序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇?jiǎng)悠胶鈱?shí)訓(xùn)總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

[關(guān)鍵詞]汽修 實(shí)訓(xùn)室 制定理由

中圖分類號(hào)：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）35-0196-01

學(xué)校實(shí)訓(xùn)室是國(guó)家及學(xué)校為了更好的使學(xué)生在直觀完成學(xué)習(xí)為目的給予大量投入實(shí)訓(xùn)教學(xué)器材。儀器設(shè)備是學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，教師科研的物質(zhì)基礎(chǔ)，為管好、用好實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，充分提高儀器設(shè)備使用效率，需制定一系列，完善的管理及使用制度。

一、汽修實(shí)訓(xùn)室管理及使用的基本要求

學(xué)校的各個(gè)實(shí)訓(xùn)教室的管理都必需要有一個(gè)細(xì)致、完整的管理要求。經(jīng)參考學(xué)結(jié)如下：

1、汽修設(shè)備是學(xué)校的重要資產(chǎn)，是完成汽修教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)室管理員為該室及室內(nèi)所有設(shè)施的責(zé)任人，要時(shí)刻監(jiān)督，檢查實(shí)訓(xùn)室所有設(shè)備的使用情況，做到課查、日查、周查、月查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)，確保儀器設(shè)備的安全使用。

2、使用儀器設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及實(shí)驗(yàn)室有關(guān)管理規(guī)章制度；實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期進(jìn)行清潔衛(wèi)生的打掃，以保持良好的設(shè)備使用環(huán)境。

3、加強(qiáng)儀器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，發(fā)生故障及時(shí)送修，以確保儀器設(shè)備處于完好狀態(tài)。

3、未經(jīng)指導(dǎo)教師同意，不得擅自動(dòng)用實(shí)訓(xùn)設(shè)備；不得做與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容無(wú)關(guān)的項(xiàng)目；不得隨意拆卸實(shí)訓(xùn)設(shè)備上的零部件，以免損壞教學(xué)設(shè)備。每學(xué)期對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行一次核查，確保賬物相符。

4、實(shí)驗(yàn)員對(duì)所管儀器設(shè)備應(yīng)負(fù)全面責(zé)任，未經(jīng)組長(zhǎng)同意，任何人不得調(diào)換或借出儀器設(shè)備。

5、儀器設(shè)備借用必須辦理相應(yīng)手續(xù)。由借用部門提出申請(qǐng)，經(jīng)系主任簽字批準(zhǔn)。原則上不借出校外，確因工作需要，應(yīng)在不影響校內(nèi)實(shí)驗(yàn)的前提下，經(jīng)系主任同意，主管校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再借出。

6、汽修教師是汽修設(shè)備的主要使用人，有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)設(shè)備的正常使用，在教學(xué)中要及時(shí)制止學(xué)生亂拔、亂拆的不當(dāng)行為。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)和管理員溝通，及時(shí)上報(bào)。

7、儀器設(shè)備如有損壞、丟失要寫出報(bào)告，說(shuō)明原因、過(guò)程，分清責(zé)任，并由專業(yè)組長(zhǎng)簽屬意見，及時(shí)上報(bào)。因違章造成的損失，要按學(xué)校有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。

二、實(shí)訓(xùn)室的管理制定如下

（一）以舉升機(jī)實(shí)訓(xùn)室管理制度為例

舉升設(shè)備是汽車維修及保養(yǎng)必不可少的常用機(jī)械，在使用及維護(hù)上都是要嚴(yán)格進(jìn)行的，這樣才能讓汽車維修中進(jìn)行的平安順暢。

1、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。

（制定理由：舉升機(jī)在升起時(shí)如果有妨礙的器具，雜物等會(huì)在升起時(shí)，有可能刮蹭到車身，造成不必要的損傷。而且會(huì)影響到操作人員的檢查維修。操作手柄是順利完成升起和下降的重要操作步驟，尤為重要所以單獨(dú)作出單獨(dú)的強(qiáng)調(diào)）

2、支車時(shí)，四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。車輛不可支得過(guò)高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。

（制定理由：有的車型如果需要整車升起時(shí)，原有的支撐點(diǎn)只是為了方便汽車輪胎更換設(shè)定的，如需要整車升起時(shí)要進(jìn)行調(diào)整，才能做得到整個(gè)車身在同一個(gè)平面上，這樣才有利于檢測(cè)和維修。在升起時(shí)要適當(dāng)，要依據(jù)室內(nèi)及興升機(jī)可升高為標(biāo)準(zhǔn)，以免造成汽車和機(jī)械的損壞。鎖定托架是必需強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)，以免造成車輛的意外滑落，造成人員及輛的傷損，造成重大的事故）

3、除底保及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。

（制定理由：在學(xué)生剛開始接觸舉升機(jī)的時(shí)候，很多時(shí)候同一工位會(huì)有幾名學(xué)生同時(shí)進(jìn)行不同的實(shí)習(xí)操。在此過(guò)程中可能會(huì)有在舉升時(shí)，學(xué)生為了同步實(shí)習(xí)而在舉升起時(shí)在車內(nèi)進(jìn)行實(shí)習(xí)，這在實(shí)際工作中是十分危險(xiǎn)的，所以要強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)要求，給學(xué)生養(yǎng)成一個(gè)良好的操作習(xí)慣。）

4、舉升器不得頻繁起落。支車時(shí)舉升要穩(wěn)，降落要慢。有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。

（制定理由：每個(gè)工作流程都要有計(jì)劃的進(jìn)行，不能因?yàn)闆](méi)有計(jì)劃而頻繁的起落機(jī)械，造成時(shí)間的浪費(fèi)，和養(yǎng)成沒(méi)有計(jì)劃的盲目修理的習(xí)慣。并要求在正常的起落時(shí)要操作平穩(wěn)，同時(shí)要有大聲提示升降機(jī)械的習(xí)慣，以免造成其他人員的意外傷害的發(fā)生。）

5、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得帶病操作。

6、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周圍以保持場(chǎng)地整潔。

（制定理由：讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣，為下次使用打下好的基礎(chǔ)。）

7、定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及

時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)檢查、舉升機(jī)傳動(dòng)齒輪及縫條。

（制定理由：機(jī)械要想工作順暢，定期的保養(yǎng)是必須的讓學(xué)生在日后的工作中注意機(jī)械的維護(hù)，或是必要的維護(hù)意識(shí)，避免不必要的因?yàn)闄C(jī)械原因造成的不必要的，停工傷害事件的發(fā)生）

（二）再以輪胎平衡機(jī)實(shí)訓(xùn)室管理制度為例：

在車輛行駛狀態(tài)下不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故，也給駕駛?cè)藛T造成不舒適的駕駛感，形成長(zhǎng)途駕駛的疲勞。綜上所述輪胎動(dòng)平衡測(cè)定是一個(gè)有絕對(duì)意義的檢測(cè)項(xiàng)目。制定實(shí)訓(xùn)制度如下：

1、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。

（制定理由：動(dòng)平衡機(jī)的中心軸是主要測(cè)量的主要機(jī)械構(gòu)件之一，其精密度決定著參數(shù)的準(zhǔn)確程度，所以在第一條中就要讓學(xué)生知道其重要性，和使用時(shí)要注意的事項(xiàng)。）

2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

（制定理由：其參照數(shù)值我總結(jié)為兩測(cè)一看，既是輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離，看指輪胎標(biāo)注輪輞直徑。除此之外最關(guān)鍵的就是中心椎的選擇使用，也是能造成數(shù)值偏差的主要因素。）

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。

（制定理由：如果在裝夾時(shí)過(guò)于松動(dòng)會(huì)造成測(cè)量數(shù)值的誤差及不能完成測(cè)量及調(diào)校。過(guò)于緊會(huì)造成測(cè)量機(jī)械的提前老化甚至于損壞。防護(hù)罩在有些操作中有圖一時(shí)方便而不罩的，但是在實(shí)際工作中，很有可能因?yàn)檩喬ド系膴A帶物對(duì)操作人員造成不必要的傷害。）

4、作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

（制定理由；讓學(xué)生養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。）

以上是我在實(shí)訓(xùn)室制度制定上的一些要求及規(guī)定，在兩個(gè)實(shí)訓(xùn)室制定細(xì)則上，我把制定的理由標(biāo)注在了每個(gè)項(xiàng)目下方，這是我們?cè)趯?shí)際教學(xué)中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中不能完全模擬實(shí)際的工作環(huán)境和實(shí)際遇到的問(wèn)題，但是良好的操作習(xí)慣是能順利完成維修及保養(yǎng)工作的一個(gè)前提，也是能夠把不必要的傷害及事故率降到最低的一個(gè)有效的保障機(jī)制。

篇(2)

關(guān)鍵詞：金屬切削機(jī)床；高職學(xué)生；教學(xué)方法；新思路

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-0118（2012）-03-00-02

金屬切削機(jī)床是機(jī)械類學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造專業(yè)知識(shí)的一門專業(yè)技術(shù)課程，在其教學(xué)體系中通常被劃分為理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)獨(dú)立環(huán)節(jié)進(jìn)行，其中理論教學(xué)常以機(jī)床概論和機(jī)床設(shè)計(jì)作為講授內(nèi)容，實(shí)踐教學(xué)常以實(shí)訓(xùn)操作和維修改造作為訓(xùn)練內(nèi)容。學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)，常會(huì)感到枯燥乏味、抽象難懂，為幫助學(xué)生理解，老師們?cè)谑谡n時(shí)，常常借助多媒體給學(xué)生播放一些圖片或視頻動(dòng)畫，該方法能使學(xué)生迅速對(duì)機(jī)床形成感性認(rèn)識(shí)，但是學(xué)習(xí)效果不夠持久，也容易使老師疏于對(duì)知識(shí)點(diǎn)的講解，學(xué)生也往往缺乏思考。在實(shí)踐教學(xué)中，一部分老師也往往只注重機(jī)床的操作，通常情況下，老師事先做一個(gè)示范，然后下發(fā)加工任務(wù)給學(xué)生，讓學(xué)生模仿著做，這種師徒式的傳教方法，忽略了學(xué)生的自主意識(shí)鍛煉。有鑒于此，根據(jù)高職院校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和心理特點(diǎn)，金屬切削機(jī)床課程應(yīng)以實(shí)踐鍛煉為主、理論指導(dǎo)為輔作為授課思想，找到教與學(xué)的結(jié)合點(diǎn)。對(duì)此門課程的教學(xué)方法進(jìn)行探討，我們有一些新思路與新探索，并對(duì)授課方法進(jìn)行總結(jié)、歸納，形成系統(tǒng)化的教學(xué)方法。

一、對(duì)該門課程性質(zhì)的理解與分析

（一）對(duì)課程性質(zhì)的理解。金屬切削機(jī)床是機(jī)械類專業(yè)研究機(jī)械制造設(shè)備的主干專業(yè)課，以機(jī)床作為研究對(duì)象，研究機(jī)床傳動(dòng)原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、典型結(jié)構(gòu)、調(diào)整計(jì)算、機(jī)床附件及使用的有關(guān)問(wèn)題[1]。在高職教學(xué)中，通常以機(jī)床概論作為主要講授內(nèi)容，淡化機(jī)床設(shè)計(jì)知識(shí)的講解。授課時(shí)，重點(diǎn)講授機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和主要部件結(jié)構(gòu)，同時(shí)向?qū)W生交代清楚機(jī)床選用的基本原則，加工范圍及精度等級(jí)，調(diào)整計(jì)算，與其他工藝裝備或刀具的連接關(guān)系，簡(jiǎn)單的故障排除等知識(shí)。該課程作為機(jī)械加工工藝課程和生產(chǎn)實(shí)習(xí)的先修課程，也可與金屬切削刀具、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)與應(yīng)用作為平行課程開設(shè)。

（二）對(duì)課程學(xué)習(xí)對(duì)象的分析。在高職院校中，受生源結(jié)構(gòu)的影響，高職學(xué)生普遍存在入學(xué)成績(jī)低、基礎(chǔ)差、水平參差不齊，缺乏上進(jìn)心和求知欲，厭學(xué)、偏科現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題[2]。因此，學(xué)習(xí)該課程時(shí)，學(xué)生應(yīng)該具備機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、互換性與測(cè)量技術(shù)等基礎(chǔ)課程知識(shí)。在機(jī)床課的教學(xué)中，要根據(jù)課程學(xué)習(xí)的需要，幫助學(xué)生復(fù)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，使學(xué)生了解課程之間的內(nèi)在聯(lián)系，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。

二、教學(xué)方法的新思路與新探索

（一）任務(wù)驅(qū)動(dòng)法。任務(wù)驅(qū)動(dòng)是指學(xué)生在一次課中按規(guī)定時(shí)間完成老師規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)，并進(jìn)行考核；該方法主要是針對(duì)學(xué)生課前不預(yù)習(xí)、課后不復(fù)習(xí)（即沒(méi)有看書的習(xí)慣）的情況而設(shè)計(jì)的。

1、找出傳動(dòng)鏈條的首末端件（主軸――刀架），并說(shuō)明傳動(dòng)鏈條的性質(zhì)（內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈）以及首末端件應(yīng)滿足的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

2、寫出傳動(dòng)路線，或運(yùn)動(dòng)平衡式。

3、指出傳動(dòng)掛輪、進(jìn)給箱中3個(gè)內(nèi)齒式離合器的作用，并思考其操作方法。

4、如何實(shí)現(xiàn)大導(dǎo)程和精密螺紋的車削？說(shuō)明其調(diào)整措施或?qū)懗鲆粭l傳動(dòng)路線。

5、如何實(shí)現(xiàn)左右螺紋的車削和多線螺紋的車削？并說(shuō)明理由。

教師為上述5個(gè)任務(wù)分別設(shè)置完成時(shí)限，每個(gè)任務(wù)一般在10分鐘左右，待學(xué)生完成后，用5至10分鐘要學(xué)生講述分析過(guò)程及結(jié)論，接下來(lái)老師講評(píng)15分鐘左右，剩下的時(shí)間里再讓學(xué)生交換彼此的任務(wù)，并進(jìn)行互評(píng)互學(xué)，到下一次課老師再進(jìn)行提問(wèn)。這樣可以鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能動(dòng)性，使學(xué)生產(chǎn)生緊迫感和完成任務(wù)的責(zé)任感。

（二）實(shí)踐推動(dòng)法。實(shí)踐推動(dòng)是指在實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)的過(guò)程中，讓學(xué)生體會(huì)理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用，充分挖掘?qū)W生自主學(xué)習(xí)的意識(shí)和自我解決問(wèn)題的能力。

機(jī)床實(shí)驗(yàn)的傳統(tǒng)教學(xué)方法通常是：一是老師預(yù)先編制實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，方便學(xué)生預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒎椒ā⒉襟E、器材或設(shè)備，然后進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作；二是從安全的角度考慮，老師只進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示，然后隨機(jī)挑選一名同學(xué)操作實(shí)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)的某個(gè)步驟，以驗(yàn)證該實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程的合理性或?qū)嶒?yàn)結(jié)果的正確性，因此學(xué)生缺乏自己準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材的過(guò)程。

采用實(shí)踐推動(dòng)法，對(duì)于CA6140型臥式車床的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)的具體做法是：實(shí)驗(yàn)時(shí)，打開主軸箱蓋后，讓學(xué)生對(duì)照CA6140的主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)圖，理清運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系，找出主軸變速、換向操縱機(jī)構(gòu)，主軸部件的支撐形式和受力情況，分析雙向多片式摩擦離合器、制動(dòng)器和內(nèi)齒式離合器的工作原理。該實(shí)驗(yàn)通常為2學(xué)時(shí)，在老師不講解的情況下，同學(xué)們往往很茫然，無(wú)從下手、不知道該做什么，實(shí)驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中，老師要及時(shí)給予提示和引導(dǎo)。比如說(shuō)，車床主要組成部件由主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、床身等這些外部構(gòu)件或組件構(gòu)成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的？通過(guò)設(shè)定問(wèn)題的形式引發(fā)學(xué)生去思考，再讓學(xué)生自己動(dòng)手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)床的操縱手柄，觀察內(nèi)部構(gòu)件或組件的運(yùn)動(dòng)情況；在條件允許的情況，也可讓學(xué)生拆裝某一部件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并要求學(xué)生完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

（三）角色互換法。角色互換是指老師與學(xué)生之間相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)、相互交流的一種方式，即讓學(xué)生當(dāng)老師，讓老師做學(xué)生。

教師根據(jù)授課情況，可以在教學(xué)計(jì)劃中，自行挑選一節(jié)課的內(nèi)容，提前告訴學(xué)生，給學(xué)生一定的準(zhǔn)備時(shí)間，讓他們書寫一份自己滿意的教案，交給老師批改。教師從中挑選1到3份較精彩的教案給予講評(píng)，并由該學(xué)生來(lái)講授這一次課，老師坐在臺(tái)下聆聽。

可以把X6132A萬(wàn)能升降臺(tái)銑床的傳動(dòng)系統(tǒng)或M1432A萬(wàn)能外圓磨床的傳動(dòng)系統(tǒng)作為角色互換法的授課內(nèi)容，讓學(xué)生精心準(zhǔn)備后，并鼓勵(lì)他們上講臺(tái)，以增強(qiáng)學(xué)生的自信心，克服自卑心理。同時(shí)，老師和學(xué)生之間進(jìn)行換位思考，如何去講好一堂課，如何去學(xué)好一堂課。

（四）歸納總結(jié)法。歸納總結(jié)是一種慣用的教學(xué)方法，它可以對(duì)知識(shí)點(diǎn)、學(xué)習(xí)方法、教學(xué)方法等進(jìn)行歸納和總結(jié)。例如：數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別，在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床由工人手工操作來(lái)加工零件。在數(shù)控機(jī)床上只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序，就可以達(dá)到加工不同零件的目的[3]。前者自動(dòng)化程度高，具有柔性[4]加工特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)較復(fù)雜曲面零件的加工，生產(chǎn)效率也較高，通常還具有誤差補(bǔ)償功能，以提高零件加工的精度；而后者自動(dòng)化程度低，但通用性好，常用于單件小批量的簡(jiǎn)單零件加工，生產(chǎn)成本低。

三、教學(xué)效果分析

（一）考試成績(jī)。我們運(yùn)用以上方法，對(duì)該門課程進(jìn)行了兩年的教學(xué)實(shí)踐，達(dá)到了預(yù)期的目的。對(duì)某職業(yè)院校2008級(jí)和2009級(jí)機(jī)械類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)金屬切削機(jī)床課程的期末考試成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并與傳統(tǒng)教學(xué)方法的教學(xué)效果對(duì)比得出：兩個(gè)年級(jí)及格率的變化并不太大（均保持在90%以上），但是平均分和最高分的變化較大，在學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相當(dāng)?shù)那闆r下，2009級(jí)比2008級(jí)的平均分分別提高了14.2%、5.9%、5.8%、4.6%，說(shuō)明2009級(jí)學(xué)生比2008級(jí)在學(xué)習(xí)金屬切削機(jī)床課程時(shí)，保證及格率的前提下，整體學(xué)習(xí)水平有所提高，而且優(yōu)秀率（分?jǐn)?shù)大于或等于90分以上人數(shù)占班級(jí)總?cè)藬?shù)的比例）也有了大幅度的提高，分別提高了16.36%、5.97%、11.54%、14.25%。

（二）學(xué)習(xí)態(tài)度。在與往屆的高職學(xué)生進(jìn)行對(duì)比時(shí)，以往的學(xué)生只要老師上課不考勤、不點(diǎn)名，就會(huì)有曠課的現(xiàn)象，學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，究其原因，往往是因?yàn)閷W(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課感到枯燥、乏味，沒(méi)有學(xué)習(xí)壓力。在上述以學(xué)生為主體的教學(xué)思想得到落實(shí)后，學(xué)生曠課、遲到、早退的現(xiàn)象幾乎為零，課堂氣氛活躍，并積極主動(dòng)地與老師探討學(xué)習(xí)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題，學(xué)習(xí)態(tài)度有了明顯的轉(zhuǎn)變。

（三）對(duì)其他專業(yè)課程學(xué)習(xí)的影響。機(jī)械制造是由若干課程組成的一個(gè)大專業(yè)，除金屬切削機(jī)床外，還有金屬切削刀具、機(jī)械加工工藝等專業(yè)技術(shù)課程，高職學(xué)生在學(xué)習(xí)這些課程時(shí)，與金屬切削機(jī)床的學(xué)習(xí)有相同之處。因此，在其他專業(yè)課程授課時(shí)，我們也做了這樣的嘗試，結(jié)果表明：學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)均有加強(qiáng)，學(xué)習(xí)更有自信心、緊迫感和責(zé)任感，學(xué)生成了教學(xué)活動(dòng)的主體，由被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，體會(huì)到了專業(yè)課程學(xué)習(xí)的樂(lè)趣；而老師變?yōu)榻虒W(xué)活動(dòng)的客體，充當(dāng)陪伴者和評(píng)論員的角色，幫助學(xué)生理清學(xué)習(xí)脈絡(luò)。總之，教師在高職教學(xué)活動(dòng)中，應(yīng)根據(jù)高職學(xué)生的心理特點(diǎn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，找到教與學(xué)的結(jié)合點(diǎn)才是關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

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篇(3)

關(guān)鍵詞：望聞問(wèn)切；設(shè)備故障；診斷；維修

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2012）04-0160-02

“望聞問(wèn)切”是中醫(yī)辨證論治的基礎(chǔ)。古書上說(shuō)：“望而知之謂之神，聞而知之謂之圣，問(wèn)而知之謂之工，切脈而知之謂之巧”。四診是在感官所及的范圍內(nèi)，直接獲取信息，醫(yī)生即刻進(jìn)行分析綜合，及時(shí)作出判斷，而不需要很多的檢驗(yàn)。在機(jī)電設(shè)備維修中，我們完全可以借助中醫(yī)的“望聞問(wèn)切”，及時(shí)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行診斷，迅速做出治療。

望診

望診就是看、觀察，中醫(yī)通過(guò)對(duì)病人的神、色、形、態(tài)等進(jìn)行有目的的觀察，以測(cè)知內(nèi)臟病變。在設(shè)備維修中，修理人員也是通過(guò)仔細(xì)觀察來(lái)診斷設(shè)備故障的。

看轉(zhuǎn)速 觀察主傳動(dòng)速度的變化，如帶傳動(dòng)的線速度變慢，可能是傳動(dòng)帶過(guò)松或負(fù)荷太大；對(duì)主傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪，主要看其是否跳動(dòng)、擺動(dòng)；對(duì)傳動(dòng)軸主要看其是否彎曲或晃動(dòng)等來(lái)判斷轉(zhuǎn)速異常的原因。

看顏色 如果機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)部位特別是主軸和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，就會(huì)發(fā)熱。長(zhǎng)時(shí)間升溫會(huì)使機(jī)床外表顏色發(fā)生變化，大多呈黃色。油箱里的油也會(huì)因升溫過(guò)高而變稀，顏色會(huì)發(fā)生變化；有時(shí)還會(huì)由于長(zhǎng)期不換油而造成雜質(zhì)過(guò)多或油變質(zhì)成深黑色，從而影響機(jī)床的正常工作。一些電氣設(shè)備溫度升高也會(huì)帶來(lái)顏色的變化，如變壓器繞組發(fā)生短路故障后，變壓器油會(huì)因受熱由原來(lái)的亮黃變黑、變暗；發(fā)電機(jī)定子槽楔的顏色也會(huì)因過(guò)熱而發(fā)黑。

看傷痕 機(jī)床零部件碰傷損壞部位很容易被發(fā)現(xiàn)，若發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)作標(biāo)記，過(guò)一段時(shí)間再觀察其變化情況，以便綜合分析，及時(shí)做出修理或進(jìn)行更換。如CA6140車床摩擦離合器上的摩擦片，會(huì)因長(zhǎng)期剎車制動(dòng)而使表面出現(xiàn)較深的溝槽，當(dāng)表面滲碳層被全部磨掉后，摩擦離合器就失去功能，這時(shí)就要根據(jù)具體情況及時(shí)進(jìn)行修理或更換。一般情況下，更換新的內(nèi)、外摩擦片；若摩擦片中有翹曲或拉毛現(xiàn)象時(shí)，可通過(guò)延展校直工藝校平和用平面磨床磨平，然后采取吹砂打毛工藝來(lái)修復(fù)；若摩擦片被磨得發(fā)亮，甚至有凹坑時(shí)須更換；摩擦片變形或劃傷時(shí)，可校平后磨削修復(fù)，修復(fù)后厚度減小，可適當(dāng)增加片數(shù)以保證調(diào)節(jié)余量。當(dāng)機(jī)床的撥叉有傷痕時(shí)，一定要特別小心，否則，當(dāng)再次受力過(guò)大時(shí)，撥叉將會(huì)出現(xiàn)折斷，發(fā)生事故。對(duì)于起保險(xiǎn)作用的銷子，在設(shè)備維修中更應(yīng)特別注意，一定要仔細(xì)檢查其旁邊是否有受剪切的傷痕等，以防事故發(fā)生。

看工件 即通過(guò)看工件來(lái)診斷機(jī)床故障。若車削后的工件表面粗糙度數(shù)值大（主要是由于主軸與軸承之間的間隙過(guò)大，溜板、刀架等壓板楔鐵有松動(dòng)以及滾珠絲杠預(yù)緊松動(dòng)等原因所致），在精車外圓時(shí)，圓周表面上有混亂的波紋。產(chǎn)生的原因可能有：（1）用卡盤夾持工件切削時(shí)，因卡爪呈喇叭孔形狀而使工件夾不緊；（2）四方刀架因夾緊刀具而變形，結(jié)果其底面與上刀架底板的表面接觸不良；（3）上、下刀架（包括床鞍）的滑動(dòng)表面之間的間隙過(guò)大。對(duì)于第一種情況，可以采用改變工件夾持的方法，即用尾座支撐進(jìn)行切削，如亂紋消失，即可肯定是由于卡盤法蘭的磨損所致，這時(shí)可按主軸的定心軸徑及前端螺紋配置新的卡盤法蘭。對(duì)于第二種情況，在夾緊方刀架時(shí)用涂色法檢查方刀架與小滑板結(jié)合面接觸精度，應(yīng)保證方刀架在夾緊刀具時(shí)仍保持與刀具均勻且全面接觸，否則用刮刀修整。對(duì)于第三種情況，需將所有導(dǎo)軌副的塞鐵、壓板均調(diào)整到合適的配合，使移動(dòng)平穩(wěn)、輕便，用0.04mm塞尺檢查時(shí)插入深度應(yīng)小于或等于10mm。若磨削后的工件表面粗糙度數(shù)值大（主要是由于主軸或砂輪動(dòng)平衡差，機(jī)床出現(xiàn)共振以及工作臺(tái)爬行等原因所引起的），工件表面出現(xiàn)波紋，則看波紋數(shù)是否與機(jī)床主軸傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)相等，如果相等，則表明主軸齒輪嚙合不良是故障的主要原因。

看變形 主要觀察機(jī)床的傳動(dòng)軸、滾珠絲杠是否變形，直徑大的帶輪和齒輪的端面是否跳動(dòng)。如果機(jī)床進(jìn)給絲杠磨損較嚴(yán)重，絲杠磨損會(huì)引起橫向進(jìn)給傳動(dòng)精度降低、刀架竄動(dòng)、定位不準(zhǔn)，影響零件的加工精度和表面粗糙度，一般要更換，也可根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)，可采用修絲杠、配螺母、修軸頸、換銅套等方式。

看接觸 機(jī)床齒輪裝配后，應(yīng)進(jìn)行嚙合質(zhì)量檢查。嚙合質(zhì)量包括適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙，一定的接觸面積和正確的接觸部位。接觸面積和接觸部位的正確性一般用涂色法檢查。檢查時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪，從動(dòng)輪應(yīng)輕微制動(dòng)。對(duì)雙向工作的齒輪副，正反向都應(yīng)檢查。輪齒上接觸面積，在輪齒高度上的接觸斑點(diǎn)應(yīng)該不少于30%，在輪齒寬度上的接觸斑點(diǎn)不少于40%（隨著齒輪的精度而定）。通過(guò)涂色檢查，還可以判斷產(chǎn)生誤差的原因。一般正確的位置是以分度圓為基準(zhǔn)，上下對(duì)稱分布。若接觸斑點(diǎn)異向偏接觸，則可能是兩齒輪軸線歪斜，需要在中心距公差范圍內(nèi)，通過(guò)刮削軸瓦或調(diào)整軸承座解決。

聞診

聞診，包括聽聲音和嗅氣味兩個(gè)方面。中醫(yī)主要是通過(guò)聽患者語(yǔ)言氣息的高低、強(qiáng)弱、清濁、緩急變化，以及嗅口、鼻中是否有異味等來(lái)判辨病情。機(jī)修人員在設(shè)備維修中正是借用中醫(yī)聽和嗅的診斷方法，排除了許多故障。

聽聲音 通過(guò)聽聲音判別機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。一般運(yùn)行正常的機(jī)床，其聲響具有一定的音律和節(jié)奏，并保持持續(xù)的穩(wěn)定。機(jī)械運(yùn)動(dòng)發(fā)出的正常聲響大致可歸納為以下幾種：（1）一般作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，在運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間較小或處于封閉系統(tǒng)時(shí)，多發(fā)出平靜的“嚶嚶”聲；若處于非封閉系統(tǒng)或運(yùn)行區(qū)較大時(shí)，多發(fā)出較大的蜂鳴聲；各種大型機(jī)床則產(chǎn)生低沉而振動(dòng)聲浪很大的轟隆聲。（2）正常運(yùn)行的齒輪副，一般在低速下無(wú)明顯的聲響。鏈輪和齒條傳動(dòng)副一般發(fā)出平穩(wěn)的“唧唧”聲；直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，一般發(fā)出周期性的“咯噔”聲；常見的凸輪頂桿機(jī)械、曲柄連桿和擺動(dòng)搖桿機(jī)構(gòu)等，通常都發(fā)出周期性的“嘀嗒”聲；多數(shù)軸承副一般無(wú)明顯的聲響，借助傳感器（通常用金屬桿或螺釘旋具）可聽到較為清晰的“嚶嚶”聲。（3）各種介質(zhì)的傳輸設(shè)備產(chǎn)生輸送聲，一般均隨傳輸介質(zhì)的特性而有所不同，如氣體介質(zhì)多為“呼呼”聲，流體介質(zhì)為“嘩嘩”聲，固體介質(zhì)發(fā)出“沙沙”聲或“呵羅呵羅”聲響。掌握正常聲響及其變化，并與有故障時(shí)的聲音對(duì)比，是聽覺診斷的關(guān)鍵。一名優(yōu)秀的維修人員，應(yīng)有一雙靈敏的耳朵，通過(guò)聽來(lái)診斷設(shè)備的故障，當(dāng)聽到摩擦聲尖銳而短促，常常是兩個(gè)接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的研磨，如帶打滑或主軸軸承及傳動(dòng)絲杠副之間缺少油等；當(dāng)聽到有音低而沉悶的沖擊聲時(shí)，一般是由于螺栓松動(dòng)或內(nèi)部有其他異物碰擊，如電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，聲音均勻、無(wú)雜聲或各種特殊響聲；當(dāng)聽到有較大的“嗡嗡”聲時(shí)，說(shuō)明負(fù)載電流過(guò)大；若“嗡嗡”聲特別大，則表示電動(dòng)機(jī)處于缺相運(yùn)行，一相熔斷器熔斷或一相電源中斷等；如果有“咕嚕咕嚕”聲，則說(shuō)明軸承間隙不正常滾珠損壞；如有嚴(yán)重碰擦聲，則說(shuō)明有轉(zhuǎn)子掃膛及鼠籠條斷裂脫槽現(xiàn)象；如有“咝咝”聲，說(shuō)明軸承缺油。在液壓或氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，可經(jīng)常用聽覺判別液壓系統(tǒng)和泵的工作是否正常。聽液壓泵和液壓系統(tǒng)工作時(shí)的噪聲是否過(guò)大，液壓缸活塞是否有撞擊缸底的聲音，油路板內(nèi)部是否有連續(xù)不斷的泄漏聲等，控制閥附近發(fā)出噪聲，大多是由于控制閥失靈所致，應(yīng)迅速做出判斷。出現(xiàn)這種噪聲的原因及處理方法主要有：（1）控制閥阻尼小孔被堵塞，應(yīng)疏通阻尼孔，并進(jìn)行清理和換油；（2）閥座損壞使密封不良，或閥芯與閥座配合間隙過(guò)大，造成高低壓油互相串通，應(yīng)進(jìn)行修理或更換新閥；（3）調(diào)壓彈簧出現(xiàn)永久性變形或損壞，應(yīng)更換新彈簧。

嗅氣味 當(dāng)由于劇烈摩擦或電器元件絕緣破損發(fā)生短路時(shí)，附著的油脂或其他可燃物質(zhì)容易發(fā)生氧化揮發(fā)或燃燒產(chǎn)生油煙、焦糊等異味，這種情況采用嗅覺診斷的方法比較適宜；當(dāng)兩帶輪中心距太小，壓緊力太大，帶與帶輪間摩擦力大時(shí)，皮帶磨損嚴(yán)重，容易引起異味；當(dāng)齒輪泵中的齒輪由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，軸發(fā)生歪斜時(shí)，齒輪摩擦殼體也易發(fā)出異味；滾動(dòng)軸承長(zhǎng)期超負(fù)荷工作得不到很好的時(shí)，容易引起滾動(dòng)體燒損，此時(shí)能夠嗅到金屬的焦糊氣味；對(duì)于電氣元件的過(guò)載工作、老化或觸點(diǎn)接觸不實(shí)等，更易引起燒損，這時(shí)從氣味中即可判斷問(wèn)題出現(xiàn)的部位，以便及時(shí)進(jìn)行維修。

問(wèn)診

問(wèn)診，指詢問(wèn)癥狀，中醫(yī)是通過(guò)詢問(wèn)患者或其陪診者，了解病情，了解有關(guān)疾病發(fā)生的時(shí)間、原因、經(jīng)過(guò)、既往病史及患者的病痛所在等。問(wèn)診是了解病情和病史的重要方法之一，在四診中占有重要的地位。

在機(jī)電設(shè)備維修中，問(wèn)診就是維修人員向操作者詢問(wèn)設(shè)備運(yùn)行狀況，了解設(shè)備維修、保養(yǎng)和液壓元件調(diào)節(jié)的情況，詢問(wèn)機(jī)床故障發(fā)生的經(jīng)過(guò)，弄清故障是突發(fā)的，還是漸發(fā)的。因?yàn)椴僮髡呤熘獧C(jī)床性能，故障發(fā)生時(shí)又在現(xiàn)場(chǎng)，所提供的情況對(duì)故障的分析是很有幫助的。維修人員通常詢問(wèn)下列情況：（1）機(jī)床開動(dòng)時(shí)有哪些異常現(xiàn)象，是否有弧光、火花、冒煙、異常振動(dòng)等征兆。（2）對(duì)比故障前后工件的精度和表面粗糙度，以便分析故障產(chǎn)生的原因。（3）傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常，受力是否均勻，背吃刀量是否減小等。（4）故障發(fā)生時(shí)是否誤按了哪個(gè)按鈕，執(zhí)行了哪個(gè)程序。（5）油牌號(hào)是否符合規(guī)定，用量是否適當(dāng)。（6）機(jī)床何時(shí)進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)檢修等。通過(guò)詢問(wèn)往往能得到一些很有用的信息，有利于根據(jù)設(shè)備的工作原理分析發(fā)生故障的原因，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

切診

切診，指摸脈象，主要是指把脈，包括脈診和按診兩部分，是中醫(yī)運(yùn)用指端之觸覺，在病者的一定部位進(jìn)行觸、摸、按、壓以了解病情的方法。在機(jī)電設(shè)備維修中，切診往往從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

溫升 人的手指觸覺是很靈敏的，能較準(zhǔn)確地判斷各種異常的溫升，其誤差在3~5℃。當(dāng)機(jī)床溫度在20℃左右時(shí)，手感到稍涼，隨著時(shí)間延長(zhǎng)，手感潮溫；當(dāng)40℃左右時(shí)，手感到如觸高燒病人；60℃左右時(shí)，手感很燙，但可忍受10秒左右；80℃以上時(shí)，瞬時(shí)接觸手感“麻燙火燒”，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可出現(xiàn)燙傷。為防止手指燙傷，應(yīng)注意手的觸摸方法，一般先用右手并攏的食指、中指和無(wú)名指指背中節(jié)部位輕輕觸及機(jī)件表面，斷定對(duì)皮膚無(wú)損害后，才可用手指肚或手掌觸摸。工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液溫升，正常工作時(shí)，油箱中油溫應(yīng)不超過(guò)60℃，否則，應(yīng)停止機(jī)床運(yùn)行，找出問(wèn)題所在，并及時(shí)進(jìn)行維修。對(duì)于電器類故障，檢查時(shí)一定要確認(rèn)切斷電源，盡快觸摸檢查電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁線圈及熔斷器等，看是否有過(guò)熱現(xiàn)象。

振動(dòng) 輕微振動(dòng)用手感鑒別，至于振動(dòng)的大小可找一個(gè)固定基點(diǎn)，用一只手去同時(shí)觸摸便可以比較出振動(dòng)的大小。可用手的觸覺判別機(jī)床旋轉(zhuǎn)部位及電動(dòng)機(jī)有無(wú)異常振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)有無(wú)沖擊。

傷痕和波紋 肉眼看不清的傷痕和波紋，若用手指去摸則可以很容易地感覺出來(lái)。摸的方法是：對(duì)圓形零件要沿切向和軸向分別去摸；對(duì)平面則要左右、前后均勻去摸。摸時(shí)不能用力太大，只輕輕把手指放在被檢查面上接觸便可。觸摸時(shí)還應(yīng)特別注意邊緣是否有毛刺，否則，容易劃傷手。

爬行 當(dāng)機(jī)床有爬行時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的維修人員很容易用手摸直觀地感覺出來(lái)。造成爬行的原因很多，常見的是油不足或選擇不當(dāng)；活塞密封過(guò)緊或磨損造成機(jī)械摩擦阻力加大；液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣或壓力不足等。此時(shí)，應(yīng)針對(duì)“病癥”，及時(shí)“下藥”治療，防止因“小病”治療不及時(shí)而轉(zhuǎn)成“大病”。

松或緊 用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸或搖動(dòng)手輪，即可感到接觸部位的松緊是否均勻適當(dāng)，從而可判斷出這些部位是否完好或間隙是否合適，這在機(jī)械設(shè)備維修中應(yīng)用很廣。例如，在調(diào)節(jié)C630車床主軸的軸向間隙時(shí)，機(jī)修人員經(jīng)常用手推動(dòng)主軸，通過(guò)其松緊來(lái)感知其軸向間隙的大小是否合適。在判斷V帶的張緊力是否適當(dāng)時(shí)，一般是用大拇指向下按動(dòng)皮帶，通過(guò)松緊來(lái)進(jìn)行確認(rèn)，正常情況下以能按下15mm左右為宜。

運(yùn)用“望聞問(wèn)切”對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修，不是一朝一夕的功夫，需要維修人員反復(fù)研究，認(rèn)真琢磨，從“臨床”中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并再次運(yùn)用到實(shí)踐中。只有這樣，才能真正把好機(jī)床的“脈”，看好機(jī)床的“病”。

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