序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了一篇公路工程施工管理的重要性探析范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

1公路工程施工管理的內(nèi)容和作用

1.1內(nèi)容

按照施工的時(shí)間與步驟，公路工程施工管理包括了方案設(shè)計(jì)階段的管理工作、施工階段的管理工作、竣工階段的管理工作。方案設(shè)計(jì)階段的管理內(nèi)容有圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)勘探等；施工階段的管理內(nèi)容有放線驗(yàn)收、入場(chǎng)材料檢查、混凝土配合比試驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收等。公路工程建設(shè)施工中涉及的因素很多，這些要素在一定程度上都會(huì)影響到工程施工過(guò)程。公路工程施工管理的內(nèi)容包括了對(duì)人員的管理、材料的管理、設(shè)備的管理、技術(shù)的管理、環(huán)境的管理。

1.2作用

公路工程施工管理的作用主要表現(xiàn)在如下兩個(gè)方面：一是有益于公路工程各項(xiàng)目之間的信息流通。加強(qiáng)管理工作能夠強(qiáng)化施工方、建設(shè)方、監(jiān)理方的信息流通。二是有益于及時(shí)解決公路工程中出現(xiàn)的問(wèn)題。公路工程建設(shè)過(guò)程難免會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與安全問(wèn)題。而加強(qiáng)施工管理在一定程度上能夠避免這些問(wèn)題的出現(xiàn)。

2公路工程施工管理現(xiàn)狀

2.1材料管理

材料費(fèi)用是公路工程建設(shè)投資最為重要的部分，材料的質(zhì)量也是影響公路工程施工質(zhì)量的重要因素。目前，在材料管理方面存在的問(wèn)題主要包括以下方面。

（1）對(duì)材料采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致購(gòu)入的材料質(zhì)量達(dá)不到施工的要求。其中最為突出的問(wèn)題是采購(gòu)人員為了私利，購(gòu)入低質(zhì)量材料。對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)的管理不夠規(guī)范，檢查人員工作馬虎，沒(méi)有準(zhǔn)確核對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料清單，導(dǎo)致不合格的材料流入現(xiàn)場(chǎng)，投入到工程建設(shè)中。

（2）對(duì)材料存管環(huán)節(jié)的管理不夠規(guī)范，不同種類的材料要根據(jù)其特性進(jìn)行分類管理，尤其是存儲(chǔ)環(huán)境，必須符合要求，不能對(duì)材料的性能有所影響。

2.2人員管理

目前，公路工程施工基層工作人員多是農(nóng)民工，其技術(shù)水平與個(gè)人素養(yǎng)相對(duì)不足，而且管理困難。在施工人員管理方面存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下方面。

（1）對(duì)施工人員的培訓(xùn)不足。由于其流動(dòng)性大，施工企業(yè)不愿意投入資源，導(dǎo)致施工人員的施工能力與施工意識(shí)普遍存在問(wèn)題，在施工過(guò)程中多出現(xiàn)工作態(tài)度散漫、憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)施工、施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象。

（2）管理方式不夠靈活。管理者在對(duì)施工人員進(jìn)行管理時(shí)往往只下達(dá)任務(wù)，而沒(méi)有對(duì)施工人員的完成效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，更沒(méi)有對(duì)表現(xiàn)突出的工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，降低了施工人員的工作積極性。

2.3安全管理

多年來(lái)，我國(guó)公路工程建設(shè)過(guò)程中所發(fā)生的安全事故越來(lái)越多，安全管理方面存在明顯的漏洞與問(wèn)題。安全管理方面的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下方面。

（1）施工人員在作業(yè)時(shí)沒(méi)有評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)控制的能力，安全意識(shí)不足，操作往往不符合規(guī)范，存在嚴(yán)重的安全隱患。

（2）施工企業(yè)對(duì)于安全管理的重視程度嚴(yán)重不夠，在安全管理方面所投入的資金較少，尤其是在高空作業(yè)的情況下，沒(méi)有做好安全防護(hù)網(wǎng)的布控工作，施工人員沒(méi)有配備完整的護(hù)具。

（3）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)高度危險(xiǎn)源控制不足，無(wú)法排除重大危險(xiǎn)源，警示工作也沒(méi)有做好，導(dǎo)致施工人員常常步入危險(xiǎn)境地。

2.4質(zhì)量管理

公路工程建設(shè)質(zhì)量管理存在以下方面的問(wèn)題。

（1）在工程建設(shè)過(guò)程中雖然有諸多的質(zhì)量管理措施，但是不夠全面，而且沒(méi)有形成體系，管理的效果不明顯。

（2）缺乏系統(tǒng)的質(zhì)量管理方案。質(zhì)量管理部門在進(jìn)行管理時(shí)并沒(méi)有一套系統(tǒng)的方法措施，而是臨時(shí)采取管理措施。對(duì)于隱蔽工程的質(zhì)量管理，容易疏漏。

（3）對(duì)于質(zhì)量管理重視不足，缺乏專業(yè)的質(zhì)量管理部門，質(zhì)量管理者嚴(yán)重不足，質(zhì)量管理無(wú)法有效開(kāi)展。

3公路工程施工管理的控制措施

3.1加強(qiáng)材料管理

對(duì)公路工程建設(shè)材料進(jìn)行控制主要集中在材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、存放3個(gè)部分，具體的做法是：加強(qiáng)對(duì)材料采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理，采購(gòu)人員要多多比較不同廠家的產(chǎn)品，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇價(jià)格合適的廠家。在購(gòu)買時(shí)，要求廠商出示產(chǎn)品的質(zhì)量合格證書(shū)，同時(shí)采取抽檢方式對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。加強(qiáng)對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)的管理，對(duì)全部的材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的要退回。加強(qiáng)對(duì)材料存放環(huán)節(jié)的管理，公路工程所使用的材料種類較多，數(shù)量較大，管理困難，要根據(jù)材料的種類、屬性、樣式進(jìn)行分類存放，并根據(jù)材料的相關(guān)說(shuō)明進(jìn)行規(guī)范化管理，尤其是對(duì)環(huán)境的管理。

3.2加強(qiáng)人員管理

加強(qiáng)人員管理，提高人員素養(yǎng)，可以從以下幾個(gè)方面入手：在招募與組建施工隊(duì)伍時(shí)，通過(guò)一定的選拔機(jī)制來(lái)篩選技術(shù)能力與個(gè)人素質(zhì)相對(duì)較高的施工人員。在施工之前要將施工人員組織起來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括施工方案、施工技術(shù)、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)等方面，以進(jìn)一步提高其綜合素質(zhì)。建立明確的責(zé)任制，將施工的任務(wù)分配到具體的部門與崗位，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)管。同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，對(duì)工作態(tài)度端正、積極，表現(xiàn)良好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

3.3加強(qiáng)安全管理

加強(qiáng)公路工程安全管理的方法主要是：通過(guò)講座與書(shū)面學(xué)習(xí)來(lái)提高施工人員安全施工的意識(shí)與能力，按照規(guī)范要求，在施工前要佩戴好防護(hù)器具，嚴(yán)格遵守施工方案與工序進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)誤操作，施工完成要進(jìn)行自檢，避免存在質(zhì)量與安全漏洞。領(lǐng)導(dǎo)以及管理者要關(guān)注安全管理問(wèn)題，加大安全教育與監(jiān)管的投入，做好安全防護(hù)工作，避免作業(yè)時(shí)尤其是高空作業(yè)的情況下出現(xiàn)人員墜落、物料墜落、人員與器具或者是物料發(fā)生碰撞等問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，尤其是對(duì)危險(xiǎn)源的控制，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔與條理。

3.4加強(qiáng)質(zhì)量管理

加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理的方法主要有以下幾個(gè)方面：

（1）強(qiáng)化公路工程施工質(zhì)量管理的理念。通過(guò)宣傳教育使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性，加大質(zhì)量管理方面的投入，建立健全的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，保持足夠數(shù)量的質(zhì)量管理人員。

（2）建立健全的質(zhì)量管理體系。在工程建設(shè)之初，質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)就要制定規(guī)范的質(zhì)量管理方案與措施，明確施工不同進(jìn)度與環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理方法，并將質(zhì)量管理方案交付給管理人員，要求嚴(yán)格執(zhí)行。尤其要完善交接制度，加強(qiáng)對(duì)交接過(guò)程的管理，確保不同工序都能夠順利開(kāi)展并保證施工質(zhì)量。

（3）加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量管理工作，安排技術(shù)人員仔細(xì)檢查隱蔽項(xiàng)目，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程施工管理主要是從材料管理、人員管理、質(zhì)量管理、安全管理等方面采取有效的控制措施，來(lái)確保公路施工的質(zhì)量，但是在實(shí)際的施工過(guò)程中，還應(yīng)該做好進(jìn)度管理、協(xié)調(diào)管理、監(jiān)督管理等各方面的工作，才能確保公路工程施工項(xiàng)目的如期竣工，確保施工的整體質(zhì)量。