技術或概念“有所為，有所不為”的打開局面，從而有重點、有選擇地發展自主科技，以促進本國的經濟發展，這是科技自主創新的一個普遍規律。國家層面的科技跨越式發展可以分為兩種基本類型[10]：一種發生在接近科技和生產力前沿的相關的競爭領域中――科技發展的不確定性、市場環境、制度環境等都相同，跨越的實現以領先者的位置互換為標志； 另一種是落后國家趕超先進國家的跨越，追趕者有比較明確的前進方向，在追趕過程中實現科技發展的某些領域的某些過程和階段的跳躍或實現路徑創造。在知識經濟和科技全球化日益擴展的今天，科技的跨越式發展是國家經濟實現跨越實現路徑創造。在知識經濟和科技全球化日益擴展的今天，科技的跨越式發展是國家經濟實現跨越式發展的重要前提和基礎。

六、現代企業自主創新的組織管理模式

提高現代企業自主創新能力的管理模式的構成要素尚無定論。 我們知道，經濟的根本現象是發展而不是均衡，發展的根源是創新，而創新是通過各種可提高資源配置效率的要素的新組合活動而實現的。如果能有意識地將過去由于條塊分割、重復建設等原因所造成的閑置生產要素圍繞優勢創新機體重組，則有可能以較低的成本、在較短的時間實現要素(包括資產存量)的優化重組，迅速轉化為生產力。現代企業創新動力機制和科學的組織管理體制問題，通過何種形式，建立什么樣的組織制度和結構、采取什么樣的激勵手段來實現自主創新，目前世界各國都處在探索階段，在我國還沒有形成固定有效的實踐模式。

筆者立足于我國現代企業自主創新管理模式理論與實踐的系統性研究的基礎上，重點研究現代企業自主創新管理模式的構建和組織文化的新生，構建了由核心技術競爭(Compete)、科研力量整合(Integrate)、組織管理激勵(Prompt)、科技成果轉化(Transform )四個結構因子組成的國防科研院所自主創新管理模型，我們簡稱CIPT模式。

(一)核心技術競爭能力是現代企業自主創新的關鍵

核心技術競爭我們關注基于核心競爭力的自主創新機理、基于核心競爭力的自主創新主體、基于核心競爭力的自主創新環境、基于核心競爭力的研發投資管理。核心技術競爭力是組織中的積累性學識，特別是關于如何協調不同的生產技能和有機結合多種技術流的學識。并不是所有的資源、知識和能力都能形成持續的競爭優勢，而只有當資源、知識和能力同時符合稀缺(能增加企業外部環境中的機會或減少威脅的資源、知識和能力才能稀缺)、異質(企業獨一無二的，沒有被當前和潛在的競爭對手所擁有)、不可模仿(其他企業無法獲得)、難以替代(沒有戰略性等價物)的標準時，它們才成為核心競爭力，并形成企業持續的競爭優勢[11]。 事實上，只要具備了核心技術的創造力，并以此為基礎確保企業始終擁有自己的核心能力，企業就能在市場競爭中居于有利地位。在市場經濟條件下，動力主要來自于對利潤的追求。為此，要使企業的核心技術的創造力給以相應的利潤回報，可以通過為此類企業提供研制、生產合同，使企業在履行合同補償自己在創新中的投入，并且獲得相應的利潤。產品的購買者往往不僅要購買最終產品，而且要購買“科研成果”這種中間產品，使產品研制過程中的投入得到補償，才能使企業在產品研制中保持核心競爭力，為自主創新提供持續的動力。

(二)科研力量整合是提高現代企業自主創新能力的基礎

科研力量整合我們關注國家支撐企業基礎研究、企業科研院所與高校科研合作、多元化開發、爭取國際合作。現代企業應該走出封閉，充分整合社會資源。 實際上，我們已經擁有大量創新技術分散在全國成千上萬的企業、大學和科研機構中，應該充分發揮國家科研機構和研究型大學的作用，重視跨學科、跨專業的綜合研究，集成創新研究，既考慮科技創新的內涵和規律，還要考慮現代企業的需求，多渠道吸引國外先進理念，引進技術，合理分工及資源整合。現代企業自主創新能力以扎實的基礎研究為支撐。而基礎研究投入大、風險大、收益小或者沒有直接收益。 重大的科研活動，需要協調各方力量進行合力攻關。大力協同，是我國現代科技工業發展的寶貴經驗，也是自主創新的重要條件。加強信息化建設，搭建相應的信息平臺，加強社會科研開發整合力，是提高現代企業自主創新能力的重要條件。

(三)組織管理激勵是提高現代企業自主創新能力的保障

組織管理激勵我們關注現代企業組織結構建設、基于項目管理的激勵機制、科技人才勝任力評價、企業組織文化新生。現代企業管理模式的重建或者再造，不僅依賴于組織結構的再造，更依賴于組織文化的新生。如果不徹底地質疑、挑戰或者替代現代企業中隱含的價值、信念和假定，則任何管理模式的變革都將流于重復的表面改變，新的方式只是去適應既有的規范和政治條款，維持現狀。現代企業還要為自主創新營造一個和諧、清新的文化環境，從而使自主創新具有強大的生命力。這里所要營造的學習型組織創新文化環境的關鍵在于激活創新主體進行創新活動的精神家園，激勵創新主體有效進行創新活動。在這種創新文化環境中，創新主體創新欲望強、敢于冒險和探索、勇于標新立異、善于開拓進取，從而不同創新主體間形成團結協作、公平競爭、寬容失敗的良好文化氛圍。

(四)科技成果轉化是提高現代企業自主創新能力的動力

科技成果轉化我們關注科技成果轉化機制、科技成果轉化模式、科技成果轉化途徑、科技成果轉化條件。西方國家的學者對技術創新的概念有著各種各樣的解釋，較為一致的看法是：“技術創新是一個從新產品或新工藝設想的產生，經過研究、開發、工程化、商業化生產，到市場應用的完整過程的一系列活動的總和。”[12]可以看出，創新包括發明的生成和走向市場兩個過程。科技成果轉化具體表現為科技成果的商品化、產業化、國際化。商品化是科技成果，實現有償轉讓，得到相應的價值認可；產業化是形成科技產業，進行科技成果的規模生產，追求更大的效益；國際化則是更高的要求，是在國際市場的更大范圍內優化配置和有效利用各種資源，尋求跨國發展。因而科技成果轉化的有效實現，無論是哪種形式，其根本價值都體現在科技成果應用服務于社會生產實踐并從中獲得利益。

綜上所述，自主創新以創造性和市場成功為基本特征進行周期性技術經濟活動，成功的自主創新，經過普遍的推廣，必然導致地區產業結構、市場結構、外貿結構的變化，刺激新的市場需求，同時也帶動新一輪更高層次的技術創新，從而形成一種良性循環，推動地區經濟的不斷增長。

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A Research on Management Mechanisms of Self-determined Innovation in Modern Enterprises

Zhao Ruijun，Bao Zhanguang，

Zheng Juan

(BBeijing University of Aeronautics and Astronautics， Beijing 100083，China)

篇(3)

他表示，安全是發展的前提，發展是安全的保障，安全和發展要同步推進。因此，如果將網絡安全和信息化作為兩項獨立的工作，分別對待，分別處理，或者僅僅將網絡安全作為信息化的輔助措施都是不正確的。

倪光南進一步解釋說，過去的傳統產業，沒有關于信息安全的要求，可以把信息安全脫離出來。但是現在無論哪個設計領域，無論施工、采購還是運維，每個階段都要多樣化發展，在推進網絡安全信息化的過程中，尤其網信領域，安全和發展存在密切的關系，例如，當我們推進一個網信項目時，在確定需求，選擇方案，采購設備，組織實施，運營維護等各個環節中，都要首先考慮網絡安全，不能總考慮事后去加強和補救可能會造成的損失。

發展網信技術首先要進行頂層設計，特別是要明確采取哪一種途徑，如果途徑選擇錯誤，則有可能徒勞無功，甚至有可能產生較大的危害，因為網信技術和網絡安全密切相關，有可能技術沒有發展，反而危及了安全。

倪光南表示，發展網信技術可以有四種途徑：一是，引進但必須安全可控；二是，引進消化吸收再創新；三是，同別人合作開發；四是，依靠自己的力量自主創新。

這四個均為建設性意見，應進行豐富性融合，共同發展。網信工作第一條引進就是性價比，由網絡技術和信息技術的特點決定，但也不能把性價比放在第一位，應在安全基礎上考慮性價比。

篇(4)

[關鍵詞] 自主創新能力出口企業分析

改革開放以來，我國外貿出口持續快速增長，海關總署預計，2006年中國外貿進出口總額可望達到17580億美元，比去年增長24%，凈增3300多億美元，其中出口約9630億美元，增長27%，進口約7950億美元，增長20%。在積極參與國際分工合作的過程中，我國勞動力資源豐富的比較優勢得到充分發揮，加工制造水平穩步提高，部分商品已經具備了較強的國際競爭力，在國際市場上占據了重要份額，我國作為出口大國的地位日益穩固。但是，在規模迅速擴張的同時，自主創新能力薄弱、出口增長質量不高也已經成為我國外貿發展面臨的主要矛盾。本文擬對出口企業自主創新能力不足的原因及對策進行分析。

一、出口企業自主創新能力不足的原因分析

1.出口企業自主創新意識淡漠

我國擁有數量眾多而且價格低廉的勞動力。許多的出口企業就是以此為出發點，搞勞動力密集型的加工裝配業、一般產品制造業等，也就是說國外廠商要什么，出口企業就生產什么，掙的就是加工費和國家的出口退稅。相比較自己開拓國外市場來說，這樣的出口方式風險小，利潤比較穩定。這就導致有些出口企業滿足于現有利潤，缺乏創新的動力和意識。

2.對于引進技術無法進行有效的消化吸收創新

改革開放以來，我國把引進先進技術作為一項重要的經濟手段，到2005年，累計引進國外技術合同金額近1100億美元。據商務部統計，2006年全國共登記技術引進合同10538項，合同總金額220.2億美元，同比增長15.6%；技術引進不但提高了我國的生產力水平，而且促進了產業結構的升級，但也帶來了一些負面影響：有些出口企業在技術引進的過程中產生了依賴心理，不去建立自己的研發隊伍，習慣于搞技術引進。許多企業或者是認識不足，或者是技術人員力量不足，對買來的技術不去進行改進、完善，導致消化吸收創新無法進行。消化吸收弱，導致了“落后―引進―再落后―再引進”的惡性循環。

3.自主創新缺乏資金支撐

研究開發經費投入與國內生產總值(GDP)的比例作為反映投入強度的相對數指標，是當前在科技領域最能夠體現自主創新能力和實力的一個概念。《2005年全國科技經費投入統計公報》顯示，2005年中國全社會研究與試驗發展(R&D)經費總支出達到2450億元，與當年國內生產總值(GDP)之比達到1.34%。應該說，這一數字與前幾年相比，已經有了飛速的發展。但是與其他國家相比較來說，中國的R＆D投入仍顯偏低。2005年這一指標韓國是2.64％，日本是3.12％，美國是2.6％，德國是2.5％。研發資金投入不足，導致自主創新缺乏資金支撐。

二、增強出口企業自主創新能力的措施

1.出口企業在思想上要提高認識，加大研發投入

自主創新要落到實處，首先出口企業在思想上要重視。目前，我國許多出口企業由于僅依靠數量擴張，產品雷同，附加值低，導致出口價格不斷走低，利潤不斷減少。所以，對于出口企業來說，當務之急是要轉變觀念，樹立創新意識，制定一個長遠的出口戰略規劃。國家當前的目標是發展循環經濟，建設節約型社會，過去“量大價廉”的粗放式出口已不被提倡，出口企業必須認清形勢，轉變觀念，不要滿足于當前低價出口和加工裝配所形成的利潤，要在研發上舍得投資，將利潤的一部分作為研發資金，逐步實施高附加值的自主創新出口戰略。

2.出口企業要做好消化吸收創新和集成創新

我國目前的國情是科技水平總體處于中等偏下。從我國的實際出發，自主創新應以消化吸收創新和集成創新為主。事實上，即便是發達國家如日本、德國、意大利、韓國等國也善于利用消化吸收和集成創新來提高競爭力。出口企業引進先進技術和設備后，不僅要利用它快速形成先進的生產能力，更重要的是掌握它的原理等關鍵技術環節，并在此基礎上對引進的技術加以改進、完善。我國的家電、通訊技術等領域，引進消化吸收創新和集成創新效果明顯，涌現了TCL、康佳、美的、華為、中興等一大批典型。這些企業通過消化吸收創新和集成創新，擁有了一批自主知識產權，形成了較強的國際競爭力，產品的國際市場份額不斷擴大，它們的成功經驗是非常值得借鑒的。

3.企業要盡力自主開發核心技術，擁有自主知識產權

核心技術是指某業界或某領域同類產品在市場競爭中起關鍵作用的一種或多種技術。握有核心技術的企業通常會賺取高額利潤，例如擁有CPU的英特爾。反之，靠購買技術來完成產品制造者則受制于人，利潤空間有限。我國2006年制造業500強中，計算機及零部件制造業的平均資產利潤率最低，為0.07%。究其原因，就是因為計算機及零部件制造業所需的核心技術我國尚不掌握，需要購買和支付使用費。所以，當涉及產品核心技術或原創技術時，若企業具有一定的技術基礎，自主開發應為首選。只有這樣，才有可能保持技術先進、獲得自主知識產權。

我國的奇瑞汽車從開發自己的車型，到攻克汽車核心技術――發動機制造，走出了一條成功之路。奇瑞建立了自己的研發中心，一口氣開發出了18款發動機，排量從0.8升到4.0升，從三缸機到V8，從汽油到柴油，排放全部可以達到歐Ⅳ標準，技術是當今世界最先進的。依靠自主創新，奇瑞的出口市場份額不斷擴大，相繼在俄羅斯、伊朗等地建設了合資廠，在委內瑞拉和巴基斯坦等地開展了客車裝配業務，2006年更是與汽車巨頭戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChryslerAG)汽車公司合作，汽車將要出口美國等國。

4.加大管理創新和營銷創新力度，努力開創自己的品牌

自主創新還應當包括管理創新和營銷創新。在企業的基本價值活動中，包括材料供應、產品開發、生產運行、成品儲運、市場營銷和售后服務等各個環節，公司內部如果能對價值鏈的各環節進行有效管理，提高效率，同樣可以提高自己的國際競爭力。沃爾瑪的成功靠的就是管理創新和營銷創新。作為目前全球最大的零售商，沃爾瑪在1969年租用了IBM360型計算機進行貨物配送管理，上世紀80年代初，又花費2400萬美元發射了一顆人造衛星，專門用于自己企業信息系統的管理，在信息化上的投入和出色的管理為沃爾瑪帶來了巨大的回報。我國的出口企業應盡快摒棄慣用的價格競爭策略，學會運用管理、品牌、包裝、公關、廣告等各種非價格競爭的手段，通過管理創新和營銷創新，提高出口產品的附加值。

在營銷中使用自主創新品牌是我國目前大力提倡的營銷方式。國家在外貿發展基金中專門安排了“出口品牌發展資金”，專項用于支持企業開展自主品牌建設、培育發展出口名牌。如果是列入商務部重點培育和發展的出口名牌，在進出口配額、技術更新改造項目、產品研發等方面還可以得到更多的支持。所以出口企業應該抓住這一有利時機，在條件成熟時推出自己的自主品牌，以獲得較高利潤和附加值。但是需要指出的是，用品牌戰略實現企業出口的跨越式發展，不可能一蹴而就。創自主品牌與貼牌相比，意味著要培育市場，意味著在產品開發、市場推廣、形象宣傳等方面要投入大量人、財、物力進行精耕細作，意味著面臨相對漫長且沒有回報的培育期，所以出口企業在開創自己的自主品牌時，需要算好成本賬，選好建立自主品牌的時機，否則有可能事與愿違。

5.通過產學研合作進行自主創新，彌補出口企業自身研發力量的不足

《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》（2006―2020年）中明確指出，現階段，中國特色國家創新體系建設重點是“建設以企業為主體、產學研結合的技術創新體系，并將其作為全面推進國家創新體系建設的突破口。” 因此，出口企業可以聯合有實力的高校與科研機構，通過產學研合作，彌補自身研發力量的不足，進而開發出適應國際市場要求的自主創新產品。我國著名的輪胎企業三角集團就是一個很好的例證。三角輪胎集團依托自己的研發中心，與清華大學等院校和科研院所開展深入合作，培育出了自己的核心技術，靠自主開發能力奠定了自己的地位，產品遠銷歐洲、美洲、大洋洲等100多個國家和地區，年出口額2.5億美元，目前在世界輪胎行業50強中排名第十二位，經濟效益居全國同行業首位。實踐證明，產學研結合對提高出口企業的自主創新能力是有益的，尤其對于一些中小企業來說，因為自身技術力量薄弱，開展產學研合作更是非常必要。

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篇(5)

內蒙古的自主創新基礎條件雖然比較弱，但近幾年自治區充分發揮區位、資源、政策等優勢，提高自主創新能力，加大資金投入力度，加強工業基地建設，一些產業的核心技術能力有了顯著提升。比如：在原始創新方面，內蒙古輕工研究所自主研發了生物制藥產品的核心技術，并依靠產品的科技含量，企業規模迅速擴大，成為自治區生物制藥產業的排頭兵。在集成創新方面，蒙西公司集成開發成組配套技術，整體提升了創新能力和技術水平，成為自治區發展循環經濟的試點。在引進、消化吸收、再創新方面，鄂絨集團、包鋼公司引進國外技術與裝備高起點起步，采取引進技術和消化吸收相結合，通過二次創新，達到核心技術的提升，最終完成產業整體跨越。此外，自治區奶業、稀土、新材料、新能源等10大產業或領域也顯示出良好的勢頭和發展后勁。盡管如此，從自治區企業的整體情況看，仍存在不少問題。

（一）企業創新主體的地位不明確，創新機制不靈活

具體表現在部分企業改革的主動性差，沒有真正認識到深化企業改革的重要性；部分經營管理者急功近利、追求短期效益，缺乏長期打算。多數企業沒有達到政企分開的標準，部分企業與其直管行政部門未能徹底脫鉤，尚未形成法人管理結構，由于企業的法人實體和市場主體地位不明確，就削弱了企業技術創新的利益驅動機制和風險意識，同時政府對企業的干預大，計劃經濟的影響和作用較強，造成創新機制不靈活。

（二）企業自主創新能力薄弱，缺乏擁有自主知識產權的技術和產品

造成這種局面，很大程度上是因為企業技術投入少，沒有成為創新主體。資料顯示，除了幾大龍頭企業外多數大中型企業一是技術開發與技術創新能力不足，缺乏參與國際競爭的能力；二是在一些項目的安排上，往往按照國內一些名企和國外的經驗和做法，對自治區企業發展所需要的重大問題關注不夠。在科研主攻方向上，習慣于跟蹤國內外先進水平的思路，選擇人家做過并取得成功的項目。長此下去，難以實現重大原始性創新。

（三）企業對市場的反應能力差，導致市場占有率及經營業績低下

內蒙古的一些老企業機制僵化、技術落后、設備陳舊、包袱沉重，產品更新換代的速度慢，有些產品長時間都是一貫制，特別是主產品。這類產品成了老齡產品，造成市場競爭能力差，更為嚴重的問題是各地區的企業重復建設、重復引進，使產品趨同，產品低水平過剩，產品的技術含量低，檔次不高，而這類產品生產能力還很大，形成生產能力的過剩，最終造成經營業績低下。

（四）在產業發展上重技術引進輕消化吸收，未能真正換來核心技術

改革開放以來，通過引進國外先進技術，提高了自治區的產業技術裝備水平，“以市場換技術”的發展模式在短缺經濟形態下也是積極有效的。但是，由于缺乏以國家目標凝聚企業和科研單位，對引進技術進行消化、吸收與再創新的體制和機制，從而陷入“引進、落后、再引進、再落后”的不良循環之中。從一些企業的實際結果看，盡管我們不斷讓出市場，但卻未能真正換來產業核心技術，甚至在一些關鍵技術領域受制于人。

（五）企業基礎管理薄弱，運行機制不夠完善

企業的技術創新活動不僅僅是一個技術問題，也是一個管理問題。自治區的一批破產國企，究其原因，管理決策層素質低，管理水平落后是主要因素之一，這也是管理工作長期不思進取，缺乏創新的結果。另外，在資源配置上，部門、地方之間相互分割，重復研究現象比較普遍。在政策導向上，科技政策與產業政策、投資政策、貿易政策、消費政策之間缺乏有機的銜接。

（六）大部分企業缺乏有效激勵自主創新的機制，導致創新信心和動力不足

人才是科技創新過程中最活躍、最關鍵的要素，而激發人的創造性要靠科學的機制。的多數企業因科技創新缺乏激勵機制，以致目前創新不足。自治區科技企業的科技人員一般沒有分取股權的權利，所以留不住優秀的人才。除了期權激勵外，目前科技人員進行技術創新的風險過高，而這些風險沒有其他相關方面承擔，導致創新信心和動力不足。

二、對策與建議

（一）政府應加大投入，優化發展創新環境

1．政府應承擔起與市場經濟體制相適應的具有前瞻性、關鍵性技術的超越和技術應用的引導。在一些企業具有很大的發展潛力和市場空間，但目前實力還遠遠不足的情況下，對于推進技術進步政府就要擔負起重要責任。

政府指導技術，也正是日韓趕超模式的主要特征。從上個世紀70年代起，日本花了整整十年時間來扶持超大規模集成電路產業，當時日本電子產業22的研發費用是由日本政府承擔的。韓國政府在引進技術的同時大力發展自主技術，給予技術創新的企業以稅收優惠以及低息貸款。所以，對于通用性、關鍵性和前瞻性技術等重大工程，政府應增加研究開發投入，并承擔主要風險，對于應用和實驗發展技術研究，政府要引導企業投入，形成市場為導向、企業為主體、政府推動的研究開發投入機制。

2．下大力氣推動科研體制改革，營造企業科技人員與大學、科研院所科研人員平等待遇的環境。企業科技研發人員的個人成就不能僅僅依靠企業的經濟效益驅動，還應有國家和社會的鼓勵。應盡快制定相應措施，形成配套的價值導向機制。對于做出同樣貢獻的人，企業內人員應享受與高校和科研院所研究人員同樣的精神鼓勵和價值認定，這樣才能吸引更多的人才到企業來進行高水平研發。要著力于增強科研院所和企業之間互動效應，集中有限資源，加強科研機構和企業之間的技術開發合作，不斷增強基礎科學研究和應用技術研發的產業需求意識，逐步將有條件的科研機構轉化為適應產業發展趨勢和市場需求的技術開發型企業，作為進一步提升企業技術開發能力的新興骨干力量。

（二）把建立企業為主體的技術創新體系作為增強自主創新能力的突破口

在科技總體戰略中，把提升企業自主創新能力放在優先地位，要求通過國家政策和科技投入的引導，加快建立企業為核心、產學研有機結合的技術創新體系。因此，盡快確立企業技術創新的主體地位，是自主創新能力的突破口，也是培育自治區大批富有活力的科技型中小企業的迫切需要。

1．為企業自主創新提供體制、機制和政策保障。把建立健全技術創新機制作為建立現代企業制度的重要內容，鼓勵企業建設各類研究開發機構和增加科技投入，使企業成為研究開發投入的主體。進一步加強知識產權保護，并有效防止不利于競爭的市場壟斷行為。支持企業組建各種形式的戰略聯盟，在關鍵領域形成具有自主知識產權的核心專利和技術標準。自治區經濟政策與科技政策，如投資、金融、消費和政府采購政策等都應當有利于企業自主創新，充分發揮政策對自主創新的促進作用。如政府采購應在同等條件下對企業自主開發的產品予以優先采購，以激勵企業的積極性。

2．大力扶持中小企業的技術創新活動。具有創新潛力的中小企業是未來的大公司，所以要積極扶持中小企業發展，鼓勵中小企業的技術創新，為中小企業提供良好的創新環境。要通過創業投資、利息貸款、稅收優惠等方式，支持企業創新活動。引進市場競爭機制，努力尋求資金使用的最佳效果。

3．增強企業的技術集成與產業化能力。企業是技術創新的主體，也是技術集成與產業化的主體。要建立健全知識產權激勵和交易制度，發展各類中介服務機構，促進企業之間、企業與大學和科研院所之間的知識流動和技術轉移，支持企業大力開發具有自主知識產權的關鍵技術，形成自己的核心技術和專有技術，加快科技成果產業化步伐。

4．建立形成自主知識產權的激勵機制。科學、合理地解決科研成果及知識產權的歸屬問題，依法規范科研人員在創新活動中應當享有的權利和義務，激勵和保護企業和個人開展自主創新的積極性。通過各級政府的鼓勵政策和專項資金支持，以及知識產權社會化中介服務體系的建設，積極鼓勵和引導企業強化自主知識產權意識，提高知識產權的形成能力和保護能力。

5．培育善于組織技術創新的企業家隊伍。企業家是把生產要素整合變為社會財富的人，熊彼得理論認為，企業家是創新活動的主要組織者和實施者。企業家的素質之一是從市場競爭中拼搏出來，有眼光、有膽量、有組織能力、有創新精神。因此要由企業家領導和經營企業。有經營能力的企業家才能把生產要素和生產條件的新組合引入生產體系，實現“創新”。

6．加強自主創新人才隊伍的建設。企業要想吸引人才、激勵人才發揮才智，就要建立健全自主創新人才激勵機制，逐步完善收入分配制度。同時，要不斷提高現有技術人員和企業職工的知識、技術素質，把在職培訓、技能培訓、終身教育作為開發自主創新人才的首要環節來抓，可引進國內外先進的創新理論及計算機輔助創新設計、教材、資料等，聘請國內外創新專家統一對企業創新人員進行培訓，為企業培養高層次的創新型人才。

（三）增強消化吸收能力，加快企業技術改造和創新步伐，把關鍵技術與重大工程相結合作為增強自主創新能力的途徑

堅持自主創新并不排斥引進，恰恰應當把開發引進作為一種捷徑。在處理技術引進與創新的關系上，我們要學習日本和韓國的經驗，日本人“花一塊錢買進技術，花三塊錢進行改進創新”，購入的歐美技術，并沒有被直接使用，而是用來肥沃了日本貧瘠的技術創新土壤。對內蒙古的具有資源優勢、市場優勢、區位優勢產業領域的大集團和骨干企業如奶業、稀土、新材料、新能源、生物制藥等產業，改造和建設一批對自治區經濟發展、自主創新有帶動作用的項目，篩選一批科技含量高、技術起點高、具有國際國內先進水平的技改項目，以提升企業的產品核心競爭力和市場競爭力。

篇(6)

論文摘要：本文指出我國汽車電子產業大而不強，企業核心競爭力嚴重缺乏，市場發展前景廣闊。當前是汽車電子產業自主創新的關鍵時期，自主創新是提高我國汽車電子產業競爭力的突破口，并提出自主創新的發展思路。

汽車電子技術創新是推動汽車產業發展的主要推動力，汽車中約70%的創新來源于汽車電子技術。汽車電子產業給汽車產業帶來了活力，使汽車這一傳統產業煥發了新生，是信息技術改造傳統產業的典范。汽車電子作為汽車的組成部分，同時也是信息產業的新興力量，標準和專利在汽車電子產業中的地位舉足輕重，可以說“標準就是力量”。

一、我國汽車電子產業大而不強

2007年，我國汽車產業生產和銷售量分別達到888.24和879.15萬輛，分別躍居世界第三和第二位，成為汽車生產和銷售大國。中國汽車市場的快速發展帶動了汽車電子市場的高速增長，2007年我國汽車電子市場規模達到1000億元。

我國汽車產業以及汽車電子產業雖然規模大，但企業核心競爭力嚴重缺乏，核心技術和關鍵元器件受制于人。在中國汽車電子市場中，國外品牌的產品占據了主導地位，其中包括Bosch、Denso、Delphi、Simense、Visteon、Continental、Valeo等跨國企業。深圳航盛雖連續多年成功躋身中國汽車電子市場十大供應商行列，主要產品就是汽車音響，并非汽車電子的核心技術。

跨國公司利用其所掌握核心技術、標準和專利，掌控著全球產業布局，從而實現其全球利益最大化。我國汽車電子產業處在產業鏈和價值鏈的中、低端，只是跨國集團全球發展戰略的生產基地和銷售市場。汽車電子產業長期以加工組裝為主，利潤率和工業增加值每況愈下，嚴重影響我國的產業安全。

二、我國汽車電子市場的發展趨勢

電子技術和信息技術已經廣泛應用于汽車的各個領域，極大地改善了汽車在安全、節能、環保、快速和舒適等綜合性能，汽車電子設備對汽車產品重要性的不斷增加。目前，汽車上的電子裝置成本將可能占汽車整車成本的30%左右，在高檔轎車達到60%以上。2007年，全球汽車電子市場規模達到1410億美元。汽車電子產業市場規模將進一步擴大，市場前景廣闊。

隨著汽車電子行業的發展，汽車電子的性能和可靠性將大幅提高，新能源和節能技術、信息技術的發展，將推動汽車電子產品的升級換代。汽車電子產業中的高性能IC以及高端解決方案將被大量應用和普及網絡級解決方案前景看好。

預計2007到2011年，我國汽車電子市場將保持快速發展年均復合增長率將超過25%，2011年汽車電子市場將實現2400億元的規模。隨著汽車消費市場的快速發展，由于人們對汽車消費的要求的提高，汽車電子產品高端需求將持續增長，因而，我國汽車電子產業即使面臨汽車市場增長放緩，也會持續高速發展。

三、自主創新是提高我國汽車電子產業競爭力的突破口

在汽車電子領域，由于盲目崇拜外國技術的認識誤區阻礙了國內科研系統的發展。我國汽車企業研發能力十分薄弱，對外國技術高度依賴，同時由于這種境況，在獲取外國技術合作中往往面臨不平等的條件，技術合作的領域也并非核心技術領域。例如，有些外企明文規定，合資生產的產品不得出口到其有銷售意愿的國家或地區。開放雖然一定程度提高了民族企業的生產和技術水平，但愿為達到獨立自主發展的階段和能力，陷入到技術引進、模仿、落后，再引進、模仿持續落后的技術陷阱，始終作為跨國企業的附庸，核心技術和關鍵元器件受制于人。

由于國內汽車電子產業大量存在知識產權得不到有效保護，中國缺乏有效的知識產權保護體系而壓制了企業技術創新的積極性，于是，中國民族企業只是關注使用外國技術，依靠低成本生產產品，而不是全力開發獨自技術。導致中國汽車電子產業在技術陷阱中越陷越深。

主席在2006年全國科學和技術大會上指出：“抓住信息科技更新換代和新材料科技迅猛發展的難得機遇，把掌握裝備制造業和信息產業核心技術的自主知識產權作為提高我國產業競爭力的突破口。”我國已確定把掌握裝備制造業和信息產業核心技術為國家創新戰略的重點之一，明確規定：“把掌握裝備制造業和信息產業核心技術的自主知識產權，作為提高我國產業競爭力的突破口。從世界范圍看，信息技術正處于加快發展的關鍵時期，新材料技術發展十分迅猛，蘊含著巨大的發展機遇。我們要以信息、裝備制造和新材料的集成創新為核心，開發一批重大成套裝備、高技術裝備，盡快改變我國在這方面缺乏核心技術、關鍵成套裝備基本依靠進口的局面，促進信息化與工業化良性互動，全面提升我國制造業的技術創新能力和國際競爭能力。”

目前，汽車電子產業正面臨著這樣的技術和產品更新換代的好時機，加快自主創新，快速掌握具有自主知識產權的核心技術，是提高我國汽車電子產業國家競爭力的突破口和關鍵時機。

四、我國汽車電子產業自主創新發展思路

我國汽車產業和汽車電子產業將持續快速發展，應該以此為依托，提高自主創新能力，實現汽車產業的騰飛，推動我國成為全球電子強國。推動我國汽車電子產業自主創新的發展思路如下：

1.保持我國汽車電子產品在產業鏈的中、低端環節的規模優勢。保持規模優勢是我國企業在市場競爭中得以生存的基礎和保證。今后10年內我國經濟將繼續保持快速增長，居民可支配收入快速增加，汽車市場規模擴大，汽車電子市場在規模和產品層次上進一步擴大和提高，汽車電子產品無論是高端、低端都將進一步放大。這就為汽車電子企業占領市場，保持規模低成本優勢，獲得生存和發展提供了條件，也為在“大”中圖“強”打下了基礎。充分發揮電子產品生產加工方面的優勢。在現有的技術基礎上，國內品牌很難在很短的時間內，在核心汽車電子領域有重大突破，在這樣的情況下，國內企業應根據自身特點和有點，選擇合理的產品定位，使其在電子產品生產加工方面的優勢得到體現。目前，民族企業在汽車音響、防盜器、倒車雷達等中、地點汽車電子領域占有一定的市場份額，這些產品技術要求相對較低，而且非常有利于突出本土企業的優勢，在這些產品領域，民族企業仍然具有很大的發展空間，積極拓展全球市場。

2.重點發展汽車嵌入式電子芯片和軟件。汽車嵌入式電子芯片和軟件是汽車電子發展的技術主流。從汽車電子領域的發展趨勢看，愈來愈多的汽車電子產品都在向數字化、智能化、網絡化的方向發展，單純的硬件產品向軟、硬件一體化的設備發展，單純做硬件的企業向兼做硬件和軟件的企業發展。因而汽車電子企業從傳統的設備制造企業變成嵌入式芯片和軟件企業，正是多數汽車電子企業的發展方向。

汽車電子企業繼續提高其企業中、產品中的軟件成分的比重，向更加“軟”的方向發展。汽車電子產業應從低端、純硬件的加工制造，向更高端的、嵌入式設備的設計制造方向發展。

3.實施知識產權發展戰略。知識產權在當今市場競爭中的作用越來越重要，這種重要性決定國家、行業和企業的生存與發展，決定著國家、行業和企業的切身利益。只有相當一批具有重要意義和影響的原始性創新成果相繼涌現才能推動我國汽車電子領域部分重點和關鍵領域已接近或達到國際先進水平。在汽車電子產業中自主創新就是要把握住自主知識產權，實現企業競爭力的根本改變。

技術專利是知識產權重要組成部分,專利戰略被確立為科技發展戰略之一。企業是技術創新的主體，知識產權戰略首先應當是一種企業戰略，是企業市場競爭的戰略性武器。我國汽車電子企業應注重技術開發和利用，將大量的技術專利，通過多種交易方式實現知識產權或使用權的轉化，進而完成商品化、產業化。國內行業與企業應主動了解并掌握與知識產權相關的國際慣例，加快實現技術、專利、標準的融合，提升整個產業的綜合實力。

4.利用扶持創新發展的產業政策。對于國內汽車電子產業來說，核心汽車電子產品是其薄弱環節，核心技術和產品的技術難度大，開發成本高，同時也要面對實力強大的競爭對手。國家必須出臺相應的產業政策予以支持。國家應堅持科學決策，完善創新機制和產業化政策體系，應從財政支持、稅收減免優惠、政府和國企采購等產業政策等方面來支持具有自主知識產權的核心技術開發的企業，加快推進自主知識產權技術產業化。

我國汽車電子產業處于發展的初級階段，企業應根據市場和自身優勢，打開核心技術的突破口，利用國家的行業政策，實施知識產權發展戰略，實現打破跨國公司技術壟斷，推動汽車電子產業健康發展。

參考文獻：

[1]邵虞.汽車電子憧憬未來.電子產品世界,2003(11):8-11.

篇(7)

·在促進管理創新的過程中，加強與國際同行的對標，尋求可做比較的參照物，促進企業管理創新；

·從長遠角度看，企業要在激烈的競爭和挑戰中生存發展，制度創新至關重要

“十二五”時期，國有企業尤其是中央企業的核心發展目標是做優、做強。把這句話打開講，就是我們在未來的一段時期，要著力培養一批具有自主知識產權、知名的世界品牌、較強國際競爭力的大型跨國企業、公司。這句話點出了我們做優、做強的關鍵。強在什么地方呢？國有企業尤其中央企業要率先做優、做強，首先就是強在自主創新，強在對資源的優化配置上。剛才王社長點了一個題，說國企創新不缺乏能力，缺乏動力。為什么我們缺乏動力呢？問題在于我們的要素配置，特別是新增的要素，不僅僅是傳統的資本、土地、勞動力，更多的是機會、專利、技術、信息等等新的要素。參與收入分配，這是我們的動力之一。

增強自主創新力，提升國家綜合創新力

創新是一個國家生存發展的必然選擇，只有創造屬于自己的知識產權、更多的核心技術、更好的管理方法、更優的制度體系，才能在國際競爭中立于不敗之地。我們已經“與狼共舞”，目前不論是國有企業還是非國有企業，在核心結構、知名品牌、軟實力等方面跟一些國際企業相比，還有一定的差距。

創新是一個企業持續發展的動力源泉，國有企業尤其是中央企業，作為我國經濟的支柱、各行業的龍頭，也作為走出去、提高國際化經營水平的先鋒隊，不僅要關注自己的持續發展，更要站在保持科技領導力，增強國有經濟影響力的高度上，不斷增強自主創新力。

我們通常說的自主創新，是以自主知識產權為主的創新，但我們在衡量、評價跨國公司的綜合實力時，自主創新包括管理創新和技術創新。我們說的全面創新，不僅僅包括技術，還包括管理，也就是說自主創新是指全面的創新，包括技術創新、管理、制度創新，以及體系和機制的創新。這一次世界金融危機，美國連續三年實體經濟開始下滑，金融危機會不會轉化為經濟危機，我們拭目以待。

曾經扮演救世主的法國、德國，現在也不再擔當此角，因為本國的實體經濟都在下滑。所以說創新不僅僅是技術創新，還需要管理和制度創新。面臨這種形式，如何從制度上解決問題，如何從現代管理的理念和手法上解決問題，需要我們創新。簡單地跟在人家屁股后面走是沒辦法突破局面的。

一、增強自主創新能力，有助于提高資源的利用效率。我國的基本國情是人均資源短缺，土地、森林、水、石油、金屬礦產等資源人均占有水平都遠遠低于世界的平均水平。在這種條件下，要實現工業化，使一個近14億人口的大國進入小康社會必須依靠科技、技術、管理創新。改變大量消耗自然資源的粗放增長模式，走資源消耗少的新興工業化道路，增強自主創新能力，不僅是我國科技發展路徑的重大戰略選擇，也是我國經濟發展戰略和政策的重要舉措。

二、增強企業的自主創新能力，有助于促進產業結構的調整。增強自主創新能力是消除結構性短缺的關鍵，也是促進生產要素向高效率部門轉移的有效途徑。

三、增強企業的自主創新能力，有助于提高國際競爭力。經濟全球化特別是生產要素的全球化，促使生產要素的大流動，這種生產要素的大流動和全球配置，促進科學與技術在全球范圍內的流動，為發展中國家加快技術進步提供了新的機會，但是技術創新能力是在微觀組織內產生的，需要經歷一個有組織學習和產品開發實踐的過程。我國的產業體系要消化吸收國外的先進技術，并將其轉化為自主的知識資產，就必須建立自主的創新隊伍和自主開發的平臺，進行技術創新的實踐，從而掌握核心技術，只有這樣才能提高整個國家的競爭力，進而提高國際競爭力。

四、增強企業自主創新能力，有助于改善我國經濟和貿易現狀。我國“十一五”期間公布的數據顯示，我國有近200種產量位于世界前列，但是具有國際競爭力的品牌卻很少。我國已經是世界貿易大國，但是55%的出口是加工貿易，具有自主品牌的產品出口不到10%。在高新技術產品出口中90%以上是來自加工貿易，我國總的對外技術支持度達到60%，發達國家在30%，以下，美國和日本在5%以下。我國固定資產投資設備購置所需要的技術含量高的關鍵設備和零部件，60%需要進口。沒有自主知識產權、高新技術產權，就只能為跨國公司做，而加工只能在國際產業中獲得微小的利益。

增強企業的自主創新能力，有助于國防現代化的進程。實踐證明，真正的核心技術很重要，自主創新是破解關鍵技術受制于人的必然選擇。我國國防科技工業的技術面臨著軍事工業發達國家嚴重威脅，只能依靠增強自主創新能力實現我國國防科技工業的現代化。

大家都知道，這兩天全世界的媒體都在關注、西沙問題。而這背后，需要強大的國力做后盾，因此國防現代化建設是至關重要。美國總統大選，日本面臨20年經濟的不景氣，要轉移這些矛盾會制造一些事端。但是，這些事端不管是經濟也好，政治、外交也好，都集中體現著國家的綜合實力。技術、管理、制度全面創新，增強國家綜合實力

科學技術作為核心競爭力，越來越成為國家競爭的焦點，國有企業作為我國國民經濟的支柱，在自主創新方面取得了一些成果。