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篇(1)

關(guān)鍵詞:自由貿(mào)易區(qū);保稅區(qū);中國(guó);對(duì)策

中圖分類號(hào):F74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3198(2009)16-0107-01

1 世界自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀

自由貿(mào)易區(qū)從其建立的背景和發(fā)展來(lái)看,公認(rèn)的最早的是設(shè)立于1547年的意大利熱那亞灣的里窩那自由貿(mào)易區(qū)。目前在世界各地設(shè)立的自由貿(mào)易區(qū)有1200多個(gè),其中425個(gè)分布在15個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家,占35.4%;775個(gè)分布在67個(gè)發(fā)展中國(guó)家,占64.6%。美國(guó)是世界上自由貿(mào)易區(qū)最多的國(guó)家,至2001年為止已設(shè)立256個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。在世界貿(mào)易組織(關(guān)貿(mào)總協(xié)定)體制下,自由貿(mào)易區(qū)由于其設(shè)立宗旨和世界貿(mào)易組織(關(guān)貿(mào)總協(xié)定)宗旨的一致性,而得到了更大的發(fā)展空間。

2 中國(guó)保稅區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀

從1990年起國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立全國(guó)第一個(gè)保稅區(qū)到現(xiàn)在,我國(guó)已建或在建的有上海外高橋、天津港、深圳福田、沙頭角和鹽田港、大連、廣州、張家港、海口、廈門象嶼、福州、寧波、青島、汕頭、珠海等十五個(gè)保稅區(qū)。至2004年底,全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)批準(zhǔn)的總面積達(dá)到49.75平方公里,實(shí)際運(yùn)作面積為38.50平方公里。十八年來(lái),作為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放組成部分的保稅區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模,保稅區(qū)在對(duì)外貿(mào)易、出口加工,增進(jìn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的聯(lián)結(jié)等方面,發(fā)揮了積極的作用。

3 我國(guó)天津保稅區(qū)與第二大自由貿(mào)易區(qū)――巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)的比較

巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)位于巴拿馬運(yùn)河大西洋入海口處,是西半球最大的自由貿(mào)易區(qū),是僅次于中國(guó)香港的世界第二大自由貿(mào)易區(qū),同時(shí)也是全球第二大轉(zhuǎn)口站。科隆自由貿(mào)易區(qū)成立于1948年,位于科隆市東北部,初期建區(qū)面積為49公頃。

中國(guó)天津保稅區(qū)地處環(huán)渤海中心,座落在中國(guó)北方最大的國(guó)際貿(mào)易港口――天津港港區(qū)之內(nèi),是華北西北地區(qū)唯一的保稅區(qū),背靠京津兩個(gè)特大城市,輻射中西部地區(qū),服務(wù)腹地包括 11 個(gè)省市自治區(qū),2 億多人口,自然資源豐富,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快,外向型經(jīng)濟(jì)日趨活躍。

3.1 定性方面

把自由貿(mào)易區(qū)視作“境內(nèi)關(guān)外”,免征關(guān)稅,并賦予其他稅捐優(yōu)惠,簡(jiǎn)化海關(guān)監(jiān)管手續(xù)是我國(guó)保稅區(qū)和國(guó)際上其他自由貿(mào)易區(qū)的相同特性。但是從保稅區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)的定性方面來(lái)看,在本質(zhì)上有所不同。

國(guó)際上其他的自由貿(mào)易區(qū)建立之初就定位在“境內(nèi)關(guān)外”這一基礎(chǔ)上。我國(guó)國(guó)家沒(méi)有對(duì)我國(guó)保稅區(qū)的定性進(jìn)行明文規(guī)定,致使各部門認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一。

國(guó)家海關(guān)總署對(duì)保稅區(qū)的認(rèn)識(shí)是“海關(guān)監(jiān)管的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域”,只是把保稅區(qū)當(dāng)作放大了的保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)來(lái)監(jiān)管的,區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)與卡口同時(shí)監(jiān)管,沒(méi)有真正地放開(kāi)一線,造成了監(jiān)管手續(xù)煩瑣。外匯管理部門對(duì)資本項(xiàng)目下外匯收付是管住“一線”,即視同國(guó)內(nèi)企業(yè),經(jīng)常項(xiàng)目下外匯收付是管住“二線”,區(qū)內(nèi)企業(yè)視同“關(guān)外”公司。

在定性上的混淆,是我國(guó)保稅區(qū)和世界其他自由貿(mào)易區(qū)的本質(zhì)區(qū)別。使得我國(guó)保稅區(qū)的進(jìn)出口行為手續(xù)更繁瑣,很多優(yōu)惠政策不能具體落實(shí)。

3.2 管理方面

巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)區(qū)內(nèi)管理非常嚴(yán)密,采取的安全措施也非其他國(guó)家自由貿(mào)易區(qū)所能比擬。巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)設(shè)有海關(guān)官員辦事機(jī)構(gòu),但海關(guān)對(duì)區(qū)內(nèi)貨物的儲(chǔ)存、流通、銷售等正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不加以干預(yù),海關(guān)業(yè)務(wù)只在進(jìn)、出區(qū)與外界的通道發(fā)生。對(duì)進(jìn)出商品的控制很少,豁免關(guān)稅的范圍相對(duì)較寬。進(jìn)出關(guān)口手續(xù)十分簡(jiǎn)便,通關(guān)效率很高。

我國(guó)天津保稅區(qū)是在政府行政和海關(guān)較嚴(yán)格的管理下的,區(qū)內(nèi)采用的貨物監(jiān)管進(jìn)出性管理與進(jìn)出區(qū)管理存在著雙重管理機(jī)制。在2007年底,天津保稅區(qū)海關(guān)建成了具有世界先進(jìn)水平的電子通關(guān)系統(tǒng),把原來(lái)的通關(guān)手續(xù)時(shí)間縮短到3小時(shí)。但是我國(guó)保稅在本質(zhì)仍然是把保稅區(qū)當(dāng)作放大了的保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)監(jiān)管,仍然存在著管理效率不高、管理層面混亂的問(wèn)題。

3.3 優(yōu)惠政策方面

國(guó)外設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)前,是先建立一個(gè)完善的法制建設(shè)先立法、后設(shè)區(qū),以確保政策措施的統(tǒng)一性和穩(wěn)定性。為了吸引外資,我國(guó)保稅區(qū)優(yōu)惠政策較發(fā)達(dá)國(guó)家多,但是各個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠政策不統(tǒng)一,位于特區(qū)和浦東新區(qū)的保稅區(qū),在所得稅優(yōu)惠上要優(yōu)于其他保稅區(qū),致使國(guó)家各部門出臺(tái)的政策法規(guī)存在相互矛盾、缺乏銜接,難以操作的問(wèn)題。

在科隆自由貿(mào)易區(qū)內(nèi),境外貨物進(jìn)入貿(mào)易區(qū)或從區(qū)內(nèi)出境,免進(jìn)出口稅,貨物銷售對(duì)巴拿馬運(yùn)河區(qū)或過(guò)境船只,視為出口,免稅。對(duì)區(qū)內(nèi)公司所得稅采用累進(jìn)制,稅率2.5%-8.5%,兩年內(nèi)免利潤(rùn)所得稅,若雇傭巴籍員工,再給予減免0.5%-1.5% 所得稅的優(yōu)惠。對(duì)源于境外的股息、自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)商品銷售免稅,投資稅、地方市政稅豁免。

我國(guó)天津保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口自用的生產(chǎn)設(shè)備、建筑材料、合理的辦公用品、從境外進(jìn)口用于加工所需的原材料和零部件免交關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅;進(jìn)出口貨物進(jìn)出天津港保稅區(qū)可以視為進(jìn)口或出口,用外匯進(jìn)行結(jié)算并辦理報(bào)關(guān)手續(xù);境外與天津港保稅區(qū)之間的貨物交易可以免交關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,且不需辦理許可證;企業(yè)可以直接從區(qū)外采購(gòu)原材料、原部件,加工增值后報(bào)關(guān)出口或部分直接銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng);采用進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品在銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),可按進(jìn)口原料件計(jì)價(jià)繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅;企業(yè)所得稅為25%,符合條件的小型微利企業(yè),減按20%的稅率征收企業(yè)所得稅,高新技術(shù)企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

比較起來(lái),兩者在各類優(yōu)惠政策上大同小異,最大的差異在于我國(guó)保稅區(qū)內(nèi)的所得稅稅率要高于科隆自貿(mào)區(qū)的稅率。

3.4 功能方面

巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)位于巴拿馬運(yùn)河的的大西洋入海口處。而巴拿馬運(yùn)河是連接南美、北美、歐洲轉(zhuǎn)口的重要通道,它橫貫本土,連接太平洋和大西洋,具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。非常利于利于存?zhèn)}售現(xiàn)和商品的周轉(zhuǎn)。因此,科隆自由貿(mào)易區(qū)的主體功能定位為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,而為主體功能配套的輔助功能有保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能、金融功能和服務(wù)功能等。

我國(guó)天津保稅區(qū)天津港保稅區(qū)經(jīng)過(guò)十余年的開(kāi)發(fā)建設(shè),以自由港區(qū)為發(fā)展方向,正努力建設(shè)海鐵、海陸、海空多式聯(lián)運(yùn)體系,建設(shè)國(guó)際物流高速公路和信息網(wǎng)絡(luò)高速公路。為此,天津港保稅區(qū)積極構(gòu)筑綜合優(yōu)勢(shì),是建立現(xiàn)代先進(jìn)國(guó)際物流的有力支撐。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)從微觀層面對(duì)我國(guó)天津保稅區(qū)和巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)的比較,我們可以可以看到我國(guó)不斷把我們的保稅區(qū)做成物流更方便、資金流動(dòng)更自由、優(yōu)惠政策更多的自由貿(mào)易區(qū),吸引外資、促進(jìn)貿(mào)易,帶動(dòng)保稅區(qū)周圍的區(qū)域一起發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō),我國(guó)保稅區(qū)建立之初就是以國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)為準(zhǔn)則提出的適合我國(guó)國(guó)情的自由貿(mào)易方式。也同樣是由于我國(guó)資金缺少、勞動(dòng)力豐富、市場(chǎng)和法制等設(shè)施不夠齊全的原因,我國(guó)的保稅區(qū)和國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)有一定的差距,比如盡管我國(guó)保稅區(qū)的優(yōu)惠政策很多,但是但是存在海關(guān)監(jiān)管過(guò)嚴(yán)、手續(xù)過(guò)于繁瑣,區(qū)內(nèi)管理部門效率低下,物流等配套服務(wù)設(shè)施不夠齊全等問(wèn)題,這都是我們以后需要努力解決的。

參考文獻(xiàn)

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[2]黎荔.中國(guó)保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型中的對(duì)策研究[D].碩士論文,天津財(cái)經(jīng)大學(xué),2005.

篇(2)

關(guān)鍵詞：保稅倉(cāng)庫(kù)；冷鏈物流

一、前言

東方海洋保稅倉(cāng)庫(kù)是A型公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，是經(jīng)國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)的一家集國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、保稅監(jiān)管及進(jìn)出口信息處理為一體的綜合性專業(yè)化物流中心，還可以承攬國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),包含訂艙、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝、進(jìn)口拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等業(yè)務(wù)。包括國(guó)際一流全國(guó)最大的冷凍保稅物流區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)保稅物流區(qū)、多功能綜合貿(mào)易服務(wù)區(qū)和水產(chǎn)加工區(qū)四個(gè)功能區(qū)，將逐步成為區(qū)域性國(guó)際采購(gòu)、配送、分銷中心和加工貿(mào)易基地，對(duì)促進(jìn)我市，乃至山東和環(huán)渤海地區(qū)的加工貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)一體化和市場(chǎng)全球化挑戰(zhàn)的重要戰(zhàn)略手段。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)就是發(fā)展物流企業(yè)。物流企業(yè)的發(fā)展需要科學(xué)的物流理念來(lái)引航：物流是服務(wù)，物流是存貨管理，物流是功能整合，物流是策略聯(lián)盟。物流企業(yè)的發(fā)展還需要良好的制度環(huán)境。

二、正文

保稅是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的境內(nèi)企業(yè)所進(jìn)口的貨物，在海關(guān)監(jiān)管下,在境內(nèi)指定的場(chǎng)所儲(chǔ)存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進(jìn)口稅費(fèi)的一種海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)。保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉(cāng)、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)等，從事倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、物流信息、方案設(shè)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“境內(nèi)關(guān)外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的特殊政策。

保稅倉(cāng)庫(kù)就是專門存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。

本文主要講的是東方海洋保稅冷鏈物流，所謂冷鏈物流是指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于預(yù)先制定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量，減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，一般分為冷藏(凍)加工、冷藏(凍)存儲(chǔ)、冷藏(凍)運(yùn)輸及配送、冷藏(凍)銷售四個(gè)部分，其中冷藏運(yùn)輸及配送環(huán)節(jié)是目前冷鏈物流的薄弱環(huán)節(jié)。由于環(huán)境變化較大，且限于技術(shù)和成本因素，在運(yùn)輸和配送過(guò)程中的物品溫度發(fā)生改變而造成質(zhì)量事故的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)其他環(huán)節(jié)要大。而且，通常情況下運(yùn)輸配送過(guò)程的封閉型往往會(huì)對(duì)后續(xù)的事故原因鑒定工作造成困難，即物品溫度超過(guò)限制范圍是何時(shí)何地開(kāi)始出現(xiàn)的？是由于環(huán)境的突發(fā)性因素還是冷藏（凍）系統(tǒng)的持續(xù)性故障？這些問(wèn)題的解決需要一個(gè)能夠持續(xù)記錄物品溫度并將此溫度數(shù)據(jù)便捷存儲(chǔ)和發(fā)送到后臺(tái)管理系統(tǒng)的技術(shù)。我們采用的是溫度傳感標(biāo)簽，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸/配送過(guò)程中溫度發(fā)生改變時(shí)的預(yù)警，或是對(duì)過(guò)程中的溫度變化進(jìn)行記錄，從而幫助辨識(shí)可能由溫度變化引發(fā)的質(zhì)量變化及具體發(fā)生時(shí)間，并有助于質(zhì)量事故的責(zé)任認(rèn)定。有源RFID標(biāo)簽集成，通過(guò)溫度傳感器實(shí)時(shí)獲取溫度數(shù)據(jù)，然后傳送給與之連接的RFID標(biāo)簽儲(chǔ)存，RFID標(biāo)簽獲得的數(shù)據(jù)則在進(jìn)入閱讀器閱讀范圍時(shí)被讀出，以供利用。

公司的硬件設(shè)施

東方海洋保稅物流中心位于煙臺(tái)高新區(qū)盛泉工業(yè)園，緊靠軫八高速公路、軫大公路和五區(qū)連接，環(huán)境優(yōu)美，交通方便。轄設(shè)冷藏保稅物流區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)保稅物流區(qū)。其中冷藏保稅物流區(qū)擁有國(guó)際一流水準(zhǔn)的功能設(shè)施配套的低溫保稅庫(kù)3座，冷藏能力達(dá)8萬(wàn)噸/次，倉(cāng)儲(chǔ)保稅物流區(qū)擁有先進(jìn)的功能設(shè)施完善的常溫庫(kù)4座，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)9萬(wàn)平方米。庫(kù)房?jī)?nèi)全部使用高節(jié)能無(wú)影燈，庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)有先進(jìn)的自動(dòng)報(bào)警及噴淋系統(tǒng)、CCTV/紅外及遠(yuǎn)紅外防盜系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)攝像監(jiān)控系統(tǒng)，已達(dá)到國(guó)際上難度極大的TAPA標(biāo)準(zhǔn)要求;配備ZKA20CB-Y螺桿壓縮機(jī)制冷設(shè)備及配套設(shè)施3臺(tái)和先進(jìn)的電腦數(shù)字測(cè)溫系統(tǒng)。物流中心設(shè)有與生產(chǎn)能力相適應(yīng)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，對(duì)產(chǎn)品的出入庫(kù)進(jìn)行嚴(yán)格管理，能夠保證產(chǎn)品的儲(chǔ)存質(zhì)量及衛(wèi)生符合《進(jìn)境水產(chǎn)品存儲(chǔ)庫(kù)檢驗(yàn)檢疫要求》的有關(guān)規(guī)定，具備存放進(jìn)境水產(chǎn)品的必備條件。倉(cāng)儲(chǔ)范圍包括冷凍魚類、魷魚類、蔬菜類、肉禽類、糧食類、電子產(chǎn)品、木材、鋼鐵、食品、除液體危險(xiǎn)品及特許經(jīng)營(yíng)外的普通化工產(chǎn)品等貨物。公司擁有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的注冊(cè)報(bào)關(guān)員、注冊(cè)報(bào)檢員，注冊(cè)物流師，并為客戶提供專業(yè)化的物流服務(wù)。

〈二〉海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)流程

1.入庫(kù)管理

接收并核對(duì)入庫(kù)信息，貨物到倉(cāng)庫(kù)后工作人員進(jìn)行貨物分級(jí)分檢，確認(rèn)貨物的信息（編號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、生產(chǎn)時(shí)期和批次等信息）填寫貨卡。在生產(chǎn)線到入庫(kù)這一過(guò)程中，采取單元裝卸法，大大降低了成本，提高了效率。安排庫(kù)位并準(zhǔn)備入庫(kù)，保管員與叉車司機(jī)把貨物從入庫(kù)車輛上卸下（保證貨物的安全和及時(shí)）并入庫(kù)。根據(jù)入庫(kù)單據(jù)輸入數(shù)據(jù)并及時(shí)準(zhǔn)確的更新與維護(hù)庫(kù)存信息，確保倉(cāng)庫(kù)物品的帳、卡、物三者一致，倉(cāng)庫(kù)區(qū)位劃分明確，物貨標(biāo)識(shí)清楚，存卡記錄連續(xù)、字跡清晰。

2.在庫(kù)管理

定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)核對(duì)數(shù)量，保證貨物的存放質(zhì)量和安全。對(duì)貨物進(jìn)行合理安排擺放。環(huán)境要求，對(duì)庫(kù)溫濕度每天進(jìn)行檢測(cè)，保證達(dá)到客戶存貨的要求，倉(cāng)庫(kù)配備了良好的通風(fēng)系統(tǒng)和十臺(tái)大功率的去濕機(jī)在梅雨季節(jié)時(shí)保證庫(kù)內(nèi)溫濕度達(dá)到存貨的標(biāo)準(zhǔn)。為保證庫(kù)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生專門配置了吸塵器。配合客戶定期對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，定期給客戶提供庫(kù)存信息，保證生產(chǎn)與庫(kù)存的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

3.出庫(kù)管理

接到客戶的發(fā)貨指令后，保管員核對(duì)發(fā)貨信息確認(rèn)無(wú)誤后交與叉車司機(jī)，做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”即安全、準(zhǔn)時(shí)、快速的發(fā)出貨物。并合理的安排車輛，確保全天候的運(yùn)轉(zhuǎn)。做到滿載率最高，無(wú)空返現(xiàn)象。準(zhǔn)確無(wú)誤的將指定貨物配送到目的地。GPS跟蹤系統(tǒng)，可以隨時(shí)隨地查詢到貨物相關(guān)信息及調(diào)動(dòng)車輛。

〈三〉特色服務(wù)

1.規(guī)范化管理

針對(duì)貨物具有科技含量高、貨值高、倉(cāng)儲(chǔ)量大的特點(diǎn)，我們公司早在幾年前開(kāi)始設(shè)計(jì)并不斷完善業(yè)務(wù)操作流程，并納入公司的程序化管理。對(duì)所有業(yè)務(wù)操作都制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理程序，先后制定了倉(cāng)儲(chǔ)流程、配送管理、信息查詢、信息反饋等工作程序。并嚴(yán)格按程序運(yùn)行，做到整個(gè)操作過(guò)程井然有序，提高了服務(wù)質(zhì)量和效率，杜絕事故發(fā)生。

2.提供24小時(shí)全天侯全方位的服務(wù)

針對(duì)客戶24小時(shí)服務(wù)的需求，實(shí)行全年全天候的工作制度，周末（包括節(jié)假日）均視為正常工作日。廠家發(fā)出出入庫(kù)指令，我們隨時(shí)有專人、專車提供服務(wù)。

在通訊方面，確保通訊暢通，有多部服務(wù)電話、傳真，保證對(duì)各種信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞。

通過(guò)提供24小時(shí)的全天候服務(wù)，一方面降低了公司運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，提高了周轉(zhuǎn)率，為產(chǎn)品贏得市場(chǎng)，提供了時(shí)間上的保障。

3.信息服務(wù)

我們針對(duì)客戶的不同要求，為客戶量體裁衣，推出個(gè)性化服務(wù)。我公司具備進(jìn)出庫(kù)管理、儲(chǔ)位管理、信息管理、條碼管理、各種單證管理等現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)軟件系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)在庫(kù)貨物的在線查詢和配送車輛的在途實(shí)時(shí)跟蹤。并具備豐富的配送資源，能最大程度地滿足配送的時(shí)效性，準(zhǔn)確性及安全性。

公司高度重視信息網(wǎng)建設(shè)，建立信息平臺(tái)并與張?jiān)?shí)現(xiàn)了信息資源、物料資源共享化。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)范圍內(nèi)的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)向客戶提供多種信息服務(wù)，形成了以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的遍布國(guó)內(nèi)外的貨運(yùn)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

例如，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，為公司提供服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)30多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)管理到裝車發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸途中，全過(guò)程的定點(diǎn)定人、信息跟蹤及信息查詢與反饋，滿足了客戶多方位的要求。

4.實(shí)行全程負(fù)責(zé)制

我們公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，即從貨物入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)、包裝到運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)全程負(fù)責(zé)。對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題，主動(dòng)聯(lián)系客戶，協(xié)助解決。并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失，確保了貨主的利益。

存在問(wèn)題

1.信息化出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。其他公司的信息系統(tǒng)需需要進(jìn)一步提升，目前雖然我公司的系統(tǒng)軟件達(dá)到了先進(jìn)的水平，但是我們的合作伙伴的信息系統(tǒng)不發(fā)達(dá)，已經(jīng)影響到我們管理水平。相互脫節(jié)的信息化等于是一斷從中間被截?cái)嗟乃埽瑹o(wú)法從始端貫穿到終端。類比木桶效應(yīng)，鏈上某段信息化水平再高，對(duì)于提供整體供應(yīng)鏈信息暢通水平也是于事無(wú)補(bǔ)的。例如：對(duì)方單位的電子數(shù)據(jù)沒(méi)有傳輸過(guò)來(lái)，我們需要核對(duì)他們的紙質(zhì)單據(jù)，倉(cāng)庫(kù)打單員打單，保管員依次給客戶裝貨，最后的保管員負(fù)責(zé)審車、簽字并將單子放回打單處。完成供應(yīng)鏈上下游流通環(huán)節(jié)保護(hù)，突破長(zhǎng)距離冷鏈應(yīng)用局限性。

2.冷鏈設(shè)施是冷鏈物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)，冷凍車、冷柜、冷庫(kù)的建設(shè)將得到飛速發(fā)展，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)化鏈條步伐加快。居高不下的運(yùn)輸成本，生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸耗損率高，導(dǎo)致了流通成本的相應(yīng)提高。冷鏈物流的前期投資成本非常大：冷庫(kù)的投資是普通冷庫(kù)的3倍、一臺(tái)冷庫(kù)用叉車的價(jià)格也是一臺(tái)普通叉車的幾倍，還有對(duì)溫度有較大適應(yīng)能力的貨架、托盤等等。

存在問(wèn)題的改進(jìn)

1.引進(jìn)電子商務(wù)，信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_(kāi)環(huán)。原來(lái)的信息管理以物流企業(yè)的運(yùn)翰、保管、裝卸、包裝等功能環(huán)節(jié)為對(duì)象，以自身企業(yè)的物資流管理為中心，與外界信息交換很少，是一種閉環(huán)管理模式。現(xiàn)在和未來(lái)的物流企業(yè)注重供應(yīng)鏈管理，以顧客服務(wù)為中心。它通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)間合作，把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來(lái)，將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心(物流中心)、分銷商(零售點(diǎn))網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各方面納人一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中。此時(shí)，信息就不是只在物流企業(yè)內(nèi)閉環(huán)流動(dòng)，信息的快速流動(dòng)、交換和共享成為信息管理的新特征。運(yùn)用GIS、GPS和RF等技術(shù)，運(yùn)輸更加合理，路線更短，載貨更多，而已運(yùn)輸由不可見(jiàn)變?yōu)榭梢?jiàn)。條碼技術(shù)的使用可以決速、準(zhǔn)確而可靠的采集信息，這極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫(kù)存管理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。原先一個(gè)公司的各倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)互不聯(lián)系，從而造成大量交叉運(yùn)愉、脫銷及積壓。而在電子商務(wù)環(huán)境下，各個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享，發(fā)貨由公司中央倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)籌規(guī)劃，可以消除上述缺點(diǎn)。發(fā)貨同時(shí)發(fā)送相關(guān)運(yùn)輸文件，收貨人可以隨時(shí)查詢發(fā)貨情況。

2.開(kāi)展共同配送和復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式：

（1）開(kāi)展共同配送送貨者可以實(shí)現(xiàn)少量配送，收貨方可以進(jìn)行統(tǒng)一驗(yàn)貨，從而達(dá)到提高物流服務(wù)水平的目的;如果彼此合作，采用共同配送，則籌集資金、大宗貨物，通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)提高車輛使用率等問(wèn)題均可得到較好的解決。共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，可以去除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，并取得緩解交通，保護(hù)環(huán)境等社會(huì)效益。

（2）采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸（Combined transportation）是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運(yùn)輸工具相互銜接進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。這種運(yùn)輸方式以集裝箱作為連結(jié)各種工具的通用媒介，起到促進(jìn)復(fù)合直達(dá)運(yùn)輸?shù)淖饔谩榇耍笱b載工具及包裝尺寸都要做到標(biāo)準(zhǔn)化。由于全程采用集裝箱等包裝形式，可以減少包裝支出，降低運(yùn)輸過(guò)程中的貨損、貨差。復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在：它克服了單個(gè)運(yùn)輸方式固有的缺陷，從而在整體上保證了運(yùn)輸過(guò)程的最優(yōu)化和效率化;另一方面，從物流渠道看，它有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場(chǎng)環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時(shí)間上的分離，促進(jìn)了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

篇(3)

小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的多維支持試論

小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量，直接影響到外貿(mào)出口的穩(wěn)定增長(zhǎng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。由于規(guī)模小、融資難，抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力薄弱，在當(dāng)前外貿(mào)不景氣的背景下，不少小微企業(yè)“有單無(wú)力接”、“有單不敢接”，錯(cuò)失機(jī)會(huì)，阻礙了發(fā)展。因此，要加強(qiáng)對(duì)小微外貿(mào)企業(yè)的多維支持。

一、小微外貿(mào)企業(yè)的崛起與發(fā)展 二、小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

自2008年金融危機(jī)以來(lái)，在國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重壓力下，小微企業(yè)由于企業(yè)規(guī)模小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱等原因，受影響更為嚴(yán)重，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)面臨較大壓力，生存發(fā)展較為艱難。

（一）訂單風(fēng)險(xiǎn)增大

由于歐美債務(wù)危機(jī)影響，現(xiàn)在國(guó)外客戶常常延長(zhǎng)賒賬期，小微企業(yè)承擔(dān)不起跑單風(fēng)險(xiǎn)，只能眼睜睜地錯(cuò)失訂單。例如重慶勁森珀?duì)枡C(jī)電有限公司業(yè)務(wù)主要以出口通用發(fā)電機(jī)組為主，出口地區(qū)包括印度、柬埔寨、非洲等國(guó)家和地區(qū)，今年企業(yè)開(kāi)工率僅為60%，較去年下降三至四成。公司曾因非洲買家在港口拒絕提貨，也不配合退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣，最后5萬(wàn)美金的貨物被海關(guān)以17000美金的低價(jià)拍賣出去。十單生意只要跑單一次，利潤(rùn)就全沒(méi)了。出于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題考慮，好多小微企業(yè)為了不承擔(dān)跑單風(fēng)險(xiǎn)，寧愿選擇不接外貿(mào)訂單。

（二）融資困難

當(dāng)前大型金融機(jī)構(gòu)貸款融資門檻高、要求嚴(yán)，融資擔(dān)保體系不夠健全，加之小微企業(yè)存在規(guī)模不大、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱、財(cái)務(wù)管理不規(guī)范、貸后管理難度大等先天不足，與金融機(jī)構(gòu)放貸的審慎性原則沖突，致使很多發(fā)展前景良好的小微企業(yè)難以獲得銀行等金融機(jī)構(gòu)的信貸支持，常常面臨資金鏈斷裂的窘境，陷入嚴(yán)重的融資困境。

（三）用工成本增加

近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人員流動(dòng)性增加，全國(guó)各地特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)頻頻出現(xiàn)“用工荒”的現(xiàn)象，招工難、用工貴、留人難已成為影響和制約企業(yè)生存、發(fā)展的重要因素和關(guān)鍵因素。多數(shù)小微企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，存在工作環(huán)境差、工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、員工福利和保障措施不到位等問(wèn)題，導(dǎo)致企業(yè)招工難、留人更難。企業(yè)萬(wàn)般無(wú)奈下，只能通過(guò)加薪招工、改善福利留人，使勞動(dòng)力成本不斷增加，幾年前還讓國(guó)外企業(yè)艷羨不已的人口紅利蕩然無(wú)存。

（四）投保出口信用保險(xiǎn)率極低

出口信用保險(xiǎn)是世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則允許的促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的有效工具，也是國(guó)際通行的做法，可以幫助企業(yè)在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中有效地規(guī)避收匯風(fēng)險(xiǎn)、增加貿(mào)易機(jī)會(huì)、擴(kuò)充融資渠道、跟蹤買方信息。投保后，一旦出現(xiàn)買方破產(chǎn)、無(wú)力償還債務(wù)、拖欠、拒收貨物等商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，買方所在國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、貿(mào)易管制、外匯管制等政治風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，企業(yè)最高可獲得賠償金額為出口損失的90%。小微外貿(mào)企業(yè)多呈散兵游勇、單打獨(dú)斗的狀態(tài)，在外貿(mào)危機(jī)中最先受影響，出口信用保險(xiǎn)能保障小微企業(yè)規(guī)避國(guó)外交易對(duì)手出現(xiàn)拖賬欠賬賴賬等風(fēng)險(xiǎn)。但恰恰是最容易被危機(jī)沖擊的小微企業(yè)投保率一向極低。以上海為例，目前上海約有1.5萬(wàn)家小微型出口企業(yè)，但主動(dòng)投保短期出口信用保險(xiǎn)的企業(yè)寥寥無(wú)幾，承保覆蓋率很低。投保比例低，一方面是企業(yè)意識(shí)還較薄弱，另一方面部分企業(yè)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)高的海外市場(chǎng)保費(fèi)費(fèi)率較高，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)則沒(méi)必要購(gòu)買。 三、小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的多維支持

（一）貫徹落實(shí)國(guó)家政策

（二）加強(qiáng)對(duì)小微外貿(mào)企業(yè)的金融支持

由于歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，我國(guó)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，金融機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)對(duì)小微外貿(mào)企業(yè)的金融支持。金融機(jī)構(gòu)出臺(tái)一些適合于小微外貿(mào)企業(yè)的低門檻、低費(fèi)用投保和量身定制的一攬子金融解決方案，可以有助于提升中小企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的信心和能力，培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)。為促進(jìn)外貿(mào)增長(zhǎng)，金融機(jī)構(gòu)也采取了一些積極的措施，例如中信保公司為上海市2011年出口額300萬(wàn)美元以下的小微企業(yè)贈(zèng)送出口信用保險(xiǎn)保單，同時(shí)降低投保門檻、簡(jiǎn)化投保流程等。中信保公司和江蘇銀行將分別為符合條件的近400家小微企業(yè)提供10億美元的出口承保，為中小外貿(mào)企業(yè)提供三年100億元的意向性融資支持。

（三）設(shè)置支持小微外貿(mào)企業(yè)的專項(xiàng)資金

（四）提供便利的海關(guān)針對(duì)性行政服務(wù)

篇(4)

關(guān)鍵詞：海關(guān)管理專業(yè) 相關(guān)學(xué)科 性質(zhì) 關(guān)系

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2013）02-126-03

從海關(guān)事業(yè)發(fā)展與一定的理論意義上說(shuō)，海關(guān)學(xué)科的確具有一定的特殊性，但是由于長(zhǎng)期缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的理論提煉與總結(jié)，致使海關(guān)學(xué)科發(fā)展相對(duì)滯后。2010年國(guó)家教育部對(duì)上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理專業(yè)的批復(fù)，2012年又將其作為特設(shè)與國(guó)家控制專業(yè)，為海關(guān)學(xué)科發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。因此，加強(qiáng)海關(guān)管理專業(yè)性質(zhì)及其與國(guó)際貿(mào)易等其他相關(guān)學(xué)科的關(guān)系研究，對(duì)于我國(guó)海關(guān)事業(yè)和海關(guān)學(xué)科發(fā)展都具有重要意義。

一、海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)分析

1.海關(guān)管理本科專業(yè)的誕生背景。實(shí)事求是地講，海關(guān)行業(yè)的崗位人才來(lái)自于眾多學(xué)科背景，這不是一個(gè)海關(guān)學(xué)科所能夠培養(yǎng)的；海關(guān)學(xué)科建設(shè)目的在于培養(yǎng)海關(guān)需要的人才，為支持海關(guān)發(fā)展服務(wù)，但是不能要求海關(guān)學(xué)科包納海關(guān)所需要人才的眾多學(xué)科，或者說(shuō)把眾多學(xué)科納入到海關(guān)學(xué)科之中。海關(guān)崗位人才需要具備一定的經(jīng)濟(jì)、法律、管理、外語(yǔ)等學(xué)科知識(shí)，海關(guān)學(xué)科在人才培養(yǎng)時(shí)需要合理進(jìn)行這些相關(guān)課程的設(shè)置和優(yōu)秀師資的配備，但這絕不代表也不能說(shuō)海關(guān)學(xué)科可以包納這些學(xué)科，或者能夠與這些學(xué)科同等并列。就如何確定一個(gè)科學(xué)合理可行的定位問(wèn)題，長(zhǎng)期以來(lái)一直存在著一定的爭(zhēng)論。

2010年，國(guó)家教育部正式批復(fù)，同意上海海關(guān)學(xué)院自設(shè)海關(guān)管理本科專業(yè)，明確作為公共管理學(xué)下屬的一個(gè)分支學(xué)科，與海事管理、行政管理等學(xué)科并列，應(yīng)該說(shuō)這給海關(guān)管理專業(yè)拓展了廣闊的發(fā)展空間，給海關(guān)學(xué)科發(fā)展及其研究帶來(lái)了良好的機(jī)遇。2012年，教育部進(jìn)一步把海關(guān)管理專業(yè)列為特設(shè)與國(guó)家控制專業(yè)。就目前得到公認(rèn)的海關(guān)學(xué)科、專業(yè)而言，海關(guān)管理是唯一得到國(guó)家教育部正式批復(fù)肯定的海關(guān)類學(xué)科、專業(yè)。如果說(shuō)海關(guān)學(xué)科、專業(yè)就是海關(guān)管理學(xué)或者說(shuō)只包括海關(guān)管理學(xué)，這種提法可能是不完整或不全面的，但是，抓住教育部對(duì)海關(guān)管理專業(yè)批復(fù)的契機(jī)、聚力加強(qiáng)海關(guān)管理專業(yè)建設(shè)及其支撐理論研究是一個(gè)現(xiàn)實(shí)、合理、科學(xué)的選擇。在海關(guān)管理理論研究的基礎(chǔ)上，海關(guān)學(xué)科、專業(yè)的定位及其理論研究也必然會(huì)得到有力的推進(jìn)。

2.海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)。就目前得到公認(rèn)的海關(guān)學(xué)科――海關(guān)管理學(xué)而言，海關(guān)管理學(xué)是研究海關(guān)管理活動(dòng)與過(guò)程并揭示海關(guān)管理規(guī)律的科學(xué)。根據(jù)海關(guān)管理活動(dòng)規(guī)律和專業(yè)的發(fā)展，我們認(rèn)為，海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

（1）海關(guān)管理學(xué)是一門年輕的跨學(xué)科、綜合性的社會(huì)科學(xué)。海關(guān)管理的產(chǎn)生以海關(guān)的出現(xiàn)為前提，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段，海關(guān)所承擔(dān)的職能與任務(wù)有所區(qū)別，海關(guān)管理的實(shí)踐活動(dòng)也多姿多彩，有延續(xù)性的聯(lián)系也有調(diào)整性的變化。海關(guān)作為一個(gè)行政執(zhí)法機(jī)關(guān)和公共管理部門，海關(guān)管理活動(dòng)有別于其他行政部門的行政管理、工商管理和一般意義上的公共管理活動(dòng)，在不斷發(fā)展中逐步形成了非常鮮明的獨(dú)特性。從海關(guān)管理的各類業(yè)務(wù)管理的實(shí)踐活動(dòng)來(lái)看，商品歸類、商品估價(jià)、海關(guān)統(tǒng)計(jì)等技術(shù)管理活動(dòng)主要需求經(jīng)濟(jì)學(xué)的專業(yè)知識(shí)，商品的歸類等管理活動(dòng)還需要化工、機(jī)械、電子等特殊的技術(shù)性專業(yè)知識(shí)，原產(chǎn)地認(rèn)定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、進(jìn)出境管理等活動(dòng)主要需求法律學(xué)的專業(yè)知識(shí)，所有海關(guān)管理活動(dòng)或者說(shuō)進(jìn)出關(guān)境管理規(guī)則執(zhí)行中又都離不開(kāi)行政學(xué)、管理學(xué)的知識(shí)。由此可見(jiàn)，海關(guān)管理學(xué)的誕生是很多學(xué)科理論在海關(guān)管理活動(dòng)環(huán)境中長(zhǎng)期交融的結(jié)果，是一門年輕的具有交叉性、綜合性的跨學(xué)科的社會(huì)科學(xué)。

（2）海關(guān)管理學(xué)是管理科學(xué)的重要組成部分，屬于公共管理學(xué)的一個(gè)分支。管理是人類社會(huì)特有的一種現(xiàn)象，它存在于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。管理科學(xué)就是研究管理者如何應(yīng)用一定的理論和方法，在特定環(huán)境下，引導(dǎo)管理者去行動(dòng)，使有限的資源得到合理配置，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的活動(dòng)。這種活動(dòng)適合于社會(huì)生活的一切領(lǐng)域，其中也包括海關(guān)工作領(lǐng)域。但是，海關(guān)管理又有自己的特點(diǎn)，它不同于其他行業(yè)和部門的管理。海關(guān)管理學(xué)就是把海關(guān)工作和管理結(jié)合起來(lái)。研究海關(guān)管理的規(guī)律及如何按照規(guī)律管理好海關(guān)各項(xiàng)工作，就是對(duì)影響海關(guān)工作質(zhì)量和效益的各個(gè)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制。因此說(shuō)，海關(guān)管理學(xué)是管理科學(xué)的重要組成部分之一。同時(shí)，從學(xué)科歸屬上看，海關(guān)管理學(xué)在2010年教育部公布的學(xué)科門類中歸屬于管理學(xué)之下的公共管理學(xué)，是公共管理學(xué)的一個(gè)分支。在2010年之前，海關(guān)作為行政機(jī)關(guān)，其自身管理活動(dòng)大多數(shù)情況下被列入行政管理學(xué)范疇，海關(guān)業(yè)務(wù)工作往往被按照業(yè)務(wù)類別劃歸經(jīng)濟(jì)學(xué)或者法學(xué)的不同分支之下。海關(guān)管理歸屬于管理學(xué)之下的公共管理學(xué)，明確了海關(guān)管理的特殊地位和工作特點(diǎn)，把海關(guān)管理與其他行業(yè)和部門一般意義上的行政管理區(qū)別開(kāi)來(lái)。海關(guān)管理學(xué)就是把海關(guān)工作和管理結(jié)合起來(lái)，不僅要解決海關(guān)自身作為行政機(jī)關(guān)的管理質(zhì)量與效率問(wèn)題，更要解決海關(guān)各類業(yè)務(wù)管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題。

（3）海關(guān)管理學(xué)還兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)。為什么說(shuō)海關(guān)管理學(xué)兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)呢？海關(guān)管理學(xué)要解決的一個(gè)核心問(wèn)題就是進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題，事實(shí)意義上的中心環(huán)節(jié)就是海關(guān)通關(guān)過(guò)程管理，擴(kuò)展開(kāi)來(lái)說(shuō)，又要涉及事前和事后的海關(guān)監(jiān)管全過(guò)程管理，海關(guān)各級(jí)各類行政與業(yè)務(wù)部門均參與其中。從這個(gè)意義上看，海關(guān)管理學(xué)可以列入過(guò)程科學(xué)工程與管理學(xué)的一個(gè)新興交叉。同時(shí)，在理念層面上，風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿海關(guān)管理全過(guò)程的一條中心主線，風(fēng)險(xiǎn)管理又是管理科學(xué)工程中非常重要的一個(gè)方面。

總結(jié)起來(lái)可以說(shuō)，海關(guān)管理學(xué)是公共管理學(xué)的一個(gè)分支，同時(shí)還兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)，是一門年輕的具有交叉性、綜合性的跨學(xué)科的社會(huì)科學(xué)。

二、海關(guān)管理專業(yè)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系

海關(guān)實(shí)踐告訴我們，海關(guān)管理是海關(guān)管理者運(yùn)用一定的理論與方法，在特定條件下，合理配置海關(guān)資源，引導(dǎo)、組織各級(jí)海關(guān)及關(guān)員完成海關(guān)各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)進(jìn)出境監(jiān)督管理目標(biāo)的一種組織活動(dòng)。海關(guān)管理活動(dòng)就是對(duì)影響海關(guān)工作質(zhì)量和效益的各個(gè)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制。海關(guān)管理活動(dòng)包括自身的行政管理活動(dòng)、對(duì)進(jìn)出境的監(jiān)督管理活動(dòng)及其延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)，以及國(guó)家賦予的一定宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控管理活動(dòng)等。因此可以說(shuō)，海關(guān)管理主要包括海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理兩大組成部分。海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理需要行政管理、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等眾多學(xué)科知識(shí)，海關(guān)管理學(xué)與行政管理、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的關(guān)系非常密切。

1.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科的關(guān)系。國(guó)際貿(mào)易是指不同國(guó)家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)，由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易兩部分組成，故有時(shí)也稱為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際投資，又稱對(duì)外投資或海外投資，是指跨國(guó)公司等國(guó)際投資主體，將其擁有的貨幣資本或產(chǎn)業(yè)資本，通過(guò)跨國(guó)界流動(dòng)和營(yíng)運(yùn)，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的經(jīng)濟(jì)行為。簡(jiǎn)單狹義地來(lái)看，無(wú)論國(guó)際貿(mào)易還是國(guó)際投資，在商品貨物、產(chǎn)業(yè)實(shí)物資本等進(jìn)出關(guān)境時(shí)，就必然與海關(guān)管理聯(lián)系起來(lái)，因?yàn)檫M(jìn)出關(guān)境的貨物、物品與運(yùn)輸工具是海關(guān)管理的監(jiān)管對(duì)象。就二者與海關(guān)管理的關(guān)系而言，國(guó)際貿(mào)易與海關(guān)管理的關(guān)系更為密切，海關(guān)管理是國(guó)際貿(mào)易涉及進(jìn)出關(guān)境時(shí)的重要一環(huán)，當(dāng)然海關(guān)管理還涉及對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的稽查等活動(dòng)。國(guó)際投資與海關(guān)管理的關(guān)系相對(duì)間接一些，只有產(chǎn)業(yè)實(shí)物資本涉及進(jìn)出關(guān)境與海關(guān)管理發(fā)生聯(lián)系，其他貨幣資本營(yíng)運(yùn)活動(dòng)大多也轉(zhuǎn)化表現(xiàn)為國(guó)際貿(mào)易形式。

如果從廣泛的意義上來(lái)說(shuō)，國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資與海關(guān)管理的關(guān)系，可以從宏觀與微觀兩個(gè)層面來(lái)理解。從宏觀視角看，一國(guó)海關(guān)執(zhí)行產(chǎn)業(yè)等政策的透明度、政策穩(wěn)定性、與國(guó)際通行規(guī)則接軌、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與指導(dǎo)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的稅收優(yōu)惠等政策環(huán)境，是跨國(guó)公司開(kāi)展國(guó)際投資和大量進(jìn)出口企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易極為重視并需要認(rèn)真考察的內(nèi)容。從微觀視角看，進(jìn)出口通關(guān)便利程度與成本高低是國(guó)際投資與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵，如果通關(guān)便利、程序簡(jiǎn)化而又成本低廉，則對(duì)于國(guó)際投資與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。

通過(guò)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資活動(dòng)與海關(guān)管理的關(guān)系論證，我們可以看出海關(guān)學(xué)科、專業(yè)發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等學(xué)科的緊密聯(lián)系。當(dāng)然，海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科的關(guān)系，不止表現(xiàn)為國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等領(lǐng)域，還表現(xiàn)在各項(xiàng)海關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)之中。海關(guān)業(yè)務(wù)管理中需要的商品歸類、海關(guān)估價(jià)、海關(guān)統(tǒng)計(jì)及海關(guān)稅收等知識(shí)都屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。

2.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與行政管理、物流管理等管理學(xué)學(xué)科的關(guān)系。行政管理是運(yùn)用國(guó)家權(quán)力對(duì)社會(huì)事務(wù)的一種管理活動(dòng)。也可以泛指一切企業(yè)、事業(yè)單位的行政事務(wù)管理工作。行政管理系統(tǒng)是一類組織系統(tǒng)，它是社會(huì)系統(tǒng)的一個(gè)重要分系統(tǒng)。隨著社會(huì)的發(fā)展，行政管理的對(duì)象日益廣泛，包括經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化教育、市政建設(shè)、社會(huì)秩序、公共衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等各個(gè)方面。現(xiàn)代行政管理多應(yīng)用系統(tǒng)工程思想和方法，以減少人力、物力、財(cái)力和時(shí)間的支出和浪費(fèi)，提高行政管理的效能和效率。海關(guān)行政就是行政管理在海關(guān)管理活動(dòng)中的體現(xiàn)。海關(guān)管理是一種組織活動(dòng)，是包括海關(guān)管理體制、機(jī)制、觀念等在內(nèi)的一種組織活動(dòng)系統(tǒng)。海關(guān)管理不僅要解決海關(guān)自身作為行政機(jī)關(guān)的管理質(zhì)量與效率問(wèn)題，還要解決海關(guān)各類業(yè)務(wù)管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題。海關(guān)行政管理是海關(guān)管理的內(nèi)涵之一，所有海關(guān)管理活動(dòng)或者說(shuō)進(jìn)出關(guān)境管理規(guī)則執(zhí)行中又都離不開(kāi)行政管理學(xué)的知識(shí)。

物流管理是指在社會(huì)的生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)際物流管理是對(duì)各國(guó)（和/或地區(qū)）之間的物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的管理活動(dòng)，涉及到國(guó)際與國(guó)家兩個(gè)層面的管理活動(dòng)。海關(guān)管理的監(jiān)管對(duì)象是進(jìn)出關(guān)境的貨物、物品與運(yùn)輸工具，因此說(shuō)一定的國(guó)際物流監(jiān)控也是各國(guó)海關(guān)管理與海關(guān)國(guó)際合作的重要內(nèi)容，目的主要為了防范與打擊走私及恐怖活動(dòng)、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與環(huán)境保護(hù)等，進(jìn)而保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全與便利，更好地促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。可以說(shuō)，物流管理與海關(guān)管理都是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)之上的。

由上述對(duì)行政管理、物流管理與海關(guān)管理活動(dòng)關(guān)系的論證和前面關(guān)于專業(yè)性質(zhì)的闡述進(jìn)一步可見(jiàn)，海關(guān)管理學(xué)自身就是公共管理學(xué)的一個(gè)分支，兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)，與行政管理、物流管理、過(guò)程管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、復(fù)雜管理等管理學(xué)學(xué)科的關(guān)系最為密切。

3.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與法學(xué)學(xué)科的關(guān)系。法學(xué)（又稱法律學(xué)或法律科學(xué)）是研究法、法的現(xiàn)象以及與法相關(guān)問(wèn)題的專門學(xué)問(wèn)，是關(guān)于法律問(wèn)題的知識(shí)和理論體系。海關(guān)作為國(guó)家的一個(gè)重要的執(zhí)法機(jī)關(guān)和公共管理部門，執(zhí)法意識(shí)、執(zhí)法程序、執(zhí)法效能都是海關(guān)歷來(lái)非常強(qiáng)調(diào)的基礎(chǔ)工作，準(zhǔn)軍事化紀(jì)律部隊(duì)建設(shè)是海關(guān)工作正常推進(jìn)的保證。海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)都要依據(jù)于《海關(guān)法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》等一系列法律文件，依法辦事，依法行政，依法開(kāi)展海關(guān)各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)。比如，原產(chǎn)地認(rèn)定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、進(jìn)出境管理等活動(dòng)都需要具有法律學(xué)的專業(yè)知識(shí)。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與法學(xué)學(xué)科的關(guān)系也非常密切。

4.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與外語(yǔ)學(xué)科的關(guān)系。海關(guān)管理具有突出的“涉外”行業(yè)性質(zhì)，在海關(guān)管理活動(dòng)中經(jīng)常涉獵進(jìn)出關(guān)境的國(guó)際性貿(mào)易，對(duì)于擁有外語(yǔ)特長(zhǎng)和海關(guān)專業(yè)背景的人才需求旺盛。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)的人才培養(yǎng)需要在海關(guān)專業(yè)知識(shí)教育的基礎(chǔ)上突出應(yīng)用性外語(yǔ)能力，離不開(kāi)外語(yǔ)學(xué)科的支持。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與外語(yǔ)學(xué)科之間具有一定共同性，同時(shí)又存在著巨大差異，二者對(duì)于人才培養(yǎng)的目標(biāo)不一致，外語(yǔ)學(xué)科重點(diǎn)培養(yǎng)專門的外國(guó)語(yǔ)人才，而海關(guān)學(xué)科、專業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)具有一定外語(yǔ)能力的海關(guān)專業(yè)人才。為此，上海海關(guān)學(xué)院專門設(shè)計(jì)了“海關(guān)管理專業(yè)英語(yǔ)特色強(qiáng)化班培養(yǎng)方案”，這是接軌WCO（世界海關(guān)組織）、實(shí)現(xiàn)學(xué)院特色化國(guó)際化辦學(xué)的重要突破，也是結(jié)合我國(guó)海關(guān)事業(yè)發(fā)展和雙邊、多邊、區(qū)域海關(guān)國(guó)際合作的一個(gè)重要舉措。

三、結(jié)束語(yǔ)

海關(guān)管理專業(yè)具有跨學(xué)科復(fù)合型特點(diǎn)，要求學(xué)生學(xué)習(xí)掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)等相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能，接受海關(guān)管理專業(yè)理論教育和基本技能訓(xùn)練，掌握基本的分析與解決現(xiàn)代海關(guān)管理業(yè)務(wù)問(wèn)題的能力。我們根據(jù)海關(guān)管理專業(yè)性質(zhì)和海關(guān)管理崗位需求，科學(xué)設(shè)計(jì)了此專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和人才培養(yǎng)方案。海關(guān)管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃結(jié)合專業(yè)的學(xué)科性質(zhì)，形成以教育部專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)認(rèn)定的公共管理學(xué)五門核心課程為基礎(chǔ)、以海關(guān)專業(yè)知識(shí)為特色的課程體系；海關(guān)管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案與建設(shè)特色為“依據(jù)行業(yè)性質(zhì)和崗位需求設(shè)計(jì)培養(yǎng)方向”。除了前面提到的“英語(yǔ)特色班”之外，業(yè)務(wù)管理特色班主要設(shè)計(jì)物流與通關(guān)監(jiān)管、海關(guān)法律事務(wù)管理、海關(guān)稽查管理、海關(guān)稅收管理等方向。海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)管理特色班的建設(shè)還充分考慮到學(xué)生畢業(yè)論文的指導(dǎo)環(huán)節(jié)，主動(dòng)與海關(guān)一線專家進(jìn)行切實(shí)有效的交流，聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生自主性方向選擇成才道路，爭(zhēng)取為海關(guān)各業(yè)務(wù)崗位都能輸送“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)過(guò)硬、值得信賴”的合格人才。

（基金項(xiàng)目：上海高校本科重點(diǎn)教學(xué)改革項(xiàng)目“海關(guān)管理專業(yè)特色建設(shè)與培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究”。）

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篇(5)

關(guān)鍵詞：協(xié)同創(chuàng)新；金華；發(fā)展模式

一、前言

隨著電子商務(wù)得飛速發(fā)展，金華地區(qū)（浙中地區(qū)）在浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展中被賦予重要的地位，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長(zhǎng)點(diǎn)。但是目前整個(gè)金華地區(qū)缺乏重工業(yè)支撐，唯有發(fā)展商貿(mào)業(yè)，電子商務(wù)作為商貿(mào)流通業(yè)的三大品牌之一，近幾年金華市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，已經(jīng)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)力，在全國(guó)具有一定的優(yōu)勢(shì)，電子商務(wù)在金華經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，初步實(shí)現(xiàn)金華市“全國(guó)電子商務(wù)中心”、“國(guó)家電子商務(wù)示范城市”創(chuàng)建目標(biāo)。隨著國(guó)內(nèi)電商的不斷發(fā)展，跨境電子作為一個(gè)獨(dú)特的分支逐漸引人注目。近年來(lái)，我國(guó)跨境電子商務(wù)（以下簡(jiǎn)稱“跨境電商”）快速發(fā)展，2013年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模達(dá)3.1萬(wàn)億元。在此大環(huán)境下。金華地區(qū)如何在保持其在電商中的地位是金華經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，因此在協(xié)同創(chuàng)新視角下金華地區(qū)跨境電商發(fā)展模式進(jìn)行研究，為金華地區(qū)跨境電商的發(fā)展進(jìn)行一定的理論探索。

二、相關(guān)概念的界定及內(nèi)涵

1.“協(xié)同創(chuàng)新”

“協(xié)同創(chuàng)新”是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而出現(xiàn)的新的發(fā)展理念，其本質(zhì)是通過(guò)創(chuàng)新資源和發(fā)展要素有效結(jié)合，協(xié)同發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源和發(fā)展要素的效益最大化，“協(xié)同創(chuàng)新”是科技創(chuàng)新環(huán)境下社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必經(jīng)之路，創(chuàng)新是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最根本的動(dòng)力，協(xié)同創(chuàng)新是全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下科技和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)新組織方式，可以有效地發(fā)揮不同要素之間的作用，使其整體功能最大化，從組成模式上來(lái)說(shuō)，“協(xié)同創(chuàng)新”其關(guān)鍵是多元主體協(xié)同互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新模式，其主要特點(diǎn)是整體性和動(dòng)態(tài)性，也就是說(shuō)強(qiáng)調(diào)組成要素的整體性和動(dòng)態(tài)性，其內(nèi)涵就是為了實(shí)現(xiàn)重大科技創(chuàng)新，通過(guò)不同國(guó)家、政府層面的引導(dǎo)而產(chǎn)生的大跨度整合的創(chuàng)新組織模式，是當(dāng)今科技創(chuàng)新的新范式。

2.“跨境電商”概念及發(fā)展趨勢(shì)

“跨境電商”是電子商務(wù)的重要組成部分，是跨境電子商務(wù)的簡(jiǎn)稱，是電子商務(wù)國(guó)際化的必然產(chǎn)物，從字面來(lái)理解就是不同地域之間的電子商務(wù)的，但目前“跨境電商”更多的代表不同國(guó)家之間的電子商務(wù)，有研究表明我國(guó)跨境電商的年均增速將近30%。隨著跨境電子商務(wù)模式的不斷發(fā)展，有研究預(yù)計(jì)2016我國(guó)跨境電商經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總額將增長(zhǎng)至6.5萬(wàn)億元，因此從協(xié)同創(chuàng)新視角下對(duì)金華地區(qū)跨境電商發(fā)展模式進(jìn)行深入研究，有針對(duì)性的提出發(fā)展策略，對(duì)于促進(jìn)金華經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用。

3.跨境電商研究現(xiàn)狀及發(fā)展模式

（1）跨境電商發(fā)展研究現(xiàn)狀

針對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和電子商務(wù)方面的的專家對(duì)現(xiàn)階段電子商務(wù)的發(fā)展和跨境電商發(fā)展進(jìn)行了不同程度的研究，也取得了一定的研究成果，為我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展提供了一定的思路，杜貴根.《我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與監(jiān)管對(duì)策研究》（中國(guó)工商管理研究，2015）研究認(rèn)為：“通過(guò)大力發(fā)展我國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)，能有效開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)，增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易話語(yǔ)權(quán)，同時(shí)能帶動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)、為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力。但研究也發(fā)現(xiàn)跨境電商作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用，但是現(xiàn)行的監(jiān)管體制、業(yè)務(wù)模式、服務(wù)體系和跨境貿(mào)易不相適應(yīng)，導(dǎo)致我國(guó)跨境電商面臨一些制約因素。朱愷.《中小企業(yè)應(yīng)用跨境電商問(wèn)題研究》（杭州電子科技大學(xué)碩士論文，2015）研究指出：在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)下，跨境電子商務(wù)中小企業(yè)獲得了與大型企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，可以進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，但是中小企業(yè)在應(yīng)用跨境電子商務(wù)過(guò)程中很難選擇有效的跨境電商平臺(tái)模式，不清楚如何保證跨境電商的成功應(yīng)用。

（2）我國(guó)目前跨境電商發(fā)展模式

隨著我國(guó)電子商務(wù)的飛速發(fā)展，尤其是跨境貿(mào)易的發(fā)展，我國(guó)海關(guān)總署批準(zhǔn)上海、廣州、深圳、杭州、寧波、重慶、鄭州等7個(gè)城市2013年起作為我國(guó)“跨境電商”試點(diǎn)城市，試圖帶動(dòng)我國(guó)跨境電商的有序推進(jìn)，通過(guò)對(duì)這幾個(gè)試點(diǎn)城市的調(diào)查和已有研究成果的梳理發(fā)現(xiàn)，目前這幾個(gè)試點(diǎn)城市基本上采取“線上公共服務(wù)平臺(tái)十線下監(jiān)管園區(qū)”。具體來(lái)說(shuō)，目前我國(guó)跨境電商運(yùn)營(yíng)模式主要包括第三方服務(wù)平臺(tái)模式。大宗B2B模式和小宗B2B或C2C模式、獨(dú)立B2C模式等。不同的模式具有各自的用戶群體和特點(diǎn)。在新的發(fā)展環(huán)境下，跨境電商發(fā)展模式不再是單一的發(fā)展途徑，而是在保持原有單一發(fā)展模式基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)相互滲透相互促進(jìn)的特點(diǎn)。

4.協(xié)同創(chuàng)新視角下金華地區(qū)跨境電商發(fā)展模式

雖然近幾年隨著國(guó)內(nèi)電商巨頭積極布局跨境電商業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)集體向跨境電商轉(zhuǎn)型，跨境電商交易額保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。但有關(guān)電子業(yè)務(wù)的政策、技術(shù)、結(jié)匯及物流幾個(gè)方面的發(fā)展滯后，制約跨境電商業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，如何有效地里各項(xiàng)資源，創(chuàng)新形成有效合力促進(jìn)跨境電商發(fā)展是電子業(yè)務(wù)發(fā)展的方向。因此金華有必要結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新理念的發(fā)展，吸取協(xié)同創(chuàng)新理念創(chuàng)新金華地區(qū)跨境電商發(fā)展模式。從不同的層次促使金華跨境電商組成要素協(xié)調(diào)發(fā)展，充分釋放彼不同組成要素活力而實(shí)現(xiàn)深度合作，一方面突破跨境電商面臨的困境，一方面實(shí)現(xiàn)金華地區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

（1）充分挖掘現(xiàn)有資源平臺(tái)初步構(gòu)建跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

跨境電商作為新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)，其發(fā)展建設(shè)離不開(kāi)原有平臺(tái)的支持，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，目前金華已經(jīng)形成“以金華市區(qū)為核心，永康、義烏為兩域，實(shí)現(xiàn)全市多點(diǎn)覆蓋”的電子商務(wù)發(fā)展格局，目前成為全國(guó)電子商務(wù)發(fā)展生態(tài)鏈最活躍、集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、發(fā)展最具潛力的地區(qū)之一。先后被評(píng)為“全國(guó)電子商務(wù)十強(qiáng)城市”、“中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)示范城市”。這些榮譽(yù)的獲得一方面肯定了金華的發(fā)展成績(jī)，一方面為金華跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境，雖然目前金華市不是國(guó)家跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市，從政策層面上金華市只支持跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)。但是金華可以利用現(xiàn)有的電子商務(wù)平臺(tái)，做大作強(qiáng)電商生態(tài)鏈，通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)有利條件積極引入大型跨境電商落戶金華，在創(chuàng)造良好的外部環(huán)境的同時(shí)積極學(xué)習(xí)先進(jìn)跨境電商管理和發(fā)展理念，同時(shí)通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)硬件、軟件建設(shè)，從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上配合海關(guān)、商檢、稅務(wù)、外匯管理等相關(guān)部門做好跨境貿(mào)易電子商務(wù)協(xié)同推進(jìn)工作，積極搭建與政府監(jiān)管部門、物流平臺(tái)、海關(guān)通關(guān)、結(jié)匯支付等系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的跨境電商服務(wù)平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)金華地區(qū)跨境電商的發(fā)展奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。同時(shí)線下加強(qiáng)與跨境貿(mào)易鏈條上的優(yōu)質(zhì)電商、大型物流單位、貿(mào)易商及支付平臺(tái)的合作，為以后的發(fā)展建立良好的合作開(kāi)端。為跨境電商的發(fā)展提供良好的服務(wù)平臺(tái)。為大型跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建立積累一定的經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上積極申請(qǐng)，尋求政策支撐，提前構(gòu)建集商務(wù)辦公、通關(guān)監(jiān)管、加工包裝、倉(cāng)儲(chǔ)配送等于一體的跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)跨境貿(mào)易集群化集約化發(fā)展。

（2）協(xié)同創(chuàng)新視閾下充分激活“人才、資本、信息、技術(shù)”等創(chuàng)新要素

創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力，協(xié)同創(chuàng)新是一項(xiàng)復(fù)雜的創(chuàng)新組織方式，可以有效地發(fā)揮不同要素之間的作用，使其整體功能最大化，從組成上來(lái)分，“協(xié)同創(chuàng)新”其關(guān)鍵是形成以大學(xué)企業(yè)研究機(jī)構(gòu)為核心要素，通過(guò)無(wú)形知識(shí)產(chǎn)權(quán)的投入加大跨境電商的科技使用含量，通過(guò)相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)和使用提高人才使用效率，通過(guò)政府金融機(jī)構(gòu)中介組織創(chuàng)新平臺(tái)非營(yíng)利性組織等為輔助要素的多元主體協(xié)同互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新模式，不僅要加大人才引進(jìn)力度，更要激發(fā)現(xiàn)有人才的內(nèi)在能力，促使現(xiàn)有人力資源的高效運(yùn)作。

（3）以跨境電子商務(wù)發(fā)展為機(jī)遇，促進(jìn)浙江海、陸、空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展

物流發(fā)展規(guī)模是跨境電商發(fā)展的基本基礎(chǔ)，目前研究也顯示，物流的發(fā)展水平制約著電子商務(wù)的發(fā)展，因此要充分發(fā)揮浙江在發(fā)展跨境電商方面的既有優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有物流規(guī)模的進(jìn)一步提升，形成物流產(chǎn)業(yè)的集團(tuán)化發(fā)展，集中優(yōu)勢(shì)的財(cái)力和物力，在此基礎(chǔ)上加大海港、空港、陸上物流干線的建設(shè)，形成海、陸、空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，從而實(shí)現(xiàn)不同物流渠道的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而保證倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、售后前移，有效提升物品流通效率，降低成本的物流格局。同時(shí)，為了促進(jìn)物流的高效運(yùn)行，不僅僅要解決物流本身的制約因素，而且應(yīng)建立與跨境電子商務(wù)相適應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管體系，在保證國(guó)家相關(guān)政策的落實(shí)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物流的高效通關(guān)，通過(guò)一系列的創(chuàng)新發(fā)展理念促進(jìn)金華海、陸、空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

（4）積極探索跨境貿(mào)易新模式，激活現(xiàn)有資源地再利用

目前，金華地區(qū)還不能享受跨境電子商務(wù)進(jìn)口政策，如何突破現(xiàn)有制度政策瓶頸是金華地區(qū)跨境電商發(fā)展的突破點(diǎn)，結(jié)合金華現(xiàn)有縣子商務(wù)發(fā)展規(guī)模和平臺(tái)的發(fā)展，應(yīng)有前瞻性的戰(zhàn)略眼光，構(gòu)建金華跨境貿(mào)易新模式，具體來(lái)說(shuō)金華地區(qū)可以利用現(xiàn)有的電子商務(wù)平臺(tái)，先做大做強(qiáng)展覽展示交易平臺(tái)，爭(zhēng)取進(jìn)一步完善和建立“前店后庫(kù)”模式推動(dòng)電子商務(wù)020電子商務(wù)模式，形成線上線下融合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口商品線上展示，線上通過(guò)優(yōu)勢(shì)電商平臺(tái)提供在線支付購(gòu)買線上商品和服務(wù)功能，線下進(jìn)行完稅交易，實(shí)現(xiàn)線上線下的深度融合。

（5）加強(qiáng)校企聯(lián)合，培養(yǎng)合格跨境電商專業(yè)人才

人才的挖掘和培養(yǎng)是協(xié)同創(chuàng)新視角的主要內(nèi)容之一，高職教育是我國(guó)高等教育的重要組成部分，在發(fā)展過(guò)程中為社會(huì)發(fā)展需要培養(yǎng)大批第一線的高端技能型人才。金華高職學(xué)校培養(yǎng)了大批的電子商務(wù)人才，為金華電子商務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有利的支撐，在新的發(fā)展環(huán)境下，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、推動(dòng)教學(xué)模式改革，以電子商務(wù)專業(yè)為突破口提出加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)，通過(guò)確立培養(yǎng)應(yīng)用型專業(yè)人才的專業(yè)建設(shè)目標(biāo)、推動(dòng)電子商務(wù)課程體系改革、完善電子商務(wù)專業(yè)師資隊(duì)伍等手段，不斷提升畢業(yè)生質(zhì)量，為金華電子商務(wù)的發(fā)展提供優(yōu)秀的專門人才，推動(dòng)金華地區(qū)跨境電商的快速發(fā)展。

三、結(jié)論

“跨境電商”是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在此環(huán)境下，金華地區(qū)如何在保持其在電商中的地位是金華經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，因此在協(xié)同創(chuàng)新視角下金華地區(qū)跨境電商發(fā)展模式進(jìn)行研究，為金華地區(qū)跨境電商的發(fā)展進(jìn)行一定的理論探索。研究表明可以通過(guò)充分挖掘現(xiàn)有資源平臺(tái)初步構(gòu)建跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；協(xié)同創(chuàng)新視閾下充分激活“人才、資本、信息、技術(shù)”等創(chuàng)新要素；以跨境電子商務(wù)發(fā)展為機(jī)遇，促進(jìn)浙江海、陸、空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展；積極探索跨境貿(mào)易新模式，激活現(xiàn)有資源地再利用；加強(qiáng)校企聯(lián)合，培養(yǎng)合格跨境電商專業(yè)人才等具體模式來(lái)推動(dòng)金華地區(qū)跨境電商的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬晨.中國(guó)跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀及今后對(duì)策研究[D].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，2015.

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篇(6)

為培養(yǎng)適合社會(huì)需要的應(yīng)用型人才，必須對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程進(jìn)行整合與開(kāi)發(fā)。課程整合指的是對(duì)課程設(shè)置、各課程教學(xué)的目標(biāo)、教學(xué)設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)等諸要素做系統(tǒng)的考察與操作，即用整體的、聯(lián)系的、辯證的觀點(diǎn)研究教學(xué)過(guò)程中各種教育因素之間的關(guān)系，使分化了的教學(xué)系統(tǒng)中的各要素及其成分組成有機(jī)聯(lián)系的整體。由于課程整合是一個(gè)“過(guò)程”，所以它的實(shí)踐形式就是一種教學(xué)模式，在不同的歷史時(shí)期有著不同的依托和豐富的存在形式。

一、國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程設(shè)置與構(gòu)建。

（一）“以崗為綱”，設(shè)置和構(gòu)建專業(yè)課程。

“職業(yè)教育要面向市場(chǎng)”的教育思想是一種新的職業(yè)觀。在常規(guī)教學(xué)中，大多以大綱規(guī)定的目標(biāo)為尺度衡量教學(xué)效果的好與差，所以“以綱為本”的教育思想一直限制著教育者的思維。“職業(yè)教育要面向市場(chǎng)”的思想與其相反，它站在職業(yè)崗位的角度“以崗為綱”，通過(guò)對(duì)崗位的共性與個(gè)性的研究，制定出與崗位專業(yè)技能、專業(yè)理論、文化素質(zhì)完全一致的教學(xué)綱目，這樣培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生才能深受一線崗位的歡迎。

1. 在教學(xué)上對(duì)崗位能力四要素的要求是不同的， 對(duì)知識(shí)與素養(yǎng)的要求是了解， 然后再理解， 對(duì)一般能力的要求是掌握， 而對(duì)職業(yè)能力的要求是熟練掌握。

2. 正確處理基本素質(zhì)、一般能力與職業(yè)能力三者的關(guān)系。從短期看， 畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自職業(yè)技能。但從長(zhǎng)期發(fā)展看， 知識(shí)與素質(zhì)教育是基礎(chǔ)， 是基本功， 基礎(chǔ)不牢， 專業(yè)難精。一般能力， 尤其是學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力是畢業(yè)生成長(zhǎng)的關(guān)鍵能力。因此， 必須長(zhǎng)短兼顧， 正確處理這三者的關(guān)系。

3. 國(guó)貿(mào)專業(yè)主干課程體系設(shè)置應(yīng)以提升綜合職業(yè)能力為目標(biāo)。綜合職業(yè)能力是由基本素質(zhì)能力、業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、談判能力、交際能力、口才能力、應(yīng)變能力及處理法律糾紛能力等合成。合成過(guò)程是通過(guò)每一門課程內(nèi)容教學(xué)得以完成， 但課程本身具有缺乏彈性的特征， 即課程有自身的學(xué)科知識(shí)體系且存在時(shí)滯性， 須將課程的“剛性”盡可能柔性化， 增強(qiáng)課程的靈活性。課程的取舍或更新， 都要依據(jù)職業(yè)技能、行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求來(lái)確定。課程整合不是一個(gè)簡(jiǎn)單拼湊過(guò)程， 而是要從基礎(chǔ)和專業(yè)課程中尋求其內(nèi)在結(jié)構(gòu)、內(nèi)容等方面的異同點(diǎn)， 嚴(yán)格以職業(yè)能力或崗位能力為主線進(jìn)行整合， 遵循各課程間遞進(jìn)式關(guān)系， 循序漸進(jìn)地聯(lián)系起來(lái)， 形成一個(gè)完整的專業(yè)技能課程體系。

（二） 國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程整合設(shè)置的思路。

國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程設(shè)置應(yīng)以國(guó)際貿(mào)易行業(yè)的崗位對(duì)人才的知識(shí)與素質(zhì)， 一般能力和專業(yè)技能的要求來(lái)確定， 主要包括四大模塊： 即11 國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)， 含商貿(mào)英語(yǔ)、商務(wù)英文函電、英語(yǔ)口語(yǔ)等； 21國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷， 含市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、營(yíng)銷策劃、推銷理論與技巧、商務(wù)談判、經(jīng)營(yíng)管理等； 31 電子商務(wù)， 含計(jì)算機(jī)操作技能、電子商務(wù)概論、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、電子單證交換技能等； 41 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)技能，含國(guó)際貿(mào)易理論與政策、國(guó)際商法、國(guó)際金融、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)與保險(xiǎn)、國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)等。這四大模塊中各有眾多的課程組合， 而前面三個(gè)模塊的課程都是為后一個(gè)模塊打基礎(chǔ)或?yàn)樘岣邔W(xué)生的專業(yè)技能， 增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)服務(wù)的。在組織教學(xué)過(guò)程中， 必須避免各模塊各門課程之間各自為政的現(xiàn)象， 要保證國(guó)際貿(mào)易專業(yè)骨干課程的教學(xué)不受沖擊和擠占， 這就必須對(duì)各模塊的課程進(jìn)行整合， 打破原學(xué)科的系統(tǒng)性， 避免各課程內(nèi)容的重復(fù)。可將相關(guān)聯(lián)的課程整合為一門課， 例如， “推銷技巧”與“商務(wù)談判”就可整合為一門課， 電子商務(wù)的幾門課可整合為一或兩門課。

國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程中的“國(guó)際金融”課， 可采取開(kāi)講座的方式， 只側(cè)重講解與外貿(mào)緊密相關(guān)的內(nèi)容。“國(guó)際商法”課程要打破原學(xué)科體系的框框， 專講其他專業(yè)課未涉及到的國(guó)際貿(mào)易法律知識(shí)， 例如， WTO規(guī)則， 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例、有關(guān)托收、信用證的國(guó)際慣例等， 相關(guān)課程已涉及到了， 沒(méi)有必要重復(fù)開(kāi)設(shè)， 可采取專題講座方式講授一些與國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)緊密相關(guān)的國(guó)際法律知識(shí)， 這既節(jié)省大量課時(shí)， 又達(dá)到擴(kuò)展學(xué)生掌握國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的法律知識(shí)的效果。又例如， “國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)”同樣需要與“國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)”進(jìn)行整合， 刪除與“國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)”重復(fù)的內(nèi)容， 專講各種業(yè)務(wù)單證知識(shí)和單證制作的技能， 把教學(xué)重點(diǎn)放到指導(dǎo)學(xué)生繕制業(yè)務(wù)單證的訓(xùn)練， 為學(xué)生畢業(yè)后直接上崗從事單證業(yè)務(wù)打下扎實(shí)的功底。另外， 其他的課程也都可考慮進(jìn)行必要的整合。至于如何對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程進(jìn)行整合， 是一項(xiàng)具體而系統(tǒng)的工作， 需要

分別做出詳盡的方案， 這里不再贅述。[ LunWenDataCom]

二、國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程的開(kāi)發(fā)。

依據(jù)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)和“以崗為綱”的教學(xué)要求， 為適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)各種專業(yè)人才必須持證上崗的需要， 國(guó)際貿(mào)易行業(yè)先后出臺(tái)了外銷員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、跟單員及單證員等資格證考試制度，憑有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)放的資格證書才能持證應(yīng)聘上崗的普遍做法， 應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生積極應(yīng)試， 并通過(guò)相關(guān)的資格證的考試， 這是應(yīng)用型高校應(yīng)盡的職責(zé)。專業(yè)資格證通過(guò)率的高低， 這是評(píng)價(jià)一個(gè)應(yīng)用型專業(yè)教學(xué)質(zhì)量高低的重要指標(biāo)。為此， 針對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)學(xué)生畢業(yè)前普遍要求參加有關(guān)資格證的考試， 學(xué)校應(yīng)組織開(kāi)發(fā)有關(guān)資格證考試的“報(bào)關(guān)員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”、“報(bào)檢員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”及“單證員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”等的編寫和組織輔導(dǎo)工作， 并使這些教材能有效發(fā)揮指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)試， 大幅度提高考試的通過(guò)率。這是國(guó)貿(mào)專業(yè)教師的當(dāng)務(wù)之急， 是學(xué)院為學(xué)生服務(wù)， 為社會(huì)服務(wù)， 為市場(chǎng)培養(yǎng)大批的合格的應(yīng)用型人才的急需。

三、加大實(shí)踐性教學(xué)比重， 采用“四模塊”實(shí)踐教學(xué)模式。

加大實(shí)踐性教學(xué)比重是國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程整合的關(guān)鍵。綜合職業(yè)能力培養(yǎng)主要是通過(guò)課程體系實(shí)施來(lái)實(shí)現(xiàn)， 課程體系由模塊構(gòu)成。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)特色， 筆者認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易專業(yè)應(yīng)配置如下四個(gè)實(shí)踐性教學(xué)模塊：

1. 課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)模塊， 鞏固基礎(chǔ)知識(shí)。

課程實(shí)習(xí)安排在各門專業(yè)課程內(nèi)和學(xué)年中的寒暑假， 主要是指專業(yè)課程內(nèi)（也包括專業(yè)基礎(chǔ)課）的實(shí)踐環(huán)節(jié)， 目的是使學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上有一定的感性認(rèn)識(shí)， 鞏固所學(xué)過(guò)的知識(shí)， 把理論與實(shí)踐知識(shí)結(jié)合起來(lái)。例如： 當(dāng)講述國(guó)際貿(mào)易政策， 特別是進(jìn)出口商品政策中的“關(guān)稅壁壘”和“非關(guān)稅壁壘”時(shí)， 為了更好地把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，教師可以指導(dǎo)學(xué)生查閱資料， 了解中國(guó)加入WTO前后的關(guān)稅變化， 說(shuō)明當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)中“關(guān)稅壁壘”日益弱化的特征， 而非關(guān)稅壁壘， 教師可以讓學(xué)生分組收集有關(guān)中國(guó)企業(yè)“反傾銷”、“綠色壁壘”等情況的相關(guān)數(shù)據(jù)， 分析目前中國(guó)企業(yè)面臨的“非關(guān)稅壁壘”的現(xiàn)狀， 并嘗試提出一些對(duì)策。經(jīng)過(guò)這樣的訓(xùn)練， 理論已經(jīng)完全轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)， 學(xué)生不僅印象深刻， 而且學(xué)會(huì)如何用經(jīng)濟(jì)理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題。

2. 校內(nèi)實(shí)習(xí)基地模塊， 為學(xué)生提供良好的模擬實(shí)習(xí)環(huán)境。

校內(nèi)實(shí)習(xí)一般安排在三年制的第三到五學(xué)期，目的是使學(xué)生在動(dòng)手的過(guò)程中培養(yǎng)自己研究問(wèn)題和開(kāi)拓創(chuàng)新的能力。可以分為：

（1） 課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。包括以下幾個(gè)方面： 市場(chǎng)調(diào)研實(shí)訓(xùn)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、外貿(mào)單證實(shí)訓(xùn)、電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)等。在《外貿(mào)單證實(shí)務(wù)》與《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》課程中， 會(huì)有很多進(jìn)出口貿(mào)易的單據(jù)，教師在教學(xué)中盡量收集企業(yè)常用的單據(jù)類型提供給學(xué)生， 使學(xué)生獲得逼真的實(shí)訓(xùn)效果。同時(shí)， 盡可能貼近業(yè)務(wù)和實(shí)際， 收集實(shí)際的案例， 這樣不僅使學(xué)生有親切感， 而且非常實(shí)用， 讓學(xué)生學(xué)得踏實(shí)。

（2） 考證實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。結(jié)合“雙證書”制， 要求學(xué)生獲得與國(guó)際貿(mào)易專業(yè)相關(guān)的報(bào)關(guān)員、單證員、報(bào)檢員等職業(yè)資格證書。通過(guò)對(duì)國(guó)貿(mào)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行為期2 周的考證實(shí)訓(xùn)， 一方面利于提高學(xué)生的考證通過(guò)率， 另一方面普遍提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。

（3） 專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)》是集本專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)基本技能、職業(yè)素養(yǎng)于一體的綜合實(shí)訓(xùn)課程。利用外貿(mào)綜合業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)模擬軟件系統(tǒng)， 對(duì)畢業(yè)班學(xué)生進(jìn)行為期2 周的綜合訓(xùn)練， 其中涵蓋了外貿(mào)函電、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷、報(bào)檢、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、單證實(shí)務(wù)、托運(yùn)與投保、國(guó)際貨款結(jié)算等多項(xiàng)專業(yè)技能。通過(guò)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作和全套單據(jù)的制作， 讓學(xué)生掌握從分析市場(chǎng)環(huán)境開(kāi)始， 到完成市場(chǎng)開(kāi)拓， 同外商建立起業(yè)務(wù)關(guān)系的整個(gè)流程。具體以進(jìn)出易的基本過(guò)程為主線， 以具體的進(jìn)出口商品交易為背景， 針對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、進(jìn)出口商品成本核算、出口報(bào)價(jià)與還價(jià)、交易條件的磋商、進(jìn)出口合同的訂立、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改、單證的繕制、審單付匯， 驗(yàn)貨收貨等主要業(yè)務(wù)為序進(jìn)行訓(xùn)練。同時(shí)， 在實(shí)訓(xùn)中要求學(xué)生通過(guò)因特網(wǎng)去尋找出口的商品和客戶， 自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品目錄、宣傳網(wǎng)頁(yè)和出口營(yíng)銷方案。通過(guò)這樣集中的訓(xùn)練， 學(xué)生對(duì)三年的專業(yè)知識(shí)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)， 強(qiáng)化了前面學(xué)過(guò)的知識(shí)， 又通過(guò)這種模擬訓(xùn)練， 培養(yǎng)了學(xué)生在未來(lái)實(shí)際工作中的職業(yè)能力， 使學(xué)生既具備上崗就可以較好地上手工作， 又有可持續(xù)發(fā)展的后勁。

3. 校外實(shí)習(xí)基地模塊， 為學(xué)生提供全真的實(shí)踐。

實(shí)習(xí)基地可分為兩種， 一種是協(xié)議式的， 主要是同外貿(mào)企業(yè)或工商企業(yè)訂立實(shí)習(xí)協(xié)議； 另一種是非協(xié)議式的， 主要是到一些政府的職能部門， 如海關(guān)、商檢局、商務(wù)局、港務(wù)局、國(guó)稅局等。一方面， 建立幾個(gè)穩(wěn)定的協(xié)議式的校外實(shí)習(xí)基地， 為學(xué)生和外貿(mào)企業(yè)架起了一座共同發(fā)展的橋梁， 既便于學(xué)生對(duì)即將從事的工作有比較深刻的了解， 也便于外貿(mào)企業(yè)從中發(fā)現(xiàn)和選拔人才； 另一方面， 也充分利用非協(xié)議式的實(shí)習(xí)基地， 如組織或鼓勵(lì)學(xué)生參觀港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車間， 讓學(xué)生看到真正的貨輪、火車車皮、大型拖車、集裝箱、堆場(chǎng)、貨物包裝方式、海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地等實(shí)物。鼓勵(lì)學(xué)生直接找船運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司、海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局咨詢相關(guān)問(wèn)題。

畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文也可歸入這一模塊。畢業(yè)實(shí)習(xí)的考核主要依據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)

總結(jié)， 實(shí)習(xí)單位的實(shí)習(xí)鑒定意見(jiàn)及指導(dǎo)老師的不定期抽查結(jié)果加以確定。畢業(yè)論文一般安排在三年制的第六學(xué)期進(jìn)行，由專業(yè)老師負(fù)責(zé)論文的指導(dǎo)、答辯和成績(jī)考核。

篇(7)

摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的需要，信息技術(shù)的發(fā)展也隨之結(jié)合創(chuàng)造了商務(wù)活動(dòng)的新型生產(chǎn)力——電子商務(wù)。在電子商務(wù)的作用下，國(guó)際貿(mào)易方式也在不斷發(fā)生著變革，電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展中也存在著一些問(wèn)題，急需解決。主要介紹了電子商務(wù)的含義與特點(diǎn)，論述了電子商務(wù)下國(guó)際貿(mào)易方式的變革，并提出了國(guó)際貿(mào)易中發(fā)展電子商務(wù)的現(xiàn)狀及我們需要解決的問(wèn)題與措施。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；國(guó)際貿(mào)易；變革

1電子商務(wù)與傳統(tǒng)貿(mào)易方式比較

從表中可以看出電子商務(wù)與傳統(tǒng)的貿(mào)易方式相比較。在步驟上更簡(jiǎn)單。可見(jiàn)電子商務(wù)可以幫助國(guó)際貿(mào)易企業(yè)改革國(guó)家貿(mào)易流程，實(shí)現(xiàn)國(guó)家貿(mào)易的電子化、信息化、自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化和規(guī)模化，提高國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的管理效率，形成新的國(guó)際貿(mào)易流程管理模式，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易方式創(chuàng)新。

2電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的基本功能與優(yōu)勢(shì)

2.1電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的基本功能

(1)尋找貿(mào)易伙伴。以互聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)為核心的電子商務(wù)不同于以往的傳統(tǒng)的方式，企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向全球市場(chǎng)信息和產(chǎn)品廣告，建立自己的網(wǎng)站或借助有關(guān)國(guó)家貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)，向全球范圍內(nèi)的潛在客戶提供有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)信息和在線目錄，吸引相關(guān)客戶咨詢洽商貿(mào)易，在全球范圍內(nèi)尋找理想的貿(mào)易伙伴和更多的商機(jī)。

(2)貿(mào)易磋商。在電子商務(wù)方式下，買賣雙方可借助于網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解市場(chǎng)和商品信息，通過(guò)電子郵件來(lái)洽談交易事務(wù)。通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行咨詢和談判可以跨越面對(duì)面洽談的限制，提供多種方便低廉的異地交流方式。

(3)電子合同、網(wǎng)上訂購(gòu)與支付。電子商務(wù)可借助網(wǎng)站中的郵件交互傳遞網(wǎng)上的訂購(gòu)，通過(guò)簽訂電子合同的方式達(dá)成交易，并通過(guò)網(wǎng)上銀行和信用卡公司的參與實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付。

(4)貿(mào)易活動(dòng)的管理。電子商務(wù)使國(guó)際貿(mào)易的交易管理做到無(wú)紙化、網(wǎng)絡(luò)化，使從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)可直接通過(guò)因特網(wǎng)辦理與銀行、保險(xiǎn)、稅務(wù)、運(yùn)輸各方有關(guān)的電子票據(jù)和電子單證，完成部分或全部的結(jié)算以及索賠等工作，極大地節(jié)省了交易過(guò)程的時(shí)間和各項(xiàng)費(fèi)用。

2.2電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的優(yōu)勢(shì)

(1)降低國(guó)際貿(mào)易交易成本。首先，與國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，國(guó)際貿(mào)易的單證數(shù)量繁多，處理費(fèi)用高昂。其次，買賣雙方通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)，避免了中間商的參與，可以減少貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)，降低交易費(fèi)用。另外，利用電子商務(wù)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易可以降低存貨占用成本，節(jié)省了存儲(chǔ)費(fèi)。

(2)提高交易效率。首先，電子商務(wù)可以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)，使經(jīng)營(yíng)管理中的客戶信息、庫(kù)存信息、采購(gòu)信息、銷售信息、貨款收復(fù)信息等的整理、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)等工作由計(jì)算機(jī)來(lái)完成，提高了辦事效率。其次，企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)與外部信息網(wǎng)的簿冊(cè)，加速了內(nèi)外信息交流，使信息越過(guò)了內(nèi)外分隔，達(dá)到了一體化，從而提高了經(jīng)營(yíng)管理的決策效率。再次，利用電子商務(wù)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易，買賣雙方可采用標(biāo)準(zhǔn)化、電子化的合同、提單、保險(xiǎn)憑證、發(fā)票、匯票、信用證等，使各種相關(guān)單證在網(wǎng)上可實(shí)現(xiàn)瞬間傳遞，極大地節(jié)省了單證的傳輸時(shí)間，其提高交易效率的作用十分明顯。

(3)提高企業(yè)的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。電子商務(wù)作為今后國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展方向，將成為國(guó)際貿(mào)易將會(huì)成為主流。這種倡導(dǎo)運(yùn)用電子商務(wù)的國(guó)家市場(chǎng)會(huì)排斥不使用電子商務(wù)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易的交易者，使那些落后的外貿(mào)企業(yè)失去很多貿(mào)易機(jī)會(huì)，而那些采用電子商務(wù)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)則獲得更多的機(jī)會(huì)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3電子商務(wù)下國(guó)際貿(mào)易方式的變革

3.1交易的程序的變革

參加交易的買賣雙方做好交易前的準(zhǔn)備后，通常都是根據(jù)電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開(kāi)展電子商務(wù)交易活動(dòng)。

3.2貿(mào)易運(yùn)輸?shù)碾娮踊芾碜兏?/p>

通過(guò)世界各大港口建立起的運(yùn)輸NET，用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的EDI單證實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)挠喤摗巫C傳輸、集裝箱管理、船舶管理、貨物跟蹤管理，使客戶和貿(mào)易伙伴直接進(jìn)行查詢以為獲得有關(guān)貨物狀態(tài)的信息，從而減少貨物的庫(kù)存天數(shù)，減低成本，縮短貨物結(jié)關(guān)時(shí)間，加快貿(mào)易流通，促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)以及專業(yè)化、現(xiàn)代化的管理，提高參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

3.3國(guó)際貿(mào)易的電子支付變革

付款方式是在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)電子付款，即將資金存入電子銀行或信用證公司的電腦中，交易達(dá)成后，在網(wǎng)絡(luò)終端輸人信用證號(hào)碼，在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行資金的結(jié)算、轉(zhuǎn)賬、信貸等服務(wù)，在客戶與銀行、銀行與銀行之間架起一座高速運(yùn)轉(zhuǎn)的橋梁。

3.4改變國(guó)際貿(mào)易監(jiān)管方式的重大變革

電子商務(wù)交易的無(wú)形化、網(wǎng)絡(luò)化必將促使各國(guó)政府對(duì)國(guó)際貿(mào)易的監(jiān)管方式進(jìn)行創(chuàng)新，特別是在關(guān)稅征收、海關(guān)監(jiān)管、進(jìn)出口檢驗(yàn)等方面必須盡快適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展需要。

4電子商務(wù)在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中存在的問(wèn)題與解決措施

4.1電子商務(wù)在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中存在的問(wèn)題

(1)法律問(wèn)題。電子商務(wù)，尤其是EDI作為一種貿(mào)易方式，其本身所具有的特點(diǎn)可以為用戶帶來(lái)頗豐的經(jīng)濟(jì)效益，但作為一種有別于傳統(tǒng)技術(shù)和概念的載體，對(duì)現(xiàn)行民、商法律提出了挑戰(zhàn)。

(2)稅收問(wèn)題。國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)用戶一般對(duì)信息在網(wǎng)上運(yùn)行的路徑不是分清楚。在這種情況下，稅務(wù)機(jī)構(gòu)哪一對(duì)交易進(jìn)行追蹤，無(wú)法確定交易人所在地、交易發(fā)生地，因而給稅收工作增加了相當(dāng)大的難度。

(3)安全問(wèn)題。電子商務(wù)的安全性是由計(jì)算機(jī)安全性。尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全性發(fā)展而來(lái)的。主要表現(xiàn)為：①信息泄露。在電子商務(wù)中表現(xiàn)為商業(yè)機(jī)密的泄露。②篡改。在電子商務(wù)中表現(xiàn)為商業(yè)信息的真是性和完整性問(wèn)題。③身份識(shí)別。④信息破壞。

4.2解決措施

(1)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電子商務(wù)是在電信網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展起來(lái)的，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和寬松的電信就成為發(fā)展電子商務(wù)的前提。目前，我國(guó)在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上雖取得了一定成就，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還比較緩慢和落后。所以需要政府加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展。

(2)培養(yǎng)電子商務(wù)應(yīng)用型人才。電子商務(wù)的信息化與商務(wù)運(yùn)作的有機(jī)結(jié)合都需要大量既掌握現(xiàn)代信息技術(shù)又精通現(xiàn)代商貿(mào)理論與實(shí)務(wù)的復(fù)合人才，而我國(guó)電子商務(wù)培養(yǎng)和實(shí)際人才需求出現(xiàn)不對(duì)稱現(xiàn)象，因此要進(jìn)一步加強(qiáng)電子商務(wù)專業(yè)建設(shè)，人才培養(yǎng)要和市場(chǎng)需求緊密結(jié)合。