序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇物流企業(yè)成本管理探析范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

1緒論

1.1研究背景

隨著競爭日益激烈，物流行業(yè)無論是從擴展業(yè)務范疇，還是對企業(yè)利潤最大化的追求，或者是去增強企業(yè)發(fā)展的能力，都需要通過物流企業(yè)對物流的成本進行有效的管理和控制。所以，要想物流企業(yè)具有更為活躍的生存能力，降低成本成為關鍵。但是，目前物流企業(yè)仍存在管理方式不規(guī)范、成本核算落后、成本管理粗放等一系列問題。除此之外，物流企業(yè)在進行運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、包裝、信息服務等各個作業(yè)過程中，未對成本實施合理管理，并且管理工作上也比較形式化，沒有實質上的舉措。

1.2研究意義

物流成本管理的最主要意義就在于，有效的把握住物流成本，并且合理的利用物流要素之間的效益關系，并且要科學的組織好物流活動，從而對于在物流活動中支出的費用進行更加有效的管理和控制，這樣就能適當的降低在物流運行之中物化勞動的消耗，減少在物流活動中的總成本，對于企業(yè)和社會經濟效益的提高方面有著很重要的意義。而本文主要是研究我國目前所存在的物流企業(yè)的問題，有針對性的對我國的物流企業(yè)戰(zhàn)略成本管理作出相關的政策和措施，從而對物流企業(yè)形成了一套特殊的、適合的管理模式，此類管理模式的提出對于我國物流企業(yè)在經濟效益方面的提高，具有十分深遠的意義。

2相關概述

2.1成本管理的概念

成本管理主要是指企業(yè)在生產經營的過程之中各項成本核算，分析和決策還有對成本的控制等一系列的具有科學依據的管理行為。成本管理主要包括了成本規(guī)劃、成本計算、成本控制和業(yè)績評價四個方面的內容。成本規(guī)劃主要是根據企業(yè)在競爭戰(zhàn)略和企業(yè)所處的經濟環(huán)境的條件下所制定的。所謂的成本計算指的是在成本管理系統(tǒng)中的信息基礎。成本控制主要是依據成本計算所提供的數據信息，利用經濟、技術和組織等各項手段降低經營的成本并且改善目的這一系列的活動。而業(yè)績評價主要是針對成本控制的效果進行評估，其最主要的目的是在于對成本控制活動的改進，從而去激勵員工在團隊中工作的積極性。

2.2成本管理的意義

首先，有利于增加社會經濟效益。物流企業(yè)增強成本管控，能夠對資源進行循環(huán)利用，有效降低物流企業(yè)的運輸成本，提高物流產業(yè)鏈條整體效益，并促進資源合理配置，增加社會財富，降低社會經濟成本，促進國家經濟增長。其次，有利于改善物流企業(yè)的物流活動鏈。物流活動鏈上良好的物流活動可以優(yōu)化物流產業(yè)鏈條，提高物流業(yè)務的效率。在經濟全球化的背景下，提高自身競爭力是企業(yè)生存之道，所以物流企業(yè)要想在提高服務質量的同時提高利潤，對物流活動成本的控制就很有必要，它是增強企業(yè)競爭力和盈利能力的最有效手段。

3物流企業(yè)成本管理現狀以及存在的問題

3.1物流企業(yè)成本管理現狀

我國開始涌現一批第三方專業(yè)型物流公司，服務型物流企業(yè)也初見端倪。但我國物流業(yè)與發(fā)達國家相比，在基礎設施、經營管理、理論研究、物流技術、信息技術方面還比較落后。所以大部分的物流企業(yè)在進行成本管理時，還存在各種狀況。

3.2物流企業(yè)成本管理存在的問題

3.2.1成本控制

(1)貨物破損率較高。由于沒有托盤，許多貨物只能放在地上，造成貨物保管不當，對裝卸時效有一定影響，以及公司的形象會受到影響，以及貨物在地面上的無序排放，會比整齊地放在貨架上更容易受到損壞。此外，車內碼貨人員的工作強度是最大的，當貨物被工人扛在肩上時，常常由于貨物重量估計不準確而沒有準備好，使重物砸向身體，就算人員沒有傷亡，貨物也會從車廂里直接掉在地上造成損壞。

(2)陸運輸效率低下，導致成本增加。物流企業(yè)常用的運輸方式基本為陸運、空運和水運，而陸運使用頻率最高，在進行陸運的過程中，車輛空駛率影響整個行程的利用率，進而導致車輛的利用率越來越低。根據相關研究顯示，我國物流車輛的空駛率為37%；有些專用車輛是為運送特殊貨物而設計，像專門運送商品汽車而設計的運輸車輛，其空駛率高達39%。

3.2.2成本分析

(1)成本水平分析與物流行業(yè)的發(fā)展速度不匹配。通過對企業(yè)總成本分析，對同行業(yè)先進成本水平的企業(yè)實際總成本和計劃成本進行比較，接著對總成本的組成因素綜合分析，找出影響總成本主要的因素。然而現在大部分的物流企業(yè)都不能對此進行一個全面的分析，主要是對材料費和管理費用分析不具體，并且也不對實際使用中的差異進行分析，從而導致成本分析出來的結果不夠準確。

(2)成本信息管理系統(tǒng)數據缺失。物流企業(yè)在規(guī)模逐漸擴大的同時，發(fā)展需要更科學的物流管理系統(tǒng)。而大多數仍采用人工手動錄入數據的傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)，包括人工錄入貨物信息及相關時間等，因此物流信息系統(tǒng)仍存在較多問題，如物流管理信息平臺尚未建立，物流管理系統(tǒng)信息化程度比較低；貨物資料仍手動錄入，無法實現與各個系統(tǒng)的對接。

3.2.3成本核算

(1)低估隱性成本重要性。企業(yè)將成本管理中的顯性成本和費用作為企業(yè)管理的重點，對于隱性成本來說缺乏控制性。在此之外，企業(yè)忽視了在非財務方面的很多信息，所以只是單純的關注到企業(yè)在財務方面的信息，從而導致企業(yè)內部問題發(fā)生所造成的損失，企業(yè)的成本核算會因為對這些隱性成本的忽略而造成一定程度上的損失，使得核算的結果不具有真實性。

(2)企業(yè)采用的傳統(tǒng)成本核算方法。當前的物流企業(yè)還是選擇使用傳統(tǒng)的成本核算方法去計算成本，未根據物流產品來計算成本。從現代物流管理的角度來看，成本分配獨立于資源消耗是成本管理中最大的問題，因此實際成本很難被正確把握。

3.2.4成本規(guī)劃

(1)專業(yè)人員素質不高，目光短淺。隨著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)現有的專業(yè)技術人才已不能滿足發(fā)展需求。而各物流企業(yè)在招聘人員時，門檻一般都較低，所以人員素質低、服務管理意識不夠強，管理效率低下，進而影響企業(yè)品牌形象，導致管理費用不斷增加。在60家物流企業(yè)提供的數據中，研究生以上學歷為51人，占比很小，大專和本科人數3267人，占13%，中專和高中學歷最多，占比超過85%，人數為21334人。物流企業(yè)在崗職工共24652人，每家企業(yè)人數平均為410人。根據60家企業(yè)提供的數據顯示：職工人數正常，但學歷普遍不高、年齡偏高。

(2)目標成本規(guī)劃范圍過于局限。目前我國部分物流企業(yè)圈定的成本規(guī)劃范圍太窄，沒有將一些上下游的供應商和客戶考慮進來；一些物流企業(yè)目光短淺，只單把規(guī)劃重點放在了顯性成本上，忽略了隱性成本，不僅造成成本核算的不足，還進一步影響了成本規(guī)劃，從而直接增加了成本，造成成本管理方面問題突出。

4加強物流企業(yè)成本管理的相關建議

4.1成本控制

4.1.1提高卸貨效率，減少貨損

在裝卸過程中，應盡可能消除減少裝卸次數，并且盡可能依靠重力，以便通過裝卸自然下落降低不必要的損耗。充分利用高度差或者簡單工具，從而減少人力損耗。此外，裝卸有時也受重力影響，應盡可能減少其影響，以減少體力勞動和其他勞動消耗。在裝卸過程中，工作人員負重行走應被禁止，盡可能配合簡單設備，減少勞動。

4.1.2提高運輸效率

現在運輸有許多交通工具可供挑選，這就要求根據不同貨物的獨特性及要求到達的時間，綜合鑒定此運輸工具的特點，制定合理選擇運輸工具的戰(zhàn)略，并在可能的情況下挑選便宜的運輸工具。在組織運輸方面，應當對運輸活動和其他有關方面進行科學規(guī)劃和協(xié)調，以盡可能減少不必要的聯系，并減少各個環(huán)節(jié)的費用。

4.2成本分析

4.2.1加強物流信息技術的運用

物流設備跟蹤指對物流載體及物流活動中牽扯到的貨物所在地進行跟蹤，物流設備跟蹤的手段有多種，可以使用傳統(tǒng)的通信手段，如電話，進行被動跟蹤，還可以分階段使用RFID手段跟蹤；此外，建立一個與所有加盟者相聯系的綜合物流信息系統(tǒng)，實現網絡、系統(tǒng)和末端三者合一的信息化平臺，從而更好的加強對特許經營者的控制，大大提高物流企業(yè)的經營效率。

4.2.2根據物流企業(yè)實際成本進行全面的成本分析

首先，物流企業(yè)要對企業(yè)整個成本情況進行估計，在同一張表上列出所有的支出，根據各類支出項目的必要性來排序。然后把必需的費用找出，暫時不劃入預算也找出，這樣就可以把最低成本估計出來。接著，進行企業(yè)成本水平分析。最后是對成本的形成過程進行分析，這樣更有利于管理的人員制定合適的成本規(guī)劃方案，從而對整個企業(yè)的成本進行更為有效的管理。

4.3成本核算

4.3.1進行核算成本時，重視隱性成本

除了勞務費、原材料及燃料費等這類有形成本在核算時要計算，還應考慮隱性成本，如市場發(fā)展程度、員工工作熱情、產品質量等。實際上，隱性成本對核算目標成本也存在著巨大影響，如企業(yè)經營規(guī)模、地理位置、產品的多樣性等。只有重視隱性成本，才可以在成本管理上實現創(chuàng)新。

4.3.2引進符合現代物流企業(yè)的成本核算方法

根據當前最為實用的成本核算方法來對物流企業(yè)進行成本管理，完成對成本的精確把控，使得物流企業(yè)各個環(huán)節(jié)之間的成本更加準確。使用作業(yè)成本法這類先進的核算方法，這不僅有利于明確成本，而且能幫助決策者進行成本管理。正如前面提到的傳統(tǒng)成本法和作業(yè)成本法的區(qū)別，作業(yè)成本法算出的成本更加全面準確，因為它貫穿了整個的生產過程，這是非常重要的。

4.4成本規(guī)劃

4.4.1加強管理人員成本管理水平培養(yǎng)

對管理人員進行專業(yè)知識的培訓，提高其管理水平或者直接聘請專業(yè)人員來進行管理。在管理方面招聘時，需要提高準入門檻，對新員工進行培訓考核，符合要求的才可以上崗操作。除此之外，要培養(yǎng)管理人員的成本規(guī)劃意識，要根據物流企業(yè)的目前情況和未來的發(fā)展趨勢，制定出操作性強，并且符合物流企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃方案。

4.4.2擴大企業(yè)目標成本管理的范圍

為了競爭日益激烈的環(huán)境里更好的生存，一些物流企業(yè)要擴大其目標成本管理的范圍，要將整個企業(yè)的成本價值鏈融入這個過程。此外，一些上下游的供應商和客戶也應該成為這個目標成本管理的主要對象，改變他們對于整個行業(yè)在價值鏈上的分析和調整方式，全盤分析和管理各項潛在機會和威脅。

5結語

確立正確的成本管理觀念對于物流業(yè)來說是十分有必要的。企業(yè)應該將自身投入經濟活動中，從而反映出物流企業(yè)的成本信息，遵守戰(zhàn)略成本的管理理念和經濟發(fā)展的客觀規(guī)律，從而找到適合企業(yè)自身發(fā)展的管理方式，在全局上對物流企業(yè)有了解，引領時代變革潮流。