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土木概論論文:概論土木工程現場施工安全控制方法

摘要：在土木建筑工程施工中，為了確保工人的合法權利和利益，促進工程安全和控制社會管理活動的健康發展，必須保證施工安全。針對近年來安全事故頻發而引發的社會各界的高度關注，安全施工管理的重要性進一步凸顯。因此在土木工程中安全施工需要不斷優化安全保證體系，完善安全管理措施，減少施工安全事故的發生，以確保國家財產和施工人員生命安全。針對土木工程中的安全施工控制辦法提出的建議，以供參考。

關鍵詞：土木工程；現場施工；安全管理；控制辦法

1.施工安全存在的問題

1.1安全意識及施工工作面存在的問題

1.1.1施工安全意識薄弱。隨著工程項目的日趨增多，工地中的施工安全變得良莠不齊，由于部分管理層和施工人員的施工安全意識薄弱，在土木工程施工的現場，甚至在個別工地，基本的消防安全設施都沒有，甚至沒有排水系統，道路不暢通，部分工地連封閉管理仍都做得不夠到位或是沒有 現場管理人員足夠的重視，導致工地外人員可以輕易進入施工現場，帶來安全隱患。施工現場仍未很好地設置標牌，且大部分安全標志懸掛的具體位置不夠合理。企業管理層的安全意識差是一部分原因，畢竟也有現場施工人員的問題，沒有對安全施工引起足夠的重視。

1.1.2現場腳手架的不規范搭設。現場當中的施工面有很多，腳手架是施工重要的工作面之一。在某些施工現場，腳手板并沒有做到滿鋪工作區或腳手板上堆放的材料設備較多、材質比較差。導致腳手架的工作面不能夠形成牢密的工作網；建筑結構與架體拉撐點受力并不符合國家規范；架體內封閉絕大部分防護也不準確安放或是不符合規范；存在的鋼竹混搭和違規不進行卸載架體或卸載的結構不合理的情況；這些都是由于工作人員沒有遵守標準去執行導致的，這些腳手架的不安全性直接影響到工人現場施工時的安全。

1.2施工管理問題

1.2.1人員的問題。施工企業為了片面降低成本，進行安全管理機構的裁剪或取消，造成安全監督空白，從而削弱了安全管理及監督檢查力量。而且，絕大部分企業安全管理人員素質偏低，專業技術人員廖廖無幾，他們對于將要修建的工程的難度、特點都不甚了解，只能是機械地工作，甚至為了照顧關系安排做安全管理工作，導致安全管理嚴重滑坡。

1.2.2領導重視不夠，片面追求眼前經濟利益。在計劃經濟時代，政府直接管企業，企業經濟效益很大程度依賴政府，安全管理工作表現為“政府、上級部門要我安全”；在市場經濟中，政企分開，企業實行“自主經營，自負盈虧、自我發展、自我約束”的模式，在大大小小會議上討論最多的往往是經營、效益和利潤，安全管理擱置一旁，無形中被放松了，更不考慮安全管理的隱性效益和安全事故給企業將帶來什么負面影響。“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”之風盛行。

1.2.3安全生產責任制落實不到位，措施不完善。勿庸置疑，大部分企業都制定了安全生產責任制，并且有的企業與下面各項目部都簽訂了安全生產責任狀，明確了具體指標。可是在具體落實過程中，卻出現了“真空”段。有的領導忽視完善規章措施，尤其在用工管理、機械檢測、持證上崗方面的規章、措施相當薄弱，這是很嚴重的問題。安全工作要走規范化的道路，強大的制度是保證，企業領導要充分發動第一線工作人員對制度、措施的執行情況提出意見和建議，充分反映群眾的觀點，有了完善的措施，就要堅決做到有章必循，違章必糾。

1.2.4資料收集的混亂。施工設計組織方案針對性不強、不準，施工安全資料偽造；方案未能認真如實審查；施工安全技術方案、安全檢查操作憑經驗；交底不能按規范標準。這樣不僅是對土木人不負責，更是對企業領導不負責。

土木工程現場施工安全控制辦法

2.1提高安全意識，確保施工安全

2.1.1加強施工工程人員施工安全意識。要保證在土木工程施工過程中每個施工人員佩帶齊全，保證人員安全。對于地上作業，每個工作人員必須要戴安全帽，工地周圍必須要有封閉的安全網；對于高空作業，高空施工人員必須要帶安全、方便的安全帶，保證人員安全。再有施工現場必須要及時的進行清理，保證工地上的整潔，并且利用現代的科學技術對工作區進行計算機監測，以便能更好的進行場地施工。

2.1.2加強管理人員施工安全意識。各級管理人員要堅持安全管理原則即堅持安全與生產同步，管生產必須抓安全，安全寓于生產之中，并對生產發揮促進與保證作用。加強施工項目的安全管理，制定確實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段，對生產各因素狀態的約束和控制，根據施工生產特點，安全管理也具有明顯的行業特色。要落實安全責任，實施責任管理，加強安全教育，例行安全檢查。

2.2施工安全保證措施

為保證避免安全事故的發生，以及確保施工人員的生命安全，在施工現場必須采取一定安全措施對施工安全進行控制，如：施工前，技術人員必須向施工人員進行技術交底，對于施工的臨時結構必須經過安全設計，經技術鑒定合格方可使用；石方開挖的過程必須遵守施工規范嚴格進行，對于炸藥等危險物品的儲存、運輸、保管及使用都必須要嚴格按照國家相關法律法規或地方規定進行；對于實施架板、高空、起重等作業的人員，在上崗前必須進行體檢，并進行技術考核，考核通過方可上崗；施工場地修建的臨時住所及庫房在架設照明線路時，必須符合防電、防火、防爆炸的規定，并配備足夠多的消防設備及安裝避雷設施。

2.3腳手架及設備的安全狀況的管理

2.3.1必須按照施工技術上的標準去嚴格規范腳手架是否標準化、正規化，以便能使腳手架 材料質量、外形和腳手架的穩固性，都能在施工現場中保證施工的正常進行保證施工過程的順利進行，也是對施工人員安全的保證。

2.3.2針對施工設備、工器具安全裝置設計的管理也要加強。通過國家大力發展與改進施工機械，保證施工機械的各項安全性能。對于專用的施工工具必須把所要配置的安全保險落實到位。

2.4對于技術員工專業與素質的管理

在土木工程施工的整個過程中都必須要有專業的技術檢測人員進行對項目工程的查驗，以便能更好地進行施工管理。例如有的監理工程師面對金錢的誘惑或者監理師根本沒有工作經驗就直接擔任相關的職務進行管理，這樣就容易造成施工質量的存在安全隱患，所以在技術人員選用上必須做到：要有相關的職業能力證書；要在施工現場擁有很好工作經驗；在施工進場之前要進行對人員的相應的培訓和思想道德素質的教育。

2.5加強施工前資料收集及材料準備

明確負責施工前資料收集的收集小組，并制定相應的崗位責任，本著“誰做誰負責收集”的原則，嚴禁施工安全資料偽造，方案未能認真如實審核。同時施工前查看好設計圖紙，在充分熟悉圖紙的前提下，檢查圖紙是否有問題，出現問題及時匯報給設計單位以及工程法人代表，在達成一致的情況下盡快解決問題。

3結語

由于土木工程施工現場中的安全施工事故，不僅對施工單位利益造成損失，更重要的是關系到施工人員的生命安全，基于此種情況，在土木工程項目施工安全建設中，應明確在土木工程施工安全中存在的問題，吸取教訓，對安全施工問題高度重視，從工程各個方面進行安全控制，采取有效的措施防患未然。

土木概論論文:“土木工程概論”課程教學及考試改革探討

摘要：“土木工程概論”作為土木工程專業和工程管理專業學生接觸的第一門專業課程，其教學效果的好壞直接影響到學生后續專業課程的學習熱情和學習效果。結合在教學過程中的相關體會，從教材教案、教學方法、教學團隊、雙語教學、考試模式等方面對“土木工程概論”課程教學及考試改革進行了一些探討。以期激發學生的學習熱情，培養學生的專業榮譽感，為后續專業課程的學習打下堅實基礎。

關鍵詞：土木工程；工程管理；土木工程概論；課程教學；考試改革

自從1998年國內各高校按新的招生目錄實行“大土木”招生以來，原建筑工程和交通土建工程等8個專業被新的土木工程專業所覆蓋。為適應新專業的教學，全國各高校相繼開設了“土木工程概論”課程，其中以上海大學開設最早，該校于1996年即開始了“土木工程概論”課程的創立與建設工作。[1]經過10多年的發展，目前“土木工程概論”課程已成為全國各高校土木工程專業和工程管理專業的必修課程及其他相關專業的選修課程。“土木工程概論”作為一門專業基礎課，特別是作為很多高校土木工程和工程管理專業學生入學后的第一門專業課程，其教學效果的好壞，直接影響到學生后續專業課程的學習熱情和效果。為適應新形勢下土木工程人才培養的需要，一些高校相繼開展了“土木工程概論”課程的教學和考試改革探索，已取得了一些成果。[2]武漢工程大學自2011年以來，在全校掀起人才培養模式改革浪潮，與此相配套的教學和考試改革也相繼展開，目的在于激發師生教與學的熱情和活力，通過校級以上精品課程必須申報、其他課程自愿申報的形式組織各課程試行教學和考試改革，以提高實際教學效果。筆者自2009年至今已連續承擔三年學校土木工程專業和工程管理專業“土木工程概論”課程的教學工作，值此學校開展教學和考試改革之機，結合自己在教學過程中的相關體會，對“土木工程概論”課程教學和考試改革進行一點探討。

一、選擇合適教材，精心設計教案

1.選擇合適教材

教材是教學的基礎條件，不同層次的學生在教材的選擇上應有所差別。武漢工程大學的“土木工程概論”課程學習安排在第一學期學生軍訓結束之后，共32個學時，此時學生還沒有進行過任何專業知識的學習，因此，應選擇一本知識面廣、通俗易懂的教材作為教學用書。武漢工程大學（以下簡稱“我校”）的“土木工程概論”課程以前采用過丁大鈞、蔣永生教授主編的《土木工程概論》作為教材，[3]也采用過羅福午教授主編的《土木工程概論（第三版）》。[4]丁大鈞等主編的教材內容相對過多，而羅福午主編的教材出版于2005年，內容相對陳舊，沒有將近年來土木工程領域的一些最新技術成果收錄在內。筆者自2009年開始承擔“土木工程概論”課程的教學以來，一直選用的是上海大學葉志明教授主編的《土木工程概論（第三版）》作為教材。[5]該教材知識覆蓋面較廣，并且圖文并茂、通俗易懂，2005年被列入國家級精品課程。近三年教學實踐證明，選擇這本教材是合適的，學生反映良好。

2.精心設計教案

教案是教師為順利有效地開展教學活動，根據教學大綱的要求，以課時為單位，對教學內容、教學步驟、教學方法等進行具體安排和設計的教學文書。教案設計的合理與否，直接影響到實際教學效果。因此，筆者在上課前除了精心準備教學PPT課件外，都會精心設計教案。有些教師認為現在普遍采用多媒體教學，既然都準備了PPT，再準備教案是多此一舉，對教案設計不夠重視，筆者對此不敢茍同。因為PPT課件只是教師教學用的輔助素材，而教案則是教師為講好這些內容所進行的設計和計劃，“凡事預則立，不預則廢”，課程教學同樣如此。

二、介紹重大工程和土木大師，激發學生專業榮譽感

對于剛走入大學校園的學生來說，一切都是新鮮和陌生的。學生們強烈渴望快速對自己所學專業有一個了解，比如什么是土木工程，土木工程包括哪些內容，土木工程專業需要學習哪些課程，土木工程專業的就業前景如何，畢業以后可以從事哪些工作等。這樣的疑問需要在“土木工程概論”課程中得到解決。此外，讓學生了解國內外土木工程領域的一些重大工程和有重要影響的土木大師，對于提高學生的學習興趣和激發學生的專業榮譽感會起到意想不到的效果。[6]筆者特意將“土木工程概論”課程安排在晚上，并三節課連上，前兩節課以講授為主，同時和學生進行互動，第三節課則給學生播放國內外一些重大土木工程和土木大師的相關視頻，比如三峽工程、哈利法塔、水立方等重大工程，又如國內結構大師孫芳垂、國外建筑大師保羅·安德魯等。這些典型的土木工程和土木大師的視頻，極大震撼和強化了學生對土木工程專業的感性認識，受到了學生的普遍歡迎。學生會從心底萌發出對自己所學專業的一種自豪感：原來土木工程專業如此偉大，土木工程與我們的生活聯系如此緊密，以后一定要學好土木工程。

三、建設教學團隊，嘗試多位教師合上一門課

一直以來，我校的“土木工程概論”課程都是由一位教師進行授課。建議嘗試多位教師共同講授“土木工程概論”課程，形成該課程教學團隊。“土木工程概論”涵蓋的內容非常廣泛，包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程、給排水工程、土木工程施工、建設項目管理、土木工程防災與減災等諸多方面的內容。雖然這些內容在課程里都相對簡單，很多只是作了一些簡單介紹，由一位教師來淺顯地講授這些內容是沒有問題的。但是，每位教師所擅長的領域和研究方向各不相同，個人不可能對土木工程的每個領域都很精通，不能高屋建瓴地站在一定高度來進行教學，這樣勢必會使部分內容的教學顯得空洞、缺少生命力，從而影響教學效果。武漢大學為了留住想轉專業的測繪工程專業學生，培養學生們對測繪工程專業的熱愛，開全國之先河，組織由五位院士和五位知名教授組成的超豪華教學團隊，每人講授一個章節，共同講授“測繪學概論”這一專業基礎課，收到了很好的效果。筆者所在學院在土木工程涵蓋的幾個主要領域都有相關專業教師，因此嘗試合上一門課是完全可行的。這樣可以充分發揮各個教師的專業特長，相信會起到很好的教學效果。

土木概論論文:土木工程概論課程教學改革與實踐

【摘要】土木工程概論是專業整合形成土木工程專業（大土木）后出現的一門新興課程，本文探討了該課程特點、教學中存在問題，提出了編制（選擇）優質教材、組成課程組授課、豐富教學方式（手段）以及改進成績評定方式等改革措施。

【關鍵詞】土木工程概論；課程；改革措施

前言

土木工程概論是在教育部1998年進行專業目錄調整，大土木專業建立后新出現的一門面向入學新生的必修課程，也是一門新興課程。主要介紹土木工程（專業）內涵、土木工程形式、特點、最新成就、發展方向以及土木工程材料、建造方式等內容，還包括土工程學生應具備的知識、能力和學習方法。目的是使學生一入學就了解土木工程的廣闊領域［1］，感覺到專業成后可以大有作為，從而產生強烈的學習欲望，建立對專業的深厚感情，樹立投身祖國建設事業的信念。

該課程具有以下特點：

（1）課程較新，不同于力學、建筑學、結構設計等傳統課程，還未形成非常成熟的教學體系；

（2）受眾特殊，面向的是沒有任何基礎的新生，講授的卻是專業性較強的內容；

（3）內容涉及面廣，涵蓋土木工程（專業）的方方面面，即包括專業情況、知識體系、能力要求及學習方法，還包括各種工程形式、建造以及管理等方面的知識；

（4）教學目的特殊，其他課程以傳授知識、培養能力為主，該課程要求學生掌握的內容不多，主要是幫助學生了解大土木的內涵、樹立專業觀念、培養專業學習興趣、了解研究發展的方向。

由于上述原因，導致在目前的課程教學實踐中存在一些問題，未能很好地發揮該課程的的重要作用，為改善教學效果，許多開設土木工程的院校對該課程教學改革進行了有益的探索，在分析了目前土木工程概論教學存在問題的基礎上，我們也結合自身情況進行了相應的教學改革實踐。

1 存在問題

重視不足。由于課程的新興性和介紹性特點，一些學校對該課程重要性認識不足，選派教師、安排學時、教師授課以及學生學習等環節往往不如骨干課程受重視。

課程內容把握差距大。這有教材的原因也有教師的原因，有些教材內容帶有很強的作者或學院背景，本人（學院）哪些方面比較強，往往重點介紹；有些教材重理論介紹，有些教材重建設實例展示；有些教材注重過去發展，有些教材注重未來展望，故此教材內容、形式不統一。因為該課程內容相當寬泛，很少有教師能夠熟悉課程涉及的全部內容，教學實踐中有些授課教師熟悉部分多講，不熟悉部分少講、不講，所以各院校該課程的學習相差較大。

講授方式不固定。目前教學實踐中一般由一名教師主講和多名教師共同講授兩種方式。一人講存在局限性，如前述，土木工程涵蓋過去的多個專業，涉及工程建設的各環節，某一教師不可能是各方面的行家；有些院校組織各方面資深學者就土木工程的某些方面作專題講座的形式來講授，深度和前瞻性都能滿足，但作為課程的系統性不能保證。

教學方法單一。我國高校傳統的教學方法通常只關注教與學，對學生怎樣學、學什么、學多少及學生的認同感關注不夠［2］，在教與學的關系中，“教”雖然起著指導作用，但終究是外在的東西，只有“學”才是內在的。學生只有通過主動刻苦的學習，才能把知識內化成自己的才能［3］。目前土木工程概論的教學實踐中也存在重知識、輕方法，重灌輸、輕互動，重教師、輕學生等問題。

教學改革實踐

選擇優質教材，結合專業方向設置制定教學大綱，課程內容既考慮土木工程豐富內涵和知識的系統性，又有學院自身的特點。我院土木工程專業共開設建筑工程、道路與橋梁工程兩方向，擬開設港口工程方向。首先參考了江見鯨等［4］、羅福午［5］、丁大鈞等［6］、陳學軍［7］等多版本教材，最終選定了江見鯨先生、葉志明教授主編的土木工程概論教材及相應CAI教學課件作為教材，其余作為參考教材。江見鯨教材的優點，根據我院專業培養目標要求對其內容做適當的詳略處理，30學時課程，建筑工程、交通土建、土木工程施工各用4課時，工程材料、基礎工程港口工程、土木工程師設計方法各用2學時，其余適當介紹主要內容。

由于教材編制的時效性，至少落后工程實踐2年以上，所以教材使用中，應注意及時將土木工程的新理論、新技術、新方法、新材料及新建典型工程等信息補充至教學中，保證課程的先進性。

2.組織課程組，系統授課。結合前述兩種授課方式的特點，我們成立了以專業負責人主的土木工程概論課程組共5人，其中教授2人、副教授3人，有博士學位2人，碩士學位2人，專長涉及建筑工程、巖土、交通工程、施工組織與管理等方面，這些教師不但有較高的專業水平還有深厚的工程或研究背景。課程組共同討論修訂教學大綱，由負責人進行課程統籌，制定教學計劃，基礎工程、交通工程、施工和設計方法等章節由4名教師主講，其余內容由課程負責人講授。

3.根據課程特點采用啟發性、典型工程實例引導等教學方式。總理在會見第五屆高等教育國家級教學成果獎獲獎代表和北京市優秀教師時提出，孔子說：“不憤不啟，不悱不發”，這八個字的意思就是要實行啟發式教育，把學生作為教學的中心，使學生在學習的整個過程中保持著主動性，主動地提出問題，主動地思考問題，主動去發現，主動去探索。啟發式教育的核心就是要培養學生獨立思考和創新思維。所謂教是為了不教，就是要使學生自己掌握學習的方法，提高創新的能力。該課程面向剛入學還沒有建立工程、專業概念的新生，既要向他（她）們介紹土木工程形式、建造技術、發展等知識，更要傳授他（她）們專業的知識體系、學習方法［8］，包括課程學習、設計、實習和實驗等環節的注意問題，幫助他們轉變思維方式，還要幫助他（他）們樹立專業觀念、工程意識，通過課程學習讓他（她）們熱愛上建設事業，熱愛上土木工程專業，激發起學好專業的興趣，使學生在進一步接觸專業的其他課程前，充分了解將來可能的工作崗位、工作環境，極大提高學生在本科的學習過程中尋找適合自己的方向，有目的性地學習，提高學習的有效性。

組織學生根據自己的愛好結合課程內容進行專題演講，可極大地提高學生的學習興趣，鍛煉學生的能力，效果更好。

有條件的話課余時間安排若干場有關土木工程各領域發展前沿的講座，聘請設計或施工企業知名的設計、建造師、和其他專家，讓學生與工程領域的專家學者見面，探討土木工程發展成就、專業技術現狀及發展前景等彌補課程教學之不足。

五、采用豐富教學方式，采用多媒體教學、典型工程實例介紹、工程現場講解、教師網絡答疑等多種方式，配合課堂教學。充分利用豐富的多媒體資源，有效使用各種媒體的信息傳遞手段，提高授課效果與效率。為使土木工程專業的新生能盡早對本專業有一定的了解，培養其學習興趣，多媒體授課時，盡可能采用圖片、動畫、視頻內容，充分展示了土木工程各個領域的典型實例，以生動活潑的方式，以聲音、視覺的沖擊加強學生的感性認識。

教學中應充分利用教師的個人特點，利用自己豐富的專業背景和工程及研究經驗，將他們多年積累的工作經驗、解決問題的思維方式傳授給學生，以自身的經歷與成就感染學生，增強學生的認同感和專業榮譽感，才可能給予剛入大學校門滿載熱情、焦慮、迷茫的新生指明專業方向［2］， 滿足他們的求知欲，充分挖掘和發揮學生的自學能力和表現能力。

改革學生成績評定方法。應綜合考察學生的學習表現、知識水平、能力水平，要真正了解學生的課程學習效果。所以學生成績至少應由四部分組成：平時出勤情況，大約應占10%左右；課堂互動環節表現，大約占10%左右；課程作業，應作為主要考察內容，可以用小論文形式或調查報告形式。考慮到要求受教育者接受綜合課程的教育, 以便他們能夠在從事工程活動的同時考慮到自然界和人類社會的普通聯系, 并且學會從綜合的角度對這樣一些問題加以思考和解決［9］，作業不應是簡單的問答形式，一般需要學生對課程知識的綜合理解和應用，通過觀察和思考，需要學生的主觀思維和邏輯判斷才能做出，以培養學生的辯證思維方法和自學能力，例如關于工程實例的調查研究報告或學習某種工程材料、形式、建造方法的收獲體會，通過作業還可以鍛煉學生理論聯系實際能力，既增加學生對土木工程的充分了解，也鍛煉了寫作的能力，此部分成績至少占50%；對課程知識的掌握程度以測驗形式檢驗，可安排2-3次測驗，成績占30%左右。通過這樣的評價體系可以更好、更客觀地反映學生的學習效果，也更符合課程的性質及特點。

經過幾年的改革探索，本院土木工程概論課程教學團隊已基本形成，教學效果明顯提高，學生對專業的認知有明顯提高，專業學習興趣十分濃厚，學生對該課程的評價在同專業內名列前茅，由主講教師編制的的教學課件獲得全國高等學校土木工程專業多媒體教學課件競賽二等獎和河北省第十二屆多媒體教育軟件大獎賽三等獎。今后我們還將繼續努力進行土木工程概論課程的改革探索，為更好的實現專業培養目標做貢獻。

土木概論論文:《土木工程(專業)概論》課程的教學探索

摘 要：土木工程（專業）概論課程是一門專業啟蒙教育課，本文論述了如何在“大土木”工程基礎上構建合理的教學體系與教學內容、培養學生工程意識與專業素質、引入工程美學教育及改進教學方法與手段等問題提出了幾點看法。

關鍵詞：土木工程概論 教學 工程美學教育

前言

為了配合教育部對本科土木工程專業課程設置的要求，土木工程專業在第一學期開設《土木工程（專業）概論》課，旨在對土木工程專業的新生進行專業啟蒙教育。幾年來，土木工程專業由單一的建筑工程正向著更廣泛的“大土木”工程方向發展，如何適應更高層次上的“大土木”工程的教學要求，需要進一步整合與擴展《土木工程概論》課程的教學內容，并積極改進教學方法與手段來提高教學效果，我們進行了不斷地探索與實踐。

1.在“大土木”工程基礎上構建合理的教學體系與教學內容

土木工程是建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱，包涵的范圍非常廣泛，如建筑工程、鐵路工程、道路工程、橋梁工程、地下工程、海洋工程、水利工程、港口、碼頭工程、環境工程等。在這一“大土木”工程范疇內，應構建更寬泛的知識結構體系。經過精心篩選，結合本校土木工程專業的特點，對教學內容進行了適當整合與擴展，形成了簡明、實用、合理的教學內容。主要有：土木工程專業概述、土木工程的內涵與發展歷史、土木工程中的材料、土木工程的力學與結構概念、各類土木工程概述、土木工程中的災害、木工程的展望、土木工程專業的教學安排與學習方法。這些教學內容安排由淺入深，逐步引導學生全面了解土木工程的類型及其各類工程領域的基本內容和發展情況，初步具備土木工程建設的基本知識；使學生清楚自己所學專業的人才培養目標、課程設置與進程安排，明確教學要求與努力方向，建立理論與實踐相結合的學習理念，為學生今后積極主動地學好本專業課程打下良好的基礎。

2.注重對學生工程意識與專業素質的培養

土木工程的綜合性、實踐性比較強，要求工程技術人員要具有很強的工程意識和專業技能。專業技能有待于日后不斷學習與實踐訓練得到充實，而工程意識的養成非一朝一夕之功，它是集專業知識、技能、經驗、甚至是教訓的不斷積累而逐漸形成的綜合素質。在現階段，學生還沒有積累足夠的專業知識與技能，主要是使學生建立完整的工程概念并從專業角度理性分析問題的意識。例如：在討論房屋工程的建設過程時，介紹它包括規劃、審批、勘察、設計（建筑、結構和設備）、施工、驗收、交付使用等階段，使學生清楚工程建設的過程是各部門、多工種全面協調合作的過程，牽一發而動全身，從而建立統籌整體、協同工作的大局意識。工程意識的培養關鍵在于教學過程中不能照本宣科，而要理論聯系實際，灌輸實際工程具有系統性和完整性的思想，使學生對土木工程有一個感性認識，形成一個完整的工程概念，樹立專業的思維方式，為工程意識逐漸形成日后的自覺行為打下堅實的基礎。

3.適當引入工程美學教育，突出“美學育人”的功能

當今中國理工科高等教育中美學教育缺失現象比較嚴重，人們一提到土木工程，就認為是“土”和“木”的簡單結合，仿佛我們培養的就是“又土又木”的工匠；土木工程冰冷、死板的外表使人們似乎處于鋼筋水泥的“叢林”中，缺少藝術氣息。其實，土木工程既是物質產品也是藝術品；工程技術的實踐過程也是藝術的創作過程，所以，在授課過程中應適當引入工程的美學教育。通過史詩般的土木工程發展史、大量豐富的世界著名建筑典范、千姿百態的橋梁工程、功績卓越的建筑大師與橋梁專家的不凡人生來激蕩學生的心靈，激發學生對本專業的熱愛及對美好未來的憧憬；這些靜止的建筑與橋梁工程猶如凝固的音樂，與人文歷史相結合，增加工程教育的“文化”內涵，突出“美學育人”的功能，學生從中既領略了工程博大精深的藝術內涵，又樹立了實用與審美、技術與藝術結合的工程設計理念。

4.改進教學方法與手段是提高教學效果的關鍵

《土木工程概論》課的內容繁雜，涉及面廣，圖片豐富，敘述性強，如果以課堂灌輸的方式教學，不僅教師講的口干舌燥，而且學生聽得枯燥乏味，為了提高教學效果，關鍵是要采取靈活多樣的教學方法與手段。

4.1 利用多媒體教學

以多媒體為載體，通過豐富的圖片、視頻和動畫等素材實現理論知識與工程實際的結合，使學生對土木工程的知識結構、應用領域和發展動態能夠有比較清晰的了解和感知。制作與教學內容相符的教學課件，通過大量直觀明了的圖像配合抽象內容的敘述，并結合參觀進行現場教學，如充分利用校內實踐教學基地（如土木工程模型室、材料樣品室、施工工藝操作實踐教學基地等）；或者通過參觀校園內的現有建筑及建筑工地現場等進行現場教學，使學生的工程意識得到極大提高。其次，可觀看與土木工程有關的DVD錄像片，欣賞優雅聞名的悉尼歌劇院、令人驚嘆的埃及金字塔、氣勢恢宏的故宮建筑群、雄偉壯觀的萬里長城、融合最前沿技術的奧運場館（鳥巢、水立方）等，這些古今中外優秀的工程范例深深吸引著學生，激勵學生為之奮斗，既對學生進行了工程美學教育，也增強了學生的學習動力與社會責任感。

4.2 結合問題式教學，使學生養成查閱文獻的學習習慣

“填鴨式”的課堂教學使師生間缺少必要的互動與學生的獨立思考，況且學時有限，學習知識光靠老師課堂傳授是遠遠不夠的，采用問題式教學可啟發學生深入思考。如古代土木工程離我們較遠，講起來比較抽象、乏味，若提問：山西應縣木塔為何歷經多次大地震仍完好無損？埃及金字塔在歷史上有什么作用？古人是怎樣開采如此巨型石材的？又如何建造高程如此精確的工程的？這些問題既活躍了課堂氣氛，又能激發學生的學習興趣。教師也可留些問題讓學生課后解決，如在“土木工程中的災害”之“地震”一節中，在講解地震發生的原因、危害及抗震防震的方針及措施等問題后，聯系1906年美國舊金山大地震，1923年日本關東大地震，1976年唐山大地震，再讓學生回去查閱5.12四川汶川地震的發生原因、強度等級、危害范圍、社會影響（包括心理方面）等文獻，并思考今后如何防震減災，作為工程技術人員應肩負起哪些社會責任等。學生通過查閱資料將課本知識融會貫通，學會汲取前人或他人的知識，提升理性的思維能力；并通過撰寫讀書報告或總結報告，訓練學生寫作的能力，為今后書寫摘要、論文、報告等文章奠定寫作基礎，養成遇到問題查閱文獻的學習習慣。

5.結語

總之，《土木工程概論》課的內容十分龐雜，而實踐性、綜合性又強，需要在“大土木”工程要求的基礎上建立合理的教學體系和教學內容，引入工程美學教育，通過現場教學和參觀等實踐環節，采取靈活多樣的教學方法與手段，激發學生濃厚的學習興趣，使學生形成完整的工程脈絡，具備初步的專業知識，引導學生順利邁進專業的大門。

土木概論論文:提高《土木工程概論》課程教學質量的實踐與探索

摘要：針對高職院校《土木工程概論》課程教學內容多、實踐教學環節薄弱、教材相對落后、教師實踐經驗不足等問題進行了探討，提出了提高《土木工程概論》課程教學質量的意見和建議，對改進高職院校《土木工程概論》課程的教學方式和方法具有一定的借鑒作用

關鍵詞：高職院校；土木工程；概論；教學；探索

《土木工程概論》課程是土建類各專業的一門非常重要的職業基礎課程，在整個課程的設置體系中起著先導和啟蒙作用，肩負著把完全不具備專業知識的學生引入到土木工程行業的大門，使學生從綜合教育跨入到土木建筑專業教育的重任。通過《土木工程概論》課程的學習，可以使學生了解土木工程行業的基本情況，了解土木工程行業在整個國民經濟中的地位和作用，從而激發學生學習專業課程的興趣，樹立專業思想，為學生學習后續專業基礎課和專業技能課程理清思路，指明方向。因此，《土木工程概論》課程在整個土建類專業的教學中具有非常重要的現實意義。

一、《土木工程概論》課程的主要特點

《土木工程概論》課程主要講授土木工程的各個層面的知識和內容，較為詳盡地介紹了土木工程各個分支學科所涉及的主要內容和知識，其課程的主要特點如下。

1.課程內容范圍廣泛。《土木工程概論》課程的內容非常廣泛，其涉及的教學內容囊括了土木工程專業的所有領域，甚至包括了土木工程專業的許多相關課程的教學內容[1]。由于土木工程概論課程為土木工程專業的引導課程，編寫《土木工程概論》課程教材者往往在教材編寫時涵蓋的內容非常寬廣，但知識點的內容卻非常淺顯，很多內容如基礎工程、港口工程、交通工程、建筑材料等在內容的安排上基本上都是點到為止。因此，在《土木工程概論》課程的教學過程中如何有效地取舍教材內容，是每位任課教師所面臨的主要問題。

2.教學內容以理論實踐相結合為主。《土木工程概論》課程涉及的教學內容雖然淺顯，但與工程實際聯系又非常密切，教材內容應該以工程案例為切入點，全面展示土木工程的經濟技術、建筑風貌和所采用的新型建筑材料，以及土木工程中常見問題的處理方法，從而適度地拓展學生的視野，為學生了解專業、學習專業知識以及確定學習目標和方向奠定了一定的基礎。

3.教學內容需要不斷更新和補充。《土木工程概論》課程所涉及到的課程內容往往與現有的工程實際緊密相關，隨著我國經濟的快速發展，建筑行業的不斷壯大，我國的建筑業得到了前所未有的發展，但《土木工程概論》課程的教材在很長一段時間內卻不能如建筑工程的發展一樣快速進行更新，導致很多內容滯后于工程實際。如出現在許多教材中的世界排名第一高樓：臺北101大樓，現早已被迪拜的迪拜塔所超越。教材內容的滯后使得學生不能及時了解到建筑界新的發展，極大地阻礙了學生與工程實際的有效接軌，不利于學生的有效成長。因此，如何在教材內容滯后的情況下，要求教師密切關注建筑界的發展動向，靈活地增加新的教學內容和工程案例，是每位承擔《土木工程概論》課程任課教師的職責和義務。

二、《土木工程概論》課程的教學現狀

1.實踐教學環節缺乏。在土木工程概論課程的教學過程中，我們不難發現有相當一部分在讀學生，甚至極個別任課教師都片面地認為：《土木工程概論》課程僅僅是土建工程類專業的入門課程，是一門新生剛剛入學后的專業思想教育課程，其作用僅僅是學生了解到本專業的概況和基本風貌，激發學生學習專業課程的興趣和熱情。該課程的主要學習目標見下頁圖1。這種片面的認識導致很多高職院校在教學計劃的制定過程中，將《土木工程概論》課程僅作為專業的職業選修課程，課時量極少（大多數院校該課程為32學時，2個學分，個別院校該課程僅僅為24學時，1.5個學分），為了將《土木工程概論》中的眾多章節（一般該課程共計15章左右，涵蓋了土木工程的各個領域，如土木工程發展史、土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通工程、橋梁工程等）都講完，絕大多數教師以純理論的授課形式蜻蜓點水般地完成《土木工程概論》課程枯燥的教學任務，缺少非常必要的實踐教學環節，導致學生的學習興趣不高，這和在制定人才培養方案時將土木工程法概論課程作為土建工程類各專業的先行引導課程，以此來提高學生對專業的了解及熱愛度的初衷發生了一定的背離，久而久之學生將會慢慢產生一種對專業的排斥心理，這對培養學生有效的學習專業技能課程的興趣極為不利，甚至產生一定的消極影響。

2.教材內容更新較慢。教材對于任何專業任何課程的學生和教師而言都是極為重要的，沒有了教材，學生對知識的掌握很難實現，而教學中優秀的教材是促使學生快速掌握知識并引領學生入門的最佳途徑。目前我國《土木工程概論》課程的教材很多，但是大多數教材中不乏許多“十二五”規劃教材，內容涉及面極廣，但教材內容僅僅涉及專業知識的表面問題，對深層次的專業知識接觸甚少，而對于建筑領域中的新工藝、新產品及建筑的前沿學科的介紹普遍偏少，教材內容比較陳舊，不能反映當今社會的土木工程的發展現狀，這是因為當今我國的土木建設發展速度極快，無論是高層建筑、大跨度橋梁，還是超長的隧道工程和地下工程的結構形式、施工工藝以及建筑材料的發展速度都是日新月異的，然而教材的更新遠遠跟不上土木工程學科的發展速度[2]，任課教師如何根據時代的發展及時補充教學內容是《土木工程概論》教師面臨的主要問題。

3.教學安排不盡合理。（1）課程的重視度不夠，教師安排缺乏考慮。許多高職院校對《土木工程概論》課程不夠重視，在該課程教師的安排上，往往認為任何教師都可以上，更為嚴重的是很多高職院校將該課程交給剛剛從學校畢業的年輕教師負責講授，由于教材本身的缺陷，再加上青年教師教學經驗和工程實戰經驗都不足，在教學過程中，難以用理論聯系實際，這樣就會導致教師會根據自己的喜好選擇講授內容，講授過程找不到章節的相互聯系性，導致授課章節相對獨立，課程的整體性較弱，使得大多數學生在學習過程中“知其然而不知其所以然”，對課程內容體系的掌握不足很容易造成學生“只見樹木，不見森林”不良的結果。（2）教學學時不夠，考核方式過于簡單。通過走訪、調研發現，很多高職院校《土木工程概論》課程的授課課時普遍偏少，授課課時最少的院校只有16學時，大多數都在30學時左右。由于《土木工程概論》這門課程所包含的內容非常廣泛，并且部分內容在今后的教學過程中很難再涉及到，若按專業課程的標準進行講解，如此少的教學時數，怎能達到教學計劃設置本課程的預期教學目標。同時，在走訪中了解到，很多高職院校在本門課程的教學過程中，所采用的考核方式基本上都過于簡單，有的院校通過做作業的形式完成，有的院校因為課程內容過多，采用開卷考試的形式完成，有的院校以期末對本課程的總結完成，有的院校以閉卷記憶性基礎知識為考試內容，考試內容并未突出專業的基本特色。眾多的考核形式，僅僅限于一些基本的常識，使得考核流于形式，學生經過這樣的考核，基本上全部過關，這就給剛剛進入大學校園的學生造成一種錯誤的認識：學習不學習都能過關，學好學不好都是一樣[3]，這種錯誤的認識使得很多大學生缺失了學習熱情，得過且過，部分學生沉迷于網絡游戲不能自拔。這與我們開設本課程對學生所學專業起到啟蒙、引導作用的初衷發生背離。

4.教學方法與手段落后。調查表明，大多數高職院校《土木工程概論》課程缺乏相應的實踐教學內容，很多任課教師在課程的教學過程中，以課堂理論灌輸式的教學方式為主，輔以簡單的工程案例教學法；課堂上，任課教師陶醉于自己的講授內容中，講課講得口干舌燥，而講臺下的學生卻聽得耐性全無，睡覺的睡覺，說話的說話，開小差的開小差，玩手機的玩手機；師生之間缺乏應有的互動以及學生進行獨立思考的時間和動手訓練的機會，結果使得教師“一廂情愿”的陶醉于自己賣力的課程講授中，而學生始終不知所云[1]。此外，教學手段也過于單一，傳統板書教學和播放課件的教學手段已難以滿足當前《土木工程概論》課程的多元化教學方式的需要，使剛進校的學生學習興趣急劇降低，始終處在被動的學習狀態中，不利于今后專業課程的教學。

三、提高教學質量的思考與建議

1.重視師資隊伍的建設。良好的教學效果需要高素質的任課教師來保障。由于《土木工程概論》課程涉及的土木工程領域非常廣泛，涉及建筑工程、交通工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程等相關知識，這就要求任課教師不僅有豐富的教學經驗，更應當積累一定的工程管理和工程處理的經驗以及扎實的專業知識背景。因此，高職院校土建類專業建立起一支穩定的，老中青相互結合的高素質教師隊伍是提高并保證教學質量的前提條件.同時，由于社會的快速發展，新的施工手段和新型材料不斷出現，而教材往往滯后于現代科技很長一段時間，因此，各高職院校應要求任課教師平時注意知識的搜集、積累、整理和總結，及時將現代土木工程領域中的新的知識、新工藝、新材料及時地補充給學生，使學生能夠及時融入到社會中，跟上時代的發展。

2.重視教學方法的創新。《土木工程概論》課程的教學內容常常以理論偏多，學生學習興趣不高，對一些極為專業的、抽象的教學內容很難理解甚至不理解。為提高學生的學習興趣，這就要求我們的教師充分備課，在課堂上用簡單、易懂、簡明的教學方法使初學的學生能夠盡快地消化和理解教學內容。

為培養學生自主學習的能力和創新思維能力，任課教師應不斷嘗試和不斷完善教學方法，如采用啟發式、討論式、案例式等一系列教學方法相互融合的多元化教學方法[4]，以激發學生的學習興趣和學習的主動性。例如，很多教師在本課程的教學過程中常采用的教學方法――案例教學法及討論式，多種教學方法的靈活綜合應用，可以有效地引導學生自主探究和體驗知識的發生過程，還原學生原來的科學思維活動，以培養學生的創新思維和創新能力[5]。其教學方法的應用見下頁圖2。

3.提倡多元化教學手段的綜合應用。采用傳統的一支粉筆、一塊黑板為教學手段的授課方式，很難生動地講授《土木工程概論》課程的教學內容。因此，各高職院校應提倡任課教師積極探索先進的、現代化的教學手段，如，多媒體、網絡、投影等。通過圖像、聲音、文字、板書等幾方面的有機結合，把教學內容立體地展現在學生面前，以彌補采用傳統教學手段授課帶來的不足。《土木工程概論》課程的另一個重要手段就是任課教師應及時對學生學習中存在的一些問題盡行有效地反饋，可通過作業、答疑、測試，跟學生網上聊天等各種渠道和形式來了解學生對知識的需求情況，以及學生在學習中存在的疑惑，這樣任課教師就可以及時引入新的教學手段來保證教學質量的有效提高，從而提高學生學習的積極性。

另外，在考核方式上，任課教師應不斷探索，尋找并不斷完善教學評價體系。課程考核是檢查任課教師教學效果、評價學生學習效果的有效手段之一，為了有效地提高《土木工程概論》課程的教學質量和教學效果，對現行的以期末閉卷考核為主的教學評價體系必須進行改革。探索靈活多樣的考核方式，如，開卷和閉卷相結合、平時小論文和期末綜合論文相結合、基礎知識與應用能力相結合等多種考核方式，逐步形成有利于學生綜合素質提高和能力培養的新的考核評價機制[1]。

四、結束語

《土木工程概論》課程是土木工程各專業的一門職業基礎課程，教學內容多、涉及面廣，這就要求任課教師采用合理的、多元化的教學手段和方法，激發學生的學習興趣，從而培養出適合當今時代需要的專業技能復合型人才。

土木概論論文:水文與工程地質專業土木工程概論課程教學探索

[摘 要]水文與工程地質在各種土木工程建設選址、勘察及工程運行對環境影響評價中意義重大。土木工程概論具有內容覆蓋廣、發展變化快的特點，同時存在現有的教材內容滯后、教學方式單調、授課素材收集困難等不足。如何開展土木工程概論課程教學，以確保得到良好的教學效果，是亟待探討的問題。根據水文與工程地質專業與土木工程的關系，從精選教學內容、改進課堂教學模式、穿插專題講座、知名人物與實驗平臺介紹、新近土木工程建筑介紹及授課教師優選與培養等方面對土木工程概論的教學進行了探討，并把探討結果運用于教學實踐。改進后的教學效果表明學生能夠全面掌握本課程的知識，提高了學生的學習效率及學習本課程的興趣，并激發了從事土木工程的就業熱情。

[關鍵詞]土木工程 教學內容 教學模式

我國土木工程建設有著飛快的進步，房地產產業和住宅的大發展、高速公路和高速鐵路網的迅猛興起，增強了我國的綜合實力。城市建設中的基坑開挖不僅越來越深，而且開挖對周圍環境的影響越發敏感；全國30多座城市已建或在建地鐵，大冶露天鐵礦開采的邊坡高度達到800多米，海底隧道、煤礦開采的深度最深達到1000多米。同時，近些年我國工程建設中事故頻發，如杭州風情大道地鐵基坑倒塌事故、上海蓮花河畔景苑7#樓傾倒事故、青島輸油管道爆炸事件。因此，我國對工程建設場地選址及場地內地質條件要求越來越高，水文與工程地質工作是土木工程建設重要的、不可缺少的基礎工作。

1998年教育部頒布《普通高等學校本科專業目錄》，將原來的結構、橋梁、道路、巖土、礦井建設、城鎮建設等8個專業合并為土木工程專業，成為一個寬口徑的大專業土木工程，具有內涵廣泛、支系眾多、科目復雜的特點，涵蓋領域極為廣泛，對學科全貌充分認識與把握，以期培養出的學生“理論基礎扎實，專業知識面廣，實踐能力強，綜合素質高，并有較強的科技運用、推廣、轉換能力”。[1] [2]土木工程概論課程涵蓋工業與民用建筑、交通土建、地下工程、巖土工程、市政工程、水利水電工程及國防工程等廣泛領域。[3] [4] [5]通過對土木工程概論課程的學習，對剛進入大學的水文與工程地質專業學生以后從事土木工程相關的勘察、設計、施工、監理、管理等領域從事技術或管理工作有個較為全面的認識。

一、水文與地質專業對土木工程的重要性

資源開發和基礎建設在國民經濟中有著十分重要的意義。道路橋梁建設、煤礦資源調查等項目開展初期和建設過程中都必須對工程地質自然災害、水文與工程地質條件、不良地質現象及工程對周圍環境的影響進行評價和調查。資源開發利用、基礎設施建設造成的水文與工程地質條件的惡化，對人類的生產和生活造成極大的影響，如采礦導致的地面沉降、人工開挖對邊坡穩定性的影響、尾礦庫對地下水的污染、水庫蓄水誘發區域性地震，特別是近年來由于經濟發展導致的全國大范圍的霧霾天氣。故此在各類地質環境評價、資源開發利用以及地基基礎工程建設等過程中，不僅需要從業人員懂得水文與工程地質專業知識，而且會科學管理各種工程。但從現實情況來看，高級應用型技術人才普遍不足。

水文與工程地質的畢業生，既有厚實的專業理論基礎、寬廣的專業知識，又有較強的實踐技能，可在大型工礦企業、城市、城鎮從事給排水、地下水及區域環境評價等方面從事水文地質調查工作，也可在有關部門從事飛機場、港口、海岸帶海洋環境、鐵路、公路、隧道、水庫等土木工程方面的工程地質勘查工作。

二、土木工程概論課程的特點

（一）涵蓋內容全面

本課程包括材料力學和結構概念、建筑工程類型及施工工藝、飛機場工程的選址及建設、地下工程類型及施工工藝、橋梁工程的類型及施工工藝、道路工程的選線及種類、鐵路工程、海口工程、給排水工程、海洋工程、土木工程中的災害等內容，其中不僅涉及材料力學、結構力學、土力學、鋼筋混凝土結構等力學內容，還涉及規劃、施工及監理方面的內容，因此學好這門課程，對于剛跨進高等學校大門的水文與工程地質專業的學生而言，理解本專業的培養目標意義重大。

（二）發展變化快

土木工程雖然是一門古老的學科，但其領域隨相關學科的發展、經濟建設和社會進步的需要而不斷深化、不斷拓展。

（三）應用性廣

隨著城市化的發展，我國對能源需求越來越大，高層及超高層建筑越來越多，建筑基礎形式多以樁基礎等深基礎為主，這不僅要求水文與工程地質專業畢業生掌握扎實的專業基礎知識，同時又為畢業生就業提供了更多的機會。

三、土木工程概論課程存在的不足

（一）教材內容的滯后

土木工程建設種類、規模發展日新月異，由于時效性，教材不可能及時反映土木工程的變化，已淘汰的施工工藝技術甚至還有可能在現有的教材中出現。

（二）課堂教學方式不豐富

土木工程概論課程涉及的工程種類多、工程性很強。現代多媒體的運用相較于傳統的黑板教學而言，能夠大大提高教學效率，在很短的時間內擴大了學生的知識面。涉及高層建筑、橋梁、隧道等工程的施工工藝的流程、各種施工機械的操作過程，學生如不到工地現場則不能很好地掌握關鍵施工技術，這就導致教學效果不理想，學生對知識的掌握不牢靠。

（三）教學素材收集難

由于土木工程涉及交通、土建、港口、海洋等方面，其覆蓋面相當廣泛，要收集各種工程的典型性素材有相當的難度。

四、土木工程概論課程教學改革

（一）精選教學內容

土木工程概論課程的教學目標是開拓學生土木工程的視野、培養學生土木工程的意識、激發學生持久的學習動力。因此在講課時可選擇生動宏偉的建設場景和案例，如上海中心基坑施工、廣州東塔基坑施工、三峽大壩工程、港珠澳大橋建設及世界各地的海底隧道工程等，以此來讓學生建立土木工程的整體和發展思維，從而提高他們學習后續課程的興趣和質量。同時，在教學中將學生帶到實際工程現場，進行現場教學，讓學生提前接觸生產實際，掌握一些現場施工的知識，為他們走向工作崗位奠定堅實基礎。

（二）采用形式多樣的教學方法

為激發學生學習興趣、提高課堂效率，各種如橋梁類型、隧道類型、飛機場形式等可以用靜態多媒體直觀、形象地展現出來，以此提高學生對工程的直觀認識，加深學生的理論知識，以較少的教學時間收到很好的教學效果。土木工程概論內容豐富多彩，為避免課程內容變得枯燥無味，教師在課堂教學中不應僅僅以靜態圖片的形式向學生講解土木工程的有關概念、理論，這樣易讓學生產生厭學情緒。課間播放一些隧道施工、深基坑維護施工的教學短片，如人工挖孔樁、港珠澳大橋施工錄像、廣州東塔的施工動畫、管樁打入施工過程、雙排樁施工過程、錨桿支護施工過程、越江隧道施工動畫、邊坡加固施工過程。通過教學錄像的播放，讓學生掌握各種土木工程的施工方法。

（三）穿插專題講座

為了讓學生了解土木工程的最新發展狀況，針對新近的一些深大基坑工程、橋梁工程及土木工程方面的試驗平臺做專題講座，如上海蓮花河畔景苑7#樓傾倒事故分析、上海中心深基坑支護工程、港珠澳大橋施工、國內外離心機試驗、動態空心圓柱剪切試驗等。隨著城鎮化的進展，近年來淮南新建了一批深基坑工程、橋梁工程、隧道工程。在教學過程中，邀請現場技術人員到課堂上來給學生做講座，如進行過“攪拌樁維護施工”、“地下連續墻施工”、“拉森板樁維護施工”、“地下空間施工”、“打入樁施工”等專題講座。專題講座不僅充實了教學內容、開拓了學生的知識面，而且能引導學生從事土木工程的就業方向。

（四）知名人物及實驗平臺介紹

為增加水文與工程地質專業學生對國內外高校土木工程專業的認識及針對部分學生今后考研的情況，教師在講解到各種土木工程時，可穿插些相關的歷史人物、當代知名學者及國內的一些重點實驗室的介紹。如講到橋梁工程時，可講一講茅以升事跡、盧溝橋事件、國內外知名高校橋梁工程專業的知名學者及同濟大學的橋梁結構抗風技術交通行業重點實驗室；講到地下工程時，可介紹同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室的離心機試驗機、動態空心圓柱剪切儀；講到鐵路工程時，可介紹一下中國首位鐵路工程師詹天佑、同濟大學的道路與交通工程教育部重點實驗室；講建筑工程時，可說一說建筑大師貝聿銘的杰出成就等；講到土木工程災害時，可介紹同濟大學的土木工程防災國家重點實驗室。

（五）新近知名土木工程建筑介紹

國內外的知名建筑發展日新月異，現有的教材很難跟上其發展變化。因此，在講授土木工程概論時，應介紹國內外最新的土木工程建設進展，以增加本課程的時效性，從而激發學生的學習熱情。講土木工程材料時，可穿插裝修材料的最新發展狀況；講高層建筑時，可介紹國內正在建設的摩天大廈，如上海中心大廈；講橋梁工程時，可穿插東海大橋、杭州灣大橋的建設情況；講高鐵建設工程時，可結合京福高鐵來講；講水利工程時，可以介紹一下我國西南地區正在建設的水電站，如向家壩水電站、白鶴灘水電站以及金沙江、雅礱江、大渡河等“三江”水電基地。通過講解一些知名重大工程建設的情況，可以拉近水文與工程地質專業學生與土木工程之間的距離，以此激發學生學習本門課程的興趣。

（六）授課教師的優選與培養

土木工程概論涉及現有的各種工程，要求授課教師不僅要具有寬廣的知識面，而且要有豐富的實踐經驗，為此要選具有豐富科研經歷的教師授課本門課程。近年來，由于高等學校招生規模的擴大和高校教師數量的不足，尤其是有一批青年教師缺乏實踐經驗，致使土木工程概論的教學存在一些問題。因此，不僅要求有經驗的教師對年輕教師進行傳、幫、帶，鼓勵年輕教師參與相關研究課題中，而且為了掌握土木工程的最新進展，年輕教師要經常參加國內外的相關學術會議，在寒暑假期間，盡量去工地實習、鍛煉，掌握現場施工的細節，不斷更新土木工程概論的教學內容。

五、結論

土木工程概論課程教學改革可起到幾點作用：1.提高學生學習土木工程概論課程的興趣、效率，激發了水文與工程地質專業學生將來從事土木工程建設的熱情。2.使學生更深刻地認識到土木工程概論課程的重要性，加深理解水文工程地質對各類工程的影響，以及各類工程與水文工程地質間的相互作用與關系。3.提高了學生在土木工程建設中，保護水文與工程地質環境的自覺性，能夠讓學生認識并分析不良水文與工程地質條件，并能針對具體問題提出處理措施。

土木概論論文:“土木工程概論”課程教學改革芻議

摘要：“土木工程概論”是土木工程及其相關專業的專業基礎課，在整個課程體系中起著十分重要的先導作用，它對培養學生專業興趣、開拓專業視野和形成創新思維具有積極意義。分析了該課程教學中存在的四個主要問題：內容寬泛粗淺，缺乏實踐性的內容；經典教材匱乏；對任課教師的要求很高；課時過少，考核方式簡單。結合課程定位與專業特點，提出了對“土木工程概論”課程教學改革的幾點建議，包括增加課時量和實踐性，重視教材及教師隊伍建設，改革教學方法與考核方式，以及提高人文素養與綜合素質等，并提出了一些具有可操作性的措施。

關鍵詞：土木工程概論；課程教學；教學方法；考核模式

土木工程作為一個專業覆蓋面廣、行業涉及面寬、對國民經濟發展具有巨大推動作用的行業，在國民經濟中具有非常重要的作用。1998年教育部頒布《普通高等學校本科專業目錄》，將原來的橋梁、道路、巖土等專業合并為土木工程，形成了一個寬口徑的“大土木”專業，這一調整的目標是培養具有較寬理論基礎、較強適應能力、較廣專業視野的土木工程專門人才。在這一大背景下，“土木工程概論”課程應運而生。目前，國內各高校普遍針對土木工程及其相關專業本科生開設了該課程。“土木工程概論”的教學目的是：[1-4]使學生較全面了解土木工程專業所涉及的領域、包含的內容、所獲得的成就及未來發展方向；從宏觀視角了解土木工程專業的綜合性、社會性及其在技術、經濟與管理方面的統一性，初步涉及一些基本專業概念；引導學生了解自己對大土木下屬眾多學科中最感興趣的方面，建立熱愛土木工程專業的感情和對土木工程事業的責任心，為今后積極主動地學好專業課程、培養自主學習的能力打下基礎。

相對于“土力學”或“畫法幾何”等專業基礎課程，“土木工程概論”課程開設歷史較短，目前還沒有形成較為成熟的、被普遍認同和推崇的教學方法。因此，針對該課程展開深入的教學教法研究，對于切實提高課堂效率、改善教學效果無疑都大有裨益。

一、課程教學中存在的問題

現階段“土木工程概論”課程在高校一般是作為土木工程專業的必修課及其他相關專業的選修課，開設時間一般為大一或大二期間。“土木工程概論”范圍涵蓋本專業全貌，這就要求學生必須站在學科全局的高度，對學科全貌充分認識與把握，以期做到理論基礎扎實、專業知識面廣、實踐能力強、綜合素質高，并有較強的運用和推廣能力。[5]“土木工程概論”課程的任務是培養學生認識土木工程的專業范疇，初步建立解決問題的工程方法，掌握各類土木建筑工程的基本概念、基本理論和基本方法，為學習相關的后續課程打好必要的基礎，能應用土木工程的理論和方法對一些簡單的工程實際問題進行定性分析。[6-8]目前“土木工程概論”課程教學中主要存在以下問題：

1.內容寬泛粗淺，缺乏實踐性的內容

作為一門引論性質的課程，它所涵蓋的領域極為廣泛，其內容涉及到工程材料、建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、水利工程、給排水工程、海洋工程、機場工程、項目管理、防災減災等，內容龐雜粗淺，課本往往只能點到即止。另外，書本概述性文字偏多，但囿于課時，課堂上大部分時間只能用于理論知識的講解，缺少實踐性的內容作為支撐。土木工程是一門實踐性很強的學科，所有相關理論的出發點和歸宿都是工程實踐。[9]若能將講授與實踐有機結合起來，對于學生學習興趣的培養和學習效果的改善都將產生巨大的幫助。

2.經典教材匱乏

開設土木工程專業的高校很多，相應的《土木工程概論》教材不一而足。事實上，出于各種原因，各高校往往熱衷于組織本校師資力量來編纂教材，以滿足課程開設需要。筆者認為，這樣做雖然可行，但其合理性仍值得商榷。一方面，由于“土木工程概論”是一門內涵豐富、更新迅速、適用廣泛的專業基礎課，對于上海地區高校適用的《概論》教材，在四川或北京的高校同樣適用，各校各自為政式地編著自己“獨特的”《概論》教材實非必要，反而造成了人力物力財力的巨大浪費；另一方面，當師資力量不足時，教材之間抄襲嚴重，內容編排幾近相同，與其說是自力更生，還不如說是自欺欺人。

3.對任課教師的要求很高

鑒于課程的重要性，教育部曾要求“要配備對土木工程有著深刻認識且具有豐富實踐經驗的教師來講授這門課”。高校的實際情況是，具有豐富實踐經驗的教師往往還承擔著更為繁重的專業課程的教學任務，而“概論”課程常常是由經驗不豐富的講師承擔。但青年教師通常對自己的研究方向比較熟悉，而對于其他不相關的方向則知之甚少。由于實踐不足，在講述工程實例時就難以做到旁征博引、生動活潑、深入淺出。

4.課時過少，考核方式簡單

就筆者的教學經歷來看，“土木工程概論”課程的授課學時介于16～24學時之間，也就是說，每次上課（90分鐘）都要講完一章的內容，如建筑工程、道路與鐵道工程等，由于知識點很多，難度較大，教學效果令人擔憂。“概論”的考核方式大多采取開卷考試或提交小論文的形式，急功近利的學生常常只盼著“畢其功于一役”，疏于平時的學習積累，掌握知識的牢固性大打折扣。

二、“土木工程概論”的教學改革

1.增加課時量，增添實踐性內容

建議在以后的課程設置中適當增加課時量。在現階段的教學中，由于課時較少，課程教學質量難以保障。對于關鍵問題的講解，應當更為全面而周詳地講述，盡量講細講透。例如講述斜拉橋與梁橋的關系時，應結合“構造特點”“傳力路徑”“受力特征”“建造材料”等要點來綜合講述，這就需要增加課時量作為前提和保證。

“土木工程概論”的教學內容必須“理論聯系實際”，從而培養出實用型人才。一方面，任課教師在授課前可通過網絡等渠道收集關于土木工程的最新案例，對其新知識、新技術等進行整理、分析和總結，確保傳授的知識與現實世界不脫節。另一方面，為了讓學生更直觀地認識各種土木工程，可適當安排一些現場教學，增加其感性認識，加深其對于土木工程的認識和理解，同時也有利于增加其學習興趣。

2.重視教材及教師隊伍建設

教材是教學觀念和方法的反映，教材建設是提高教學質量的重要環節，是實現人才培養目標的關鍵。教材合理與否直接關系到教學效果。教材的內在質量要求教材具有科學性、可讀性、知識性、思維性、啟發性和教學的適用性。《土木工程概論》教材應當堅持實用性原則，盡量選用內容淺顯易懂、條理清晰、圖文并茂，且著重以介紹土木工程各學科的基本知識和共同特性為重點的教材。筆者建議應由全國性的各大學會組織人手聯合編纂教材（每3～5年更新修訂一次），然后在高校推廣使用。

從教學規律上說，教師在教學過程中起主導作用，教學效果與教師素質直接相關。本課程由于涉及工程領域較多，這就要求任課教師不但要有豐富的教學經驗，而且還要有扎實的專業背景知識和豐富的工程實踐經驗。因此，建立一支穩定的、高素質的教學隊伍是改善教學效果的必要條件。就目前國內高校實際情況而言，主要有以下兩種途徑：一是在中青年教師中培養一批專業知識廣博、科研實踐能力強、教學基本功扎實的專業骨干教師承擔本課程的教學任務；二是采取不同學科多位骨干教師共同授課的方式，每位教師講授自己最擅長的學科方向，共同完成整門課程的教學任務。此外，應鼓勵開設課程教法研討會，各相關學科的教師聚集一堂，共同商討、探索教學內容與教學方法。對于有條件的高校，還可提倡國際合作交流，盡快了解和吸收國內外土木工程領域的最新成果，以不斷提高自身的業務素質。

3.教學方法和手段創新

為了培養學生的自主學習能力和創新思維，應逐步推廣和不斷完善啟發式、討論式、參與式教學方法，處理好教師主導和學生主動的關系，調動學生的學習積極性，激發學生的創造性思維。對于認真思考、積極回答問題的學生可以給予適當的獎勵績點，計入期末總成績。要重視現代化教學技能，積極探索多媒體等現代信息技術手段，通過圖像、聲音、文字三者的有機結合，把教學內容立體、有序、生動地展現在學生面前。尤其是對于信息量大、難以描述的教學內容和最新研究成果、重大工程介紹等，更應該采用現代信息技術。例如在每一章講授部分結束后，筆者會給學生播放一段事先精心準備好的土木工程教學視頻，并同步進行必要的講解，如“超級工程”“Discovery”等都為“土木工程概論”課程教學提供了豐富的素材。

4.考核方式改革

考核是檢查教學效果的有效手段，為了提高“土木工程概論”課程的教學質量，對現行的考核方式進行改革勢在必行。應積極探索靈活多樣的考核方式，消除傳統考核方式的弊端。筆者建議豐富考核內容，采取多種手段和方式對學習效果與成績進行評價，如考勤、課堂問答、課后作業、讀書（考察）報告、課程論文、開卷考試等，這樣可以彌補單一、枯燥的考核方式的不足，逐步形成有利于促進學生綜合素質提高和能力培養的考核評價機制。有條件的高校還可以推行理論考試和實踐考試相結合的方式。

5.人文素養與綜合素質的養成

人文素養的核心內容是對人類生存意義和價值的關懷，這就是“人文精神”。這其實是一種為人處世的基本的“德性”“價值觀”和“人生哲學”，科學精神、藝術精神和道德精神均包含其中。人文社會學科包括美學、藝術、社會學、經濟、人文歷史、文學、哲學等等。[10]這些學科不直接對專業發展提供作用，但對于造就土木工程師的社會與人格素質具有極大的意義，并由此影響著其價值觀與相應的思維、行動。人文素養是培養綜合型人才的前提和基礎，這對于理工科學生的教育具有獨特而重要的作用。在對學生進行專業教育的同時，進行人文社會學科的灌輸和熏陶，并把這些納入人才培養計劃和教學計劃，從教育內容、教育主體、教育環境和教育方式上把德智體美幾方面有機統一起來，促進學生全面發展，實現培養目標。

三、結語

第一，應根據“土木工程概論”課程特點，編制淺顯易懂、條理清晰、圖文并茂、與時俱進，且著重以介紹土木工程各學科的基本知識和共同特性為重點的教材，同時建設一支高素質的教學隊伍。

第二，增加課時量，增加實踐性內容，采用啟發式、討論式、參與式的教學方法，處理好教師主導和學生主動的關系，調動學生的學習積極性，激發學生的創造性思維。重視現代化教學技能，積極探索多媒體等現代信息技術手段。

第三，豐富考核內容，采取多種手段和方式對學習效果和成績進行評價，彌補單一、枯燥的考核方式的不足，逐步形成有利于促進學生綜合素質提高和能力培養的考核評價機制。有條件的高校還可以推行理論考試和實踐考試相結合的方式。

第四，在對學生進行專業教育的同時，進行人文社會學科的灌輸和熏陶，從教育內容、教育主體、教育環境和教育方式上把德、智、體、美幾方面有機統一起來，促進學生的全面發展，并為其以后的專業課程學習打下良好的基礎，培養出適合時代需要和科技發展要求的土木工程專業人才。

土木概論論文:職高土木工程概論課程教學探索

摘要土木工程概論是在教育部1998年進行專業目錄調整，大土木專業建立后新出現的一門面向入學新生的必修課程，也是一門新興課程。主要介紹土木工程（專業）內涵、土木工程形式、特點、最新成就、發展方向以及土木工程材料、建造方式等內容，還包括土工程學生應具備的知識、能力和學習方法。目的是使學生一入學就了解土木工程的廣闊領域，感覺到專業成后可以大有作為，從而產生強烈的學習欲望，建立對專業的深厚感情，樹立投身祖國建設事業的信念。

關鍵字職高；土木工程；概論教學

為提高職高土木工程概論課程的授課效果，在總結同行相關研究成果的基礎上，從激發學生學習興趣、樹立專業榮譽感、改革教學方法、灌輸可持續發展理念、設計職業規劃、提高教師執教水平等方面，結合該課程的知識結構特點對授課方法進行了系統探討。實踐表明，相關教學方法的改革有效激發了學生的學習熱情，豐富了教學內容， 提高了教學質量。

1注重對學生工程意識與專業素質的培養

土木工程的綜合性、實踐性比較強，要求工程技術人員要具有很強的工程意識和專業技能。專業技能有待于日后不斷學習與實踐訓練得到充實，而工程意識的養成非一朝一夕之功，它是集專業知識、技能、經驗、甚至是教訓的不斷積累而逐漸形成的綜合素質。在現階段，學生還沒有積累足夠的專業知識與技能，主要是使學生建立完整的工程概念并從專業角度理性分析問題的意識。如：在討論房屋工程的建設過程時，介紹它包括規劃、審批、勘察、設計（建筑、結構和設備）、施工、驗收、交付使用等階段，使學生清楚工程建設的過程是各部門、多工種全面協調合作的過程，牽一發而動全身，從而建立統籌整體、協同工作的大局意識。工程意識的培養關鍵在于教學過程中不能照本宣科，而要理論聯系實際，灌輸實際工程具有系統性和完整性的思想，使學生對土木工程有一個感性認識，形成一個完整的工程概念，樹立專業的思維方式，為工程意識逐漸形成日后的自覺行為打下堅實的基礎。

2根據課程特點采用啟發性、典型工程實例引導等教學方式

孔子說：“不憤不啟，不悱不發”，這八個字的意思就是要實行啟發式教育，把學生作為教學的中心，使學生在學習的整個過程中保持著主動性，主動地提出問題，主動地思考問題，主動去發現，主動去探索。啟發式教育的核心就是要培養學生獨立思考和創新思維。所謂教是為了不教，就是要使學生自己掌握學習的方法，提高創新的能力。該課程面向剛入學還沒有建立工程、專業概念的新生，既要向他（她）們介紹土木工程形式、建造技術、發展等知識，更要傳授他（她）們專業的知識體系、學習方法，包括課程學習、設計、實習和實驗等環節的注意問題，幫助他們轉變思維方式，還要幫助他（他）們樹立專業觀念、工程意識，通過課程學習讓他（她）們熱愛上建設事業，熱愛上土木工程專業，激發起學好專業的興趣，使學生在進一步接觸專業的其他課程前，充分了解將來可能的工作崗位、工作環境，極大提高學生在本科的學習過程中尋找適合自己的方向，有目的性地學習，提高學習的有效性。組織學生根據自己的愛好結合課程內容進行專題演講，可極大地提高學生的學習興趣，鍛煉學生的能力，效果更好。有條件的話課余時間安排若干場有關土木工程各領域發展前沿的講座，聘請設計或施工企業知名的設計、建造師、和其他專家，讓學生與工程領域的專家學者見面，探討土木工程發展成就、專業技術現狀及發展前景等彌補課程教學之不足。

3改進教學方法與手段是提高教學效果的關鍵

《土木工程概論》課的內容繁雜，涉及面廣，圖片豐富，敘述性強，如果以課堂灌輸的方式教學，不僅教師講的口干舌燥，而且學生聽得枯燥乏味，為了提高教學效果，關鍵是要采取靈活多樣的教學方法與手段。首先，利用多媒體教學。以多媒體為載體，通過豐富的圖片、視頻和動畫等素材實現理論知識與工程實際的結合，使學生對土木工程的知識結構、應用領域和發展動態能夠有比較清晰的了解和感知。制作與教學內容相符的教學課件，通過大量直觀明了的圖像配合抽象內容的敘述，并結合參觀進行現場教學，如充分利用校內實踐教學基地；或者通過參觀校園內的現有建筑及建筑工地現場等進行現場教學，使學生的工程意識得到極大提高。可觀看與土木工程有關的DVD錄像片，欣賞優雅聞名的悉尼歌劇院、令人驚嘆的埃及金字塔、氣勢恢宏的故宮建筑群、雄偉壯觀的萬里長城、融合最前沿技術的奧運場館等，這些古今中外優秀的工程范例深深吸引著學生，激勵學生為之奮斗，既對學生進行了工程美學教育，也增強了學生的學習動力與社會責任感。其次，結合問題式教學，使學生養成查閱文獻的學習習慣。 “填鴨式”的課堂教學使師生間缺少必要的互動與學生的獨立思考，況且學時有限，學習知識光靠老師課堂傳授是遠遠不夠的，采用問題式教學可啟發學生深入思考。如古代土木工程離我們較遠，講起來比較抽象、乏味，若提問：山西應縣木塔為何歷經多次大地震仍完好無損？埃及金字塔在歷史上有什么作用？古人是怎樣開采如此巨型石材的？又如何建造高程如此精確的工程的？這些問題既活躍了課堂氣氛，又能激發學生的學習興趣。教師也可留些問題讓學生課后解決，如在“土木工程中的災害”之“地震”一節中，在講解地震發生的原因、危害及抗震防震的方針及措施等問題后，聯系1906年美國舊金山大地震，1923年日本關東大地震，1976年唐山大地震，再讓學生回去查閱5.12四川汶川地震的發生原因、強度等級、危害范圍、社會影響等文獻，并思考今后如何防震減災，作為工程技術人員應肩負起哪些社會責任等。學生通過查閱資料將課本知識融會貫通，學會汲取前人或他人的知識，提升理性的思維能力；并通過撰寫讀書報告或總結報告，訓練學生寫作的能力，為今后書寫摘要、論文、報告等文章奠定寫作基礎，養成遇到問題查閱文獻的學習習慣。

總之，《土木工程概論》課的內容十分龐雜，而實踐性、綜合性又強，需要在“大土木”工程要求的基礎上建立合理的教學體系和教學內容，引入工程美學教育，通過現場教學和參觀等實踐環節，采取靈活多樣的教學方法與手段，激發學生濃厚的學習興趣，使學生形成完整的工程脈絡，具備初步的專業知識，引導學生順利邁進專業的大門。

土木概論論文:工程管理類專業“土木工程概論”課程教學的探索與實踐

摘要：“土木工程概論”是工程管理專業的專業基礎課，在整個課程體系中起著十分重要的先導作用，同時該課程也是電力工程管理專業的專業課，是對學生專業知識的必要補充。針對該課程內容廣泛而不深入、理論多而實踐少的特點，結合在實際教學中遇到的學時少、學生基礎知識缺乏的問題，立足兩專業不同的培養目標，從教學內容的取舍、教學方法與教學手段的運用、考核模式的確定以及教師隊伍建設等方面進行探討，提出了提高教學效果的具體措施。

關鍵詞：電力工程管理；土木工程概論；課程教學

上海電力學院目前共有兩個工程管理類專業，即工程管理專業和電力工程管理專業，在兩專業的本科教學中均涉及土木工程相關知識的認知性教育，且均以“土木工程概論”這門課程為載體，具有內容寬泛、信息量大的特點。而兩專業的培養目標不同，在對土木工程認知教育的定位與教學目標上也有所不同。對于工程管理專業，“土木工程概論”課程安排在大一第二學期，是學生入學以后接觸到的第一門土木類專業基礎課，在整個課程體系中起著十分重要的先導作用，[1]旨在培養學生基本的土木工程素養，使學生對土木工程知識從概念、原理、過程、技術等各環節有初步的認識，[2]從而激發其學習的興趣，尤其土木工程技術類課程肩負著把這些完全外行的學生引入土木工程行業大門，使他們了解并熱愛本專業的重要使命。對于電力工程管理專業，“土木工程概論”課程作為專業類課程安排在大三第一學期，是學生專業知識的必要補充，學生關于電力工程建設中土建工程方面的知識將主要來源于本課程，教學目的旨在使學生了解土木工程的基本知識，具備建筑識圖的能力，熟悉建筑構造、建筑結構、建筑施工和建筑材料等關于建筑工程的基本內容，為后續專業課程學習打下基礎。

鑒于此，本文旨在探索針對兩專業的土木工程認知教學模式，力求在充分利用現有資源的基礎上，提高教學效果，實現學生對土木工程知識的最大認知度。

一、課程的特點

鑒于兩專業課程目標的不同定位，在制定教學計劃時選擇了不同的教材。對于工程管理專業側重于全面介紹土木工程的基本情況，即大土木的知識，包括土木工程材料、建筑工程、基礎工程、交通工程、橋梁工程、港口工程、水利水電工程、給排水工程、土木工程施工、建設項目管理等基本知識；[3]而電力工程管理專業在認知教育上側重于建筑工程的相關知識，包括建筑制圖、建筑構造、建筑結構、建筑施工、建筑設備和建筑材料等，[4]針對專業特色還適當補充了電力建筑的知識。

雖然授課內容有較大不同，但是作為概論類課程，兩門課程有以下共同特點。

1.課程內容廣泛而不深入

對于工程管理專業，課程范圍涵蓋本專業土木工程技術類課程全貌以及部分核心的管理類專業課程，涉及本專業許多相關課程的內容，對于電力工程管理專業，課程范圍也基本涵蓋了所有主要的建筑工程類課程內容。每一章的內容就是一門課程甚至一門學科，如橋梁工程這一章涉及橋梁學科的內容，而建筑施工這一章涉及了施工技術和施工組織學兩門課程的內容，教材在編著時考慮覆蓋的內容廣泛而不深入，因此在深度上都是點到為止。[2]

2.課程教學理論多而實踐少

課程內容大都介紹一些基本概念和基本理論，對于某些內容雖然也會列舉工程實例，但只是進行理論性地闡述和介紹，沒有實踐內容或者實踐課程來支撐。有些章節雖然也涉及一些具體的專業知識（如電力工程管理專業中的建筑識圖知識、建筑構造知識和電力建筑知識等），但沒有安排相應的實踐課程。

二、教學中存在的主要問題

在土木工程類課程中，“土木工程概論”是一門較新的課程，相對于其他已經講授多年的課程而言，本課程的教學實踐和教學研究都不是很成熟，[5]而且無論是教材還是教學研究多數是面向土木工程專業的學生，在針對工程管理專業和電力工程管理專業學生的教學中，主要存在以下問題：

1.教材內容多而學時少

鑒于本課程的特點，教材涵蓋內容非常廣泛，而課時只有32個，要想在較短的時間里將豐富的專業基礎知識傳授給學生，是一件較困難的事情。

2.學生缺乏相關基礎知識

工程管理專業的學生在大一第二學期即學習本課程，而電力工程管理專業的學生雖然在大三第一學期才接觸本課程，但是前期幾乎沒有任何先修的相關課程，也就是說，兩專業的學生都是在不具備任何專業基礎的情況下來學習本門課程，而課程內容多學時少，使得講課進度較快，學生對部分內容理解困難，進而影響學習興趣。

三、提高教學效果的措施

1.根據專業特點，對授課內容進行取舍

由于課時較少，沒有條件詳盡介紹教材各章節的內容，這就需要教師充分了解教材內容，再根據各專業特點對教材內容進行取舍，在盡可能反映課程全貌的基礎上，利用有限的課時抓住重點及難點，其他內容則簡單帶過留給學生自行閱讀。[2，6]比如對于工程管理專業，教學的重點應該是土木工程材料、建筑工程、基礎工程、土木工程施工和建設項目管理等。結合學校電力特色的教育，在特種工程中可以重點介紹火電廠的冷卻塔、輸變電工程中的輸電塔，在水利水電工程中可以重點介紹水電站廠房及各種壩體，而對于交通工程、橋梁工程和港口工程等內容可以簡單介紹。對于電力工程管理專業，重點是使學生具備建筑識圖的能力，熟悉建筑物的構造和建筑結構特點，熟悉各種建筑材料，尤其是與電力建筑關系較密切的鋼材和混凝土等材料，了解建筑施工技術；而建筑設備中應重點講解建筑電氣的知識，其他內容可以簡略。現有教材均沒有專門介紹電力建筑的章節，教師在教學中還需搜集資料，補充發電廠建筑、輸變電建筑和變電站建筑等電力建筑的基本知識。

任課教師應在確定了全部教學內容并確定了章節學時后，再開始準備每堂課的教學內容，并且必須明確每堂課的內容重點和難點，然后有意識地引導學生去領會這些問題，只有這樣才能起到事半功倍的效果。

2.采用啟發式、互動式教學和案例教學

土木工程和人們的生活相關，能夠在日常生活中舉出很多鮮活的例子，盡管學生尚不具備專業基礎知識，但他們已具有一定的生活積累和較高的思維活動能力。教師在講授具體的專業知識時，可以以學生熟悉的工程建筑為切入點，首先吸引學生的注意力，繼而結合專業知識進行講解，這樣就容易使學生在輕松的氛圍下接受枯燥的專業知識。比如在講授地基沉降時，可以將比薩斜塔作為一個重點案例來介紹，通過比薩斜塔的建造過程使學生理解地基沉降的知識，圍繞比薩斜塔展開的糾偏大討論又可以使學生了解很多關于建筑糾偏的知識。

在教學過程中除了利用豐富的案例，教師還應鼓勵學生積極思考，通過各種各樣的啟發或暗示來引導學生，通過營造互動的教學環境來調動學生的學習積極性，活躍學生的思維，在充滿樂趣的情景中進行教學，達到既傳授知識又提高綜合能力的目的。[2，5]如在講授房屋基本構件梁、板、柱時，可啟發學生在教室里觀察，根據自己感官認識和課堂講授內容來理解各種構件的特點及其在建筑物中的作用，在此基礎上教師可以進一步拓展，介紹更多不同截面形式與材料的基本構件。在介紹建筑結構實例時，可以以學生熟悉的教學樓或圖書館為例，事先拍攝相關圖片，由教師提出問題，讓學生討論，然后由教師進行點評或給出正確答案。還可以師生互換角色，讓學生來講授有關內容，然后由教師和同學進行討論，這樣都能收到良好的效果。

3.豐富教學手段

目前的“土木工程概論”課程在課堂講授中主要采用多媒體為主、板書為輔的教學手段，通過多媒體所展現的圖片和視頻，可以彌補實踐環節的不足，[6]使學生全方位地了解工程建筑的各方面知識。但是單純按課件內容來講，很容易讓學生產生視覺疲勞，影響聽課效果，因此，除了對學生進行啟發，引入案例和增加師生互動之外，教師還應注意及時更新自身儲備的知識，隨時搜集身邊有用的信息并將其帶入到課堂中，增強講課內容的知識性、趣味性和時效性。比如在講到超高層建筑時，可以講在建的上海中心；在講高速鐵路時，可以講我國高鐵建設的歷程及其中的一些重要事件。結合這些熱點事件去講，會提高學生聽課的興趣，另外還可以適時引入一些歷史典故和人物故事，這都需要教師平時的積累。

在教學過程中，增加與學生的溝通，注重學生的反饋也是一個很重要的教學手段。及時了解學生的接受知識的程度，課外通過作業、答疑和小測驗了解學生對知識的掌握，與學生聊天、發郵件和發放調查問卷可以全方位了解學生對本門課程的看法和意見，教師通過學生的反饋信息，可以及時引入解決辦法，提高教學水平。

本課程課時較少，為了完成教學任務，除了在授課過程中突出重點、詳略得當以外，可以采用布置課程論文和布置課程調研的方法，調動學生在課余時間學習，彌補課時的不足。比如要求工程管理專業學生完成一篇與土木工程內容相關的課程論文，教師給出參考題目和科技論文范文，學生可以靈活選擇自己感興趣的題目，最終論文成績與平時成績相結合，作為總評成績的一部分。實踐證明，這一方法能有效地促使學生發揮主觀能動性，在搜集素材完成論文的過程中，拓寬了學生視野，使其學到了一些較為前沿的知識，同時鍛煉了學生撰寫科技論文的能力。而對于電力工程管理專業學生，則根據其學習內容安排了課程調研，在學習完建筑構造和建筑結構的知識后，要求學生以小組為單位完成對一個獨立建筑物的構造和結構情況調查，并寫出調查報告。實踐證明，這一方法鞏固了課堂知識，培養了學生的團隊合作能力。但通過學生反饋也發現，每一調查小組人數（5～6個）偏多，限制了學生積極性的發揮，這在今后教學中可以改進。

4.與工程實踐相結合

土木工程是一門實踐性很強的學科，在土木工程的發展過程中，實踐經驗常先行于理論知識，[7]在教學過程中適當安排實踐教學是十分必要的。對于實踐教學可以采用以下幾種方式的組合：播放工程錄像，了解工程建設的內容；安排學生參觀校內實驗室，一方面參觀實驗室的建筑結構和構成，一方面參觀實驗室的儀器設備，通過教師的講解，增強學生對課堂知識的理解和所學專業的認識，提高學習興趣；布置課程調研，通過學生自主地觀察和實踐，了解身邊建筑物的構造和組成；安排學生參觀已建成的典型工程和有代表性的在建工程，使學生對土木工程知識有一個感性的認識，增強學習的興趣和信心。

5.引入靈活多樣的考核模式

由于本課程知識覆蓋面大而內容不夠深入，如果采用傳統的單一理論考試方式，則缺乏靈活性，限制了學生的思維空間，給學生帶來較大負擔，也違背了本門課程的培養目標。采用課程論文的考核方式比較靈活，但無法杜絕學生的抄襲現象，在成績評價時難以解決公平的問題，還可能導致學生不重視平時學習的現象。

為了準確全面地反映學生的學習情況，對學生的考核應包括平時考核與期末考核。平時成績主要由考勤、課堂表現、作業情況、小測驗、課程論文或課程調研成績組成，目前平時成績所占比例為30%，有條件時應適當加大平時成績比例。在平時成績中，課程論文或課程調研的成績應至少占到總評成績的15%。期末成績可采用開卷或閉卷考試。總之，考核只是手段，不是目的，學生只有掌握了正確的學習方法，培養了學習興趣，理解了所學內容才能真正達到教學目的。

6.加強教師隊伍建設

本課程教學內容十分廣泛，涉及大土木的各個領域和建筑工程的方方面面，每一章的內容就是一門課程甚至是一門學科。因此，本課程的教與學都有一定的難度。[8]要想每一章都講得非常精彩，最好分別由不同專業方向的老師來講授，但只有土木學科比較齊全的高校才具備這樣的條件。這就要求學校必須建立一支高素質的教學團隊，建立一支理論知識扎實、實踐經驗豐富的“雙師”型教師隊伍，積極鼓勵教師到國內外優秀高等院校進修深造，鼓勵教師開展科學研究，從事科技論文的寫作，參加國內外學術交流會議，從事教學改革的探討，到生產第一線鍛煉，拓寬教師視野，提高教師素質。

四、結論

“土木工程概論”課程涉及內容廣泛，教與學都有一定的難度。本文總結了該課程的特點，根據在教學實踐中遇到的問題，結合學生的反饋，立足兩專業不同的培養目標，從教學內容的取舍、教學方法與教學手段的運用、考核模式的確定以及教師隊伍建設等方面進行探討，以期提高教學效果，提高學生學習興趣，為工程管理專業學生順利進入專業課程學習打下基礎，為電力工程管理專業學生補充扎實而必要的土木工程知識。

土木概論論文:工程實例教學在“土木工程概論”課程教學中的應用探討

摘要：“土木工程概論”課程是土木工程專業一門重要的專業入門課程。闡述了進行工程實例教學的思路和優點，指出在具體教學過程中可根據教學需要， 通過教學設計將典型的工程案例、媒體熱點和身邊的工程項目補充到課程教學中去， 將工程實例所涉及的知識點進行有針對性的分析講解，做到課堂教學和工程實踐教學有機結合。實踐表明，在課堂教學中進行工程實例教學可有效調動學生學習的主觀能動性，激發學生的學習興趣，有效提高課堂教學效果。

關鍵詞：土木工程概論；工程實例教學；課程教學

土木工程是建筑、巖土、地下建筑、橋梁、隧道、道路、鐵路、礦山建筑、港口等工程的統稱，其內涵為用各種建筑材料修建上述工程時的生產活動和相關工程技術，包括勘測、設計、施工、維修、管理等。[1]

對于剛剛經歷高考，跨入大學校門的大多數土木工程專業新生來說，“土木工程”是一個比較陌生的概念。對于土木工程究竟是什么，土木工程專業大學四年到底學什么，學生畢業以后能夠干什么似乎知之甚少。而作為土木工程專業重要的專業入門基礎課程——“土木工程概論”的開設，旨在以較少的課時和通俗易懂的方式將土木工程豐富的內容展示給剛入校的土木工程專業新生，讓學生能夠在較短的時間內熟悉土木工程專業的歷史進程、土木工程的基本屬性、主要內容、大學本科的課程設置、就業前景以及職業規劃等內容，以便學生盡快了解并熱愛這個行業，培養專業學習的興趣，樹立學習的目標，為后續課程的學習奠定良好的基礎。

由于“土木工程概論”是一門相對較新且內容十分寬泛的課程，各高校在開設這門課程的時候，由于各自的辦學歷史、專業設置和發展定位不一樣，在教學內容取舍、學期安排、課時設置、教學方法與教學手段的選擇等方面都會不盡相同，目前也無成熟的參照模式，雖然有關學者已對此做了大量改革探索，但目前仍然不算成熟。[2]吉首大學根據自身特色結合新頒布的《高等學校土木工程本科指導性專業規范》，將課時設置為16，具體是安排到大一第一學期進行授課。本文結合筆者在吉首大學土木工程系多年的教學實踐經驗，對如何在“土木工程概論”課堂教學中運用工程實例教學法輔助教學進行了有益的探索。

一、傳統教學中存在的問題

相對于土木工程專業其他已經講授多年的課程而言，“土木工程概論”是一門較新的課程，在拓寬專業范圍的特定背景下，這門課程教學存在的主要問題有：課程內容特別多，而學時安排相對比較少，教師在較少的課時里將豐富的專業知識傳授給大一新生存在一定的難度；傳統的教學方法與手段比較單一，通常是以教師課堂全講授為主，學生往往處于被動接受狀態，上課積極性不高；教學過程中無實踐教學環節，純理論的授課方式難以提起學生的興趣，教學效果難以保證；教材更新速度不能適應教學實際。土木工程行業發展非常迅速，但是學生所使用教材因為各種原因無法跟上行業的發展，課程的教材建設存在滯后問題。[3]

二、工程實例教學法

1.工程實例教學的思路

工程實例教學是指根據教學需要，通過教學設計，挖掘教材內涵，將新聞中和身邊的有關土木工程的新鮮事物、前沿知識、工程案例（成功的、失敗的、令人鼓舞的、令人震撼的）補充到課程教學中去，充分發揮任課老師的主觀能動性，將工程實例所涉及的課本相關章節的專業知識點進行有針對性的分析講解，使學生在聽工程實例講解的同時，深刻理解該案例所涉及的專業知識點。

2.工程實例教學的優點

工程實例教學法打破了傳統的課堂教學模式，能很好地做到理論聯系實際，密切結合當前典型的工程案例、媒體熱點和身邊的工程項目，做到課堂教學和課外實踐有機結合，有效提高課堂教學效率，發揮學生的主觀能動性，提高學生的學習興趣，同時還能克服課堂內容多而學時少、教學方法和教學手段單一、教材建設滯后、更新速度慢、信息量不足等缺點。生動形象地對學生進行系統的工程實例教育，使學生從心靈深處接受現代工程的熏陶，開拓學習視野，活躍工程思維，激活學習動力，確定人生奮斗方向。[4]

三、工程實例教學的具體應用

1.列舉典型工程案例

（1）超高層建筑。在講解超高層建筑的時候，可列舉2010年建成的當前世界第一高樓——迪拜哈利法塔，說明高層建筑在設計和施工過程中需要注意的事項。比如設計上著重解決側向受力和豎向受力問題，側向重點在于抗側力體系的選擇，抗風設計和抗震設計，而豎向重點解決豎向壓縮、徐變收縮等豎向變形問題。另外在施工中要考慮將高強混凝土一次泵送到600多米高的問題等等。

（2）鋼結構。在講解鋼結構的優缺點時，可結合美國的世界貿易大廈案例來進行說明，先重點介紹其所采用的材料和結構形式，說明鋼結構適用于建造高層建筑結構，然后播放一段世貿大廈在911恐怖襲擊中轟然倒塌的視頻，并分析其倒塌的原因來說明鋼結構的致命缺點是其抗火性能差。

（3）橋梁。在講解橋梁抗風設計的時，可給學生介紹橋梁典型的風載破壞案例，例如最具代表性是位于美國華盛頓州塔科馬海峽大橋，該橋于1940年7月1日通車，而就在四個月后戲劇性地被微風摧毀。通過給學生播放該橋被微風摧毀的視頻，復原當時的場景，讓學生深刻體會到橋梁抗風設計的重要性。

2.結合身邊工程項目

在進行“土木工程概論”授課的時候，可充分利用身邊的教學資源及工程項目對學生進行現場教學，利用課余時間組織學生參觀校內和當地比較具有代表性的項目，來加深學生對書本知識的理解和掌握。例如，在講解混凝土結構建筑時，筆者引導學生到學校主教學樓、圖書館、食堂以及附近的高層住宅等參觀，讓學生加深對框架、框架剪力墻和剪力墻等建筑結構形式的認識，并現場觀察梁、柱、板、墻等重要受力構件，熟悉每一類構件的作用、形狀、尺寸、布置以及受力變形特點，并理解力在構件中的傳遞過程。而在講解不同結構形式的橋梁的時候，筆者組織學生到附近的矮寨特大懸索橋、鸕鶿灣剛架橋、大庸橋、觀音橋等典型的懸索、斜拉、拱橋、剛架橋等進行現場參觀教學，讓學生理解不同結構形式橋梁的組成、受力特點以及相互間的區別。通過現場教學拉近了土木工程與學生之間的距離，使學生認識到每天的生活都與土木工程息息相關，也會讓學生在以后的生活和學習當中更加留意身邊的工程案例。

3.聯系當前媒體熱點

（1）上海樓脆脆。在介紹基礎工程這一章節樁基特點時，筆者給學生重點介紹了當前媒體特別關注的“上海樓脆脆”。2009年6月27日，上海一棟剛竣工還未交付使用的高樓，由于不正確的兩次堆土施工導致房屋樁基礎在側向擠壓力作用下斷裂，從而導致樓房整體倒覆。通過此案例說明樁基主要用來承受軸向壓力作用，而在側向力作用下，樁基極容易破壞。

（2）蘆山樓堅強。在講到防災減災這一章節內容時，筆者給學生介紹了被媒體譽為“樓堅強”的蘆山縣人民醫院。2013年4月20日四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震。距離震中10余公里的蘆山縣城，當時地震烈度等級介于八九度之間，設計烈度為七度的蘆山縣人民醫院新門診綜合樓卻幾乎毫發未傷。究其原因，是大樓地基與地面建筑之間采用了83根橡膠支座，形成良好的隔震，從而阻止地震作用向上傳遞。此案例說明了隔震能有效減弱結構在地震作用下的反應，從而達到減小地震對房屋結構破壞作用的目的。

（3）三亞樓歪歪。在講解地基不均勻沉降的時候，則可以以三亞市中級人民法院為例。該法院辦公樓建于1996年，主樓共12層，在投入使用13年后，三亞中院啟動了裝修、改造計劃。而在辦公樓改造、裝飾過程中，由于加裝了過重的鋼結構和使用了過多的大理石等裝飾材料，大樓樓體嚴重超負荷，使得大樓原有的地基無法承受新增的壓力，導致大樓主體出現傾斜，成為危房。

（4）武漢橋堅強。在介紹橋梁施工時，筆者列舉了武漢長江大橋，該橋竣工于1957年10月，大橋修起后經歷了70多次撞擊仍無恙，最大一次撞擊發生在2011年6月6日，一艘萬噸級油輪撞上7號橋墩，撞擊后，大橋橋墩除有擦痕外，沒有其他問題。該橋之所以如此堅固，是因為在修建過程中采用了當時世界領先的“栽牙齒”工藝。通過這個案例，有效地說明了施工工藝對橋梁的安全和可靠是否能達到設計要求起到至關重要的作用。

四、結論

“土木工程概論”是土木工程專業一門重要的專業入門課程，通過這門課程的學習，使學生在較短時間內熟悉土木工程所涉及領域的內容和發展情況，以便學生盡快了解并熱愛這個專業，培養學生學習的興趣，樹立學習的目標，為后續課程的學習奠定良好的基礎。工程實例教學是指根據教學需要，通過教學設計將典型的工程案例、媒體熱點和身邊的工程項目補充到課程教學中去，充分發揮任課老師的主觀能動性，將工程實例所涉及的課本相關知識點進行有針對性的分析講解，使學生在聽工程實例講解的同時深刻理解該案例所涉及的專業知識點。它打破了傳統的課堂教學模式，有效克服傳統教學的不足，做到課堂教學和工程實踐教學有機結合。實踐表明，在課堂教學中進行工程實例教學可有效調動學生學習的主觀能動性，激發學生的學習興趣，有效提高課堂教學效果。

土木概論論文:概論基坑土方開挖在土木工程中的應用

摘要：加強基坑土方開挖在土木工程中的應用的研究是十分必要的。本文作者結合多年來的工作經驗，對基坑土方開挖在土木工程中的應用進行了研究，具有重要的參考意義。

關鍵詞：深基坑；土方開挖；施工技術

1工程概況

某建筑工程樓高9層，地下室設有2層，基礎采用高強度預應力管樁，主體采用筋混凝土框架結構，地下室開挖深度在10.4～8.4m。

2深基坑施工技術

2.1施工順序

根據目前現場的施工條件，結合現場和地質環境情況，擬定以下施工順序:坡頂排水溝施工降水井施工土方開挖土錨施工噴射混凝土施工土方開挖至坑底竣工驗收場地移交。

2.2土方開挖原則與施工

根據設計圖紙及場地地質條件，本基坑擬分4～5層開挖，每層開挖深度不超過2m，開挖過程嚴格遵守“先撐后挖，嚴禁超挖”的坑槽挖土原則，同時根據基坑監測數據，調整開挖深度及開挖范圍，做到信息化施工;在土方開挖前，認真熟悉預應力管樁的施工資料，對樁頂未送至設計標高的工程樁的樁位在土方未開挖前做好標識，避免工程樁在土方開挖中被挖掘機碰傷。

2.2.1開挖機械選擇

第二層土方開挖中管樁較稀時和第一層土方開挖時選用進口型履帶式1m3反鏟挖機;第二層土方開挖中管樁較密時和第三層土方開挖時選用進口型履帶式0.7m3反鏟挖機，以免碰壞工程樁。

2.2.2開挖路線及車輛行駛路線

基坑開挖以機械開挖為主，人工修理邊坡和清理坑底為輔，自卸汽車運土、棄土。開挖由南到北，由西到東，分區開挖，每個開挖區安排兩個作業面，其中一個為沿基坑圍護四周開挖6m寬邊槽的開挖作業面，以滿足噴錨施工工作面的要求;另一個作業面為基坑大面積土開挖。

開挖方法為反向逆向循環漸進的施工方法，車輛從主入口進場后直接由坡道下至基坑，裝土后直接由坡道駛出基坑。基坑坡道采用雙車道，坡面填碎碴以防陷車。坡道處管樁需提前截樁，以保護管樁。開挖施工中沿基坑周邊設置滲水、積水坑，用潛水泵抽水、排水，且利用流水段開挖層次高差作為降水、排水措施。

基坑開挖前先放基坑開挖邊線及每層開挖的坡底線，基坑開挖中，隨基坑開挖進程逐個放出每個承臺挖土邊線和挖土標高，以及時控制機械挖土和人工清土。

2.2.3土方開挖施工

(1)基坑開挖層次標高。第一層開挖至設計標高－1.50，開挖深度在1.2～3.0m;第二層開挖至設計標高－3.50，開挖深度2m;第三層開挖至設計標高－5.50，開挖深度2m;第四層開挖至設計標高－7.50，開挖深度2m;第五層開挖至設計標高－9.50，開挖深度2m。

(2)開挖順序自南往北推進，東西兩側向中間集中推進，機械運行路線為反向逆行接力式循序漸進的開挖，開挖型式采用溝端開挖、單溝側面開挖和挖寬溝相結合的形式，汽車為單側向裝土。

(3)汽車場內層次間上、下交通運行擬采用斜坡道直接下坑底的平面開挖運行，坡道凈寬8m，i=1∶6。

(4)在開挖過程中應預先挖出一些臨時集水坑，將基坑內的水導入集水坑中，通過水泵將坑內的水抽至地面上的集水坑，再通過城市污水管排走。

2.2.4土方開挖施工要點

(1)土方開挖必須嚴格按照本方案設定的順序進行分段分層開挖，嚴格做到開挖一層，支護一層;上層未支護完、混凝土未達到設計強度的100%，不得開挖下一層，同時不得在大雨天開挖施工。

(2)機械開挖應留300mm的土層用于人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確、平整，避免超挖和土層遭受擾動。

(3)土方開挖前必須先放邊坡線，土方開挖中必須隨開挖進度放出各承臺的開挖邊線及各承臺的開挖標高，以便及時控制開挖深度及邊線，避免超挖或開挖不足，以避免夯填土或大量的人工挖土和大量的人工運土。

(4)坑底人工的清土、基坑邊角部位和樁邊機械開挖不到之處的土方應配備足夠的人工及時清運至挖機作業半徑范圍內，及時通過挖機將土方挖走，以免誤工誤時。

(5)基坑開挖尤其是最底一層開挖中必須特別小心，避免挖斗碰撞基樁;在各層開挖中均應避免挖機直接碾壓樁頭，若挖機無法避開密集的樁頭時，需先截掉部分樁頭。

2.3坡頂排水溝及防護欄施工

(1)坡頂排水溝施工。據設計圖紙中提供的數據，每10m及各個剖面的轉點測放出剖面坡頂排水溝中心軸線的平面位置(坡頂線往外0.65m處為排水溝中心位置)，打竹片樁做記號，再用水準儀測出該點的高程，結合設計圖紙中提供的高程及尺寸計算出該點的開挖深度及寬度，用挖掘機進行開挖施工，人工配合基底及坡頂整平。排水溝采用12墻機磚砌筑，溝底用M10砂漿抹平。排水溝高度及寬度按設計圖紙中尺寸(300×300mm)進行砌筑施工。排水溝按0.3%的坡度從中間向兩邊排水，在四個角點位置各設置一組沉淀池對坡頂的地表水、外界流水及基坑內抽出的積水進行三級沉淀處理后再排入市政管道網。

(2)防護欄施工。防護欄采用Φ48壁厚3mm的鋼管組裝而成。欄桿立柱采用鋼管立柱，每4m設置1根，埋深1m，露出地面高度為2m;欄桿橫向利用鋼扣件固定鋼管，每0.5m設置一道。防護欄桿設置在排水溝與坡頂邊線中間，即坡頂邊線往水溝方向0.5m。

3質量控制

在基坑開挖之前，對相關已有工程項目的調查研究發現，已往施工的類似深基坑工程中基坑坡頂水平位移存在不足與缺陷所占的比例最高，為72.50%。究其原因，主要是地面超載、基坑降排水不當造成的，與土方開挖順序不合理、開挖速度過快及支撐混凝土養護時間不足也存在一定的相關關系。結合本工程的實際，在基坑開挖期間對不同的工序采取對應的施工預防措施。

（1)根據施工場地周圍建筑物和地下管線、現行技術標準、地質資料做好深基坑施工方案和施工操作規程，通過技術交底，使施工人員認識到:深基坑開挖支撐施工是整個基坑施工中的關鍵工序;基坑開挖應嚴格按照“時空效應”理論，采用分區、分層、分段挖土，并遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，沿支撐橫向按規定長度逐段開挖，隨挖隨撐，并及時加設支撐軸力。

(2)采用拉槽開挖時，必須留護壁土;每層拉槽高度不超過3m，護壁土頂部支撐緊跟拉槽工作面。

(3)因基坑開挖面以上為粉質粘土和淤泥質粘土，在基坑開挖前15d及開挖過程中對基坑內進行輕型井點疏干降水，疏干粘土層中的潛水或上部滯水，達到地基加固目的，以提高土體的抗剪強度，便于基坑抽槽開挖時倒運土方車輛行走。

(4)在基坑開挖過程中，要緊跟支撐的進展，對圍護結構變形和地層移動進行監測，根據監測資料及維護結構變形警標，及時采取措施改進，控制變形。

(5)開挖至坑底時，應避免人為及自然因素對坑底土體造成擾動，減少坑底土的暴露時間，及時在坑底形成“水平支撐”，避免發生支護樁“踢腳”及坑底土體隆起等現象，確保基坑的整體穩定。

4結束語

本工程自開挖至開挖結束，全過程基坑無論是當日變形量還是累計變形量均穩定受控。項目從開始就十分重視土方開挖和地下水問題，項目部事前做好了應急預案，應對復雜的問題，由于各項措施有效，技術保障到位，基坑施工基本取得成功。

土木概論論文:概論土木工程結構減震控制方法

摘 要: 本文主要介紹了土木工程結構減震控制方法, 詳細闡述了4 種方法的原理與應用研究概況, 介紹了結構控制Benchmark 問題, 最后對今后的發展趨勢做了展望，以供工程人員參考。

關鍵詞: 土木工程；結構減震控制；發展趨勢

1被動控制

被動控制不需要提供外部能量, 而通過減震、隔震裝置來消耗振動能量, 同時阻止振動在結構中的傳播, 它具有構造簡單、造價低、易于維護且無需外界能源支持等優點而被

廣泛應用。被動控制主要包括基礎隔震、耗能減震和調諧減震。

1. 1基礎隔震

“基礎隔震”是在建筑物與基礎之間設置一層具有足夠可靠度的“隔震層”(也稱“隔震系統”), 以控制地面運動向上部結構的傳遞。它包括上部結構、隔震裝置和下部結構三部分, 如圖1。基礎隔震裝置主要有橡膠墊和滑動支座。

1.1.1基本原理

由結構力學可知, 延長結構的周期, 給于適當阻尼會使結構的加速度反應大大減弱, 而隔震層確實能夠延長結構的水平自振周期, 本身又有一定的阻尼。同時, 結構的大位移主要由結構底部與地基之間的隔震系統提供, 而不是由結構自身的相對位移承擔, 從而也就減小了上部結構的地震位移反應。因而通過“隔震層”使建筑物與地基隔開, 可以延長建筑物的水平自振周期, 使地震各種破壞力對上部建筑無直接拉力, 減小上部結構的地震反應。

圖1結構隔震體系的組成

1.1.2適用場地及結構

隔震建筑所在場地應屬于抗震有利地段或是采取抗震措施的不利地段。隔震建筑適合于比較穩定的地基, 土質越硬, 隔震效果越好。地震波穿過地基土到達結構基礎, 如果土質非常軟, 地震波中的高頻成分被濾掉, 地基土產生長周期運動, 延長剛性結構的周期將放大而不是減小結構的地震反應。對于可能產生液化的土層, 應采取相應的措施進行處理。“基礎隔震”只能用于抗震, 不能用于抵御風振。

1.1.3結構計算方法

隔震建筑計算包括上部結構計算、基礎計算和隔震層變形計算。隔震層的計算要根據當地的地震波情況進行。在保證大震時隔震層安全的前提下, 隔震使上部結構的地震作用比不隔震時有所降低, 確認與降低后的地震作用相應的不隔震時的地震烈度及隔震后地震作用進行上部結構設計計算。上部結構和基礎對自重、風荷載、積雪荷載等的驗算, 采用與非隔震相同的方法進行。因為目前的隔震支座只具有隔離水平地震的功能, 對垂直地震沒有隔震效果。

1. 2吸振減震

吸振減震技術是在主體結構中附加子結構, 使結構的振動發生轉移, 即使結構的振動能量在原結構和子結構之間重新分配, 從而達到減小結構振動的目的。常見的吸振減震裝置有調頻質量阻尼器( TMD) 、調頻液體阻尼系統( TLD) 、調頻液柱式阻尼系統( TLCK ) 、質量泵和液壓—質量控制系統( HMS) 等。類似地, 樓層加層減震技術是運用結構被動調諧質量減震的基本原理, 在已有樓房上加層, 達到提高已有樓房耐震性能的一種技術方法。

1．3耗能減震

耗能減震技術是把結構物中的某些構件( 如支撐、剪力墻等) 設計成耗能部件或在結構物的某些部位( 節點或連接處) 設置阻尼器, 在小荷載作用下, 耗能桿件和阻尼能處于彈性狀態, 在強烈地震作用下, 耗能裝置首先進入非彈性狀態,大量消耗輸入結構的能量, 使主體結構避免進入明顯的非彈性狀態, 從而保護主體結構不受破壞。

按照耗能裝置的不同, 耗能減震體系可分為兩類: 耗能構件減震體系和阻尼器耗能減震體系。前者包括各種耗能支撐( 如方框耗能支撐、圓形耗能支撐、K 形偏心耗能支撐等) 和耗能剪力墻( 如橫縫剪力墻、豎縫剪力墻、周邊縫剪力墻和阻尼器剪力墻等) 。后者包括摩擦阻尼器、彈塑性耗能器( 軟鋼耗能器、鉛擠壓阻尼器、記憶合金耗能器等) 、粘彈性阻尼器、粘滯阻尼器等。耗能減震技術吸收了傳統的延性結構的設計思想, 同時又克服了延性構件損壞后難以修復的缺點, 具有性能穩定、技術條件簡單、適用范圍廣、經濟可靠等優點, 已在新建工程、建筑抗震加固及震后修復工程中得到廣泛的應用。耗能減震體系適用于高層建筑、超高層建筑和高聳構筑物, 對抗震和抗風都有效, 而且性能可靠, 但裝設數量少時作用不大,數量多時造價顯著增加。

2主動控制

結構主動控制是利用外部能源, 在結構受激勵振動過程中, 對結構施加控制力或改變結構的動力特性, 從而迅速地減小結構的振動反應。主動控制系統主要包括傳感器、控制器和作動器3 個組成部分。

目前有關主動控制的研究內容主要分為主動控制算法和主動控制裝置研究兩部分。主動控制裝置主要有主動質量阻尼系( AMD) 、主動拉索系統( ATS ) 、主動支撐系統( ABS) 、主動空氣動力擋風板控制系統( ADA) 和氣體脈沖發生器控制系統( PC) 等。主動控制算法是主動控制的基礎, 它的目標是使主動控制系統在滿足其狀態方程和各種約束條件下, 選擇合適的增益矩陣, 尋找最優的控制參數, 使系統達到較優的性能指標, 實現對結構的最優控制。目前, 它的研究基本上是以理論分析、數據模擬分析為主, 且已取得較大的成就, 但主動控制技術尚未成熟。從目前已有的研究來看, 其可行性還受到一些條件的制約:

2.1 主動控制系統在地震中運作問題。日本采用AMD 和HMD 的高層建筑, 在風振和環境振動時主動控制系統運作正常, 取得很好的控制效果。但在大地震時, 很大部分的主動控制系統因故未能運作。

2.2 時滯問題。主動控制系統在工作時由于信號處理、運算、電液伺服作動自動作等都需要一定的時間, 因此時間滯后問題是不可避免的。時滯對控制系統的性能有很大影響,它使系統穩定性變差, 控制效率降低, 甚至可能產生負效應。目前, 可以通過補償的方法來修正時滯。

2.3 能量問題。主動控制系統的運作需要依靠外部能源的輸入, 如何在地震中保證有可靠的能源, 需要特別注意。

2.4 設備維護問題。作為生命線工程的大跨度橋梁的使用壽命最少為幾十年, 甚至上百年, 相應的主動控制系統也需要在這么長的時間內保持使用功能完備, 如何能保證系統的完善, 特別是作為核心構件的計算機的有效性也是需要解決的問題。

3半主動控制

半主動結構控制參數控制, 它是依賴于結構的振動反應或動荷載的信息實時改變結構的參數來減小結構的反應。它更易于實施, 并且它的控制系統更為可靠。半主動結構控制的控制效果優于被動控制, 略遜于主動控制。半主動控制不需要外界能量輸入, 因而是一種很有發展前景的抗震控制方法。劉季研制了變剛度半主動控制系統并成功地完成了振動臺試驗，是我國第一個半主動振動試驗。劉文鋒對變結構控制系統進行了研究。這種措施的實質是瞬時地改變結構的動力特性, 使之能夠主動地適應外荷載的變化。

4混合控制

混合控制就是結構中簡單地聯合施加主動控制和被動控制, 以減少結構在外界荷載作用下的動力響應, 提高結構的抗震、抗風能力。例如, 底層大空間高層建筑結構的質量比柔性底層的多層建筑的質量大得多。因而, 其底層和上部結構的地震反應就很大, 必須控制。HDS 這種被動控制系統能夠有效地減少底層地震反應, 但它對上部結構的控制效果相對較差; 而安裝在結構頂端的AMD 主動控制系統又有顯著的控制效果, 但它需要較大的控制力和相應設備, 卻又較難實現。祁凱提出了采用混合控制系統HDS- AMD 控制該類建筑地震反應的控制方法。該控制系統包括兩部分, 即安裝在底層的HDS 被動控制和安裝在頂層的AMD 主動控制系統。

5結論

目前, 被動控制的研究較熱, 這其中基礎隔震的技術已相對成熟, 主要用于橋梁及以剪切變形為主的剛性結構上。上部結構的耗能減震技術發展也較快。隨著研究工作的進展, 相信在該項技術的應用上會有較大進展。結構的主動控制以及以參數控制為標志的第二代結構振動控制——半主動控制和智能控制, 至少目前還很難在我國大量應用。這里既有技術的原因, 也有經濟的原因。所以我國目前仍應以研究、推廣和應用被動控制技術為主。

土木概論論文:概論土木工程中的綠色施工及可持續發展

摘要：隨著我國城市建設的發展，土木工程項目越來越多，土木工程和我們人類的生產生活緊密相連，涉及范圍很廣，比如城市各類建筑、市政道路交通、橋梁建設等等。但是，在這些工程建設為人們帶來便利的時候也同時消耗了大量能源。面對日益嚴重的能源危機，當前世界各國都在倡導綠色環保理念，近年來，我國也致力于推行土木工程綠色施工管理，以促進我國土木工程的可持續發展。

關鍵詞：土木工程；綠色施工；管理；措施；可持續發展

土木工程綠色施工是一個比較系統性的工程，涉及多種領域，我國的綠色施工相對較晚一些，與世界發達國家相比還存在一定的差距，因此，在管理過程中暴露出來許多問題，亟待解決。本文中對綠色施工管理中出現的問題進行了分析，以實現我國城市建設的可持續發展。

1．土木工程中綠色施工管理存在的問題

綠色施工在中國還處于起步階段，大多數企業只注重“面”上的綠色建筑，降低施工噪音，減少施工擾民，減少對環境的污染等,對綠色施工的理解不全面、不完整，對綠色施工技術也是被動接受,仍以傳統的思維模式和規范的施工方式進行施工,不能系統地運用適當的技術和科學的管理方式進行“綠色施工”全過程管理,更不用說企業把綠色施工能做為企業的競爭力和發展方向。具體問題有：

1.1相關制度實施細則不夠具體，可操作性需在實踐中進一步提高相關制度在執行時尚有空白之處。個別建設項目審批部門在審批建設項目時，只考慮局部利益、只重視短期經濟效益，而忽略了或輕視了長期的環境效益，以犧牲當地環境為代價，而換取經濟的一時發展。

1.2環境保護意識的缺乏與淡薄。一方面全民環境保護意識有待進一步提高。以城市垃圾處理為例，多數人已能做到垃圾收集、處理，簡單地進行“可回收”與“不可回收”分類，但對再細化的分類處置知之甚少，甚至很多環衛工人也不清楚。另一方面包括施工管理人員及施工一線勞務人員在內的從業人員環保意識、綠色施工理念的缺乏，會導致在具體的施工過程中出現急功近利破壞環境的行為。而更嚴重的是人們破壞了環境后，還往往意識不到自己對環境造成的傷害。

1.3部分施工企業對綠色施工不夠重視。一方面個別施工企業片面追求經濟效益，將環保成本“外化”，以犧牲環境為代價，追求自己項目的利潤最大化。另一方面部分施工企業管理水平、技術水平有限，制約了其綠色施工的開展。

2．推行綠色施工實現可持續發展的措施

2.1進行廣泛深入的宣傳、教育是推進綠色施工的基礎。目前，人們對環境保護意識淡薄，尚未形成與現代工業科技社會相適應的新環境觀，對綠色施工的認識仍然不足。只有通過各種宣傳途徑，提高全社會的環境保護意識，營造全社會環保氛圍，才能提高全社會的綠色施工意識。對參與工程建設各方進行強化教育，使其正確全面理解綠色施工，充分認識綠色施工的重要性，讓企業能在綠色施工中受益并找到新的利潤增長點，從而促使其在施工過程中注重采用綠色施工工藝。同時加強對建筑一線員工的教育與培訓，提高他們的綜合素質，讓建筑施工的一線人員，認識到追求企業的利潤最大化不能以犧牲自然環境為代價，使他們自覺地、積極地參與到綠色施工的實施過程中來。

2.2建立健全科學的、系統的綠色施工相關法規。在人們的思想意識尚未達到理性的自覺時，需要靠政府部門制定切合實際的法規的引導。制定有前瞻性的市場規則和法規體系，形成一個自上而下強大推動力，才能激發自下而上的積極呼應。繼續加強對環境保護、資源節約、綠色施工等方面的法律、技術標準及規范的要求，并不斷隨著新技術、新工藝的發展進行更新。

2.3加強行政管理部門對綠色施工的管理，是推進綠色施工的保障。完善建筑項目審批制度，以項目的社會效益、經濟效益和環境效益作綜合、科學的評判，保證建筑項目的科學性、長期性。可在招標文件中明確承包商應在投標書中說明的有關可持續發展的要求，并在工程承包合同中予以覆蓋;可提出承包商應通過ISO14001環保認證的要求。加強行政監管體系、健全綠色施工技術的標準支撐體系、制定綠色施工評估體系，引導建筑業轉向綠色可持續發展。在工程質量驗收或文明工地評優時增加或突出綠色施工技術的驗收或考評。還可建立綠色施工責任制、施工單位的社會承諾保證機制、社會各界共同參與監督的制約機制。

2.4加強財政稅收等經濟杠桿作用是推進綠色施工的重要手段。有效的經濟體制，是促進綠色施工的有效手段。一方面通過收費遏制或減少建筑業對環境的污染。另一方面通過稅收調節，政策扶持，鼓勵綠色施工技術及方法的研究及運用。對那些有力貫徹可持續發展思想新建或改建建筑物的公司，給予減稅、獎勵或使其得到更多的建設項目等優惠措施。另外，也可以選擇補貼、預付金返、排污權交易等方式。

3．土木工程綠色施工管理的具體措施

3.1節約資源

建設項目通常要使用大量的材料、能源和水資源。減少資源的消耗，節約能源，提高效益，保護水資源是可持續發展的基本觀點。施工中資源(能源)的節約主要有以下幾方面內容：

①水資源的節約利用。通過監測水資源的使用，安裝小流量的設備和器具，在可能的場所重新利用雨水或施工廢水等措施來減少施工期間的用水量，降低用水費。

②節約電能。通過監測利用率，安裝節能燈具和設備、利用聲光傳感器控制照明燈具，采用節電型施工機械，合理安排施工時間等降低用電量，節約電能。

③減少材料的損耗。通過更仔細的采購，合理的現場保管，減少材料的搬運次數，減少包裝，完善操作工藝，增加攤銷材料的周轉次數等降低材料在使用中的消耗，提高材料的使用效率。

④可回收資源的利用。可回收資源的利用是節約資源的主要手段，也是當前應加強的方向。主要體現在兩個方面：一是使用可再生的或含有可再生成分的產品和材料，這有助于將可回收部分從廢棄物中分離出來，同時減少了原始材料的使用，即減少了自然資源的消耗；二是加大資源和材料的回收利用、循環利用，如在施工現場建立廢物回收系統，再回收或重復利用在拆除時得到的材料，這可減少施工中材料的消耗量或通過銷售來增加企業的收入，也可降低企業運輸或填埋垃圾的費用。

3.2減少環境污染，提高環境品質

工程施工中產生的大量灰塵、噪音、有毒有害氣體、廢物等會對環境品質造成嚴重的影響，也將有損于現場工作人員、使用者以及公眾的健康。因此，減少環境污染，提高環境品質也是綠色施工的基本原則。常用的提高施工場地空氣品質的綠色施工技術措施可能有：①制定有關保護室內外空氣品質的施工管理計劃。②使用低揮發性的材料或產品。③安裝局部臨時排風或局部凈化和過濾設備。④進行必要的綠化，經常灑水清掃，防止建筑垃圾堆積在建筑物內，貯存好可能造成污染的材料。⑤采用更安全、健康的建筑機械或生產方式，如使用商品混凝土、砂漿代替現場混凝土攪拌，可大幅度地消除粉塵污染。⑥合理安排施工順序，盡量減少一些建筑材料，如地毯、頂棚飾面等對污染物的吸收。

3.3減少場地干擾、尊重當地環境

施工中減少場地干擾、尊重基地環境對于保護生態環境，維持地方文脈具有重要的意義。業主、設計單位和承包商應當識別場地內現有的自然、文化和構筑物特征，并通過合理的設計、施工和管理工作將這些特征保存下來，應注意以下幾點:①場地內哪些區域將被保護、哪些植物將被保護，并明確保護的方法。②怎樣在滿足施工、設計和經濟方面要求的前提下，盡量減少清理和擾動的區域面積，盡量減少臨時設施和施工用管線。③場地內哪些區域將被用作倉儲和臨時設施建設，如何合理安排承包商、分包商及各工種對施工場地的使用，減少材料和設備的搬動。④廢物將如何處理和消毀，如有廢物填埋，應分析其對場地生態、環境的影響。

4．.結語

綠色施工已成為土木工程建設最為關注的焦點，雖然我中對綠色施工做出了明確的規定,但真正落實綠色施工的企業寥寥無幾,施工現場的資源消耗、環境污染、建筑垃圾等讓人矚目驚心。綠色施工嚴重存在著動員不夠、管理不夠、監管不夠等問題,亟待進一步完善和加強綠色施工管理。

土木概論論文:淺談有關于土木工程的概論

【摘 要】土木工程是個龐大的學科，但最主要的是建筑，建筑無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史，長期的發展歷程。整個世界每天都在改變，而建筑也隨科學的進步而發展。力學的發現，材料的更新，不斷有更多的科學技術引入建筑中。以前只求一間有瓦蓋頂的房屋，現在追求舒適，不同的思想，不同的科學，推動了土木工程的發展，使其更加完美。

【關鍵詞】土木工程；建筑；力學；材料。

引言

土木工程這門學科是極其古老的，在人類有了自己的文明之時就已經有了這一方面的知識，它與人類的生產生活密切相關。其中土木工程的三要素有“材料、施工、理論”，在這三要素之間的相互促進與滲透，我們的土木工程才能發展到今天這種地步，而其中最為關鍵的是材料。但是時到今日，土木工程的理論仍有很多地方不是很完善，理論與實際也有格格不入的地方，需要通過我們的努力，是土木工程的技術水平更上一層。

1.對土木工程歷史、現狀的認識

古代土木工程的時間跨度大致從舊石器時代到17世紀中葉。在這一時期修建各種設施主要依靠經驗，沒有什么設計理論。所用工具也很簡單，只有斧、錘、刀、鏟和石夯等手工工具。隨著后期的發展，在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作，至今巍然屹立。

近代土木工程的時間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉，前后約300年時間。在此期間，建筑材料從以天然材料為主轉向以人造材料為主，建造理論也從主要以總結長期建造經驗向重視科學兼顧經驗轉變。建造技術方面，一些性能優異的大型機械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現，使得人們開始能建造結構復雜或所處環境惡劣的土木工程。1687年牛頓總結出力學三大定律，為土木工程奠定了力學分析的基礎。隨后，在材料力學、彈性力學、和材料強度理論的基礎上，土木工程的結構設計有了比較系統的理論指導。

現代土木工程起始于20世紀中葉，發展至今，土木工程在建筑材料、結構理論和建造技術方面都取得了極其巨大的進步。建筑材料方面，高強度混凝土、高強低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現在建筑上。結構理論方面，利用電子計算機強大的運算和繪圖能力，力學分析和計算的結果更加符合結果的實際情況，使得在結構設計上更為可靠。

2.土木工程的技術

土木工程是“民用工程”，它是建造各種工程的統稱。它的原意是與“軍事工程”相對應的。歷史上土木工程、機械工程、電氣工程、化工工程都屬于民用性的。它還包括水利工程、港口工程；而在我國，水利工程和港口工程也成為與土木工程十分密切的相對獨立分支。

最早的土木工程的材料用的是泥土、木料和其他的天然材料，后來在人們的反復實踐中才出現瓦磚等人工材料，磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術得到了飛速的發展。從十九世紀中葉開始，冶金業冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質量均勻的建筑鋼材，隨后又生產出高強度鋼絲、鋼索 。隨著這種新材料鋼材的出現，是土木工程建筑物的結構形式變得各式各樣。

十九世紀20年代，波特蘭水泥制成后，混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材，混凝土構件易于成型，但混凝土的抗拉強度很小，用途受到限制。不能制造大跨度的建筑結構，但是，從三十年代開始，出現了預應力混凝土，這是通過實踐與理論的力學分析之后，出現在土木工程領域的新技術。現代的建筑多用鋼筋混凝土或者預應力混凝土結構，混凝土的出現給建筑物帶來了新的經濟、美觀的工程結構形式，這是土木工程的又一次飛躍發展。

土木工程作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，統一性。土木工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎，因此，建筑業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。

3.土木工程的展望

在這個“世界村”的年代，我們首先考慮到的問題不是經濟利益，而是當今世界的環境問題，土木工程的發展路線必然走得是可持續的科學的發展路線。隨著我國改革開放的不斷深入和經濟的迅速發展，中國將面臨一個更大規模的建設高潮。而且這樣一個優良的發展環境已經受到并將繼續受到西方國家的急切關注。

放眼世界，美國的現代化進程可謂先進，而現今資料表明：未來美國要投入16000億美元來解決已建工程的不安全狀態，譬如，氯離子所引發的建筑銹蝕等等。作為當代土木工程師，在傳承前人輝煌成就的同時，也必須多多吸取已出事故的教訓，在今后的工作中進行創新改良，實現可持續發展。

作為跨世紀的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平沖擊的良好機遇。當代土木工程自動化正向著全面化發展，而計算機的運用，將使其變為現實。土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本； 實現土木工程的信息化將引起土木工程企業管理方式的深刻革命，促使企業管理理念和手段的革新；還能使項目管理層與企業管理層及勞務作業層信息收集渠道暢通、信息資源共享。

當然，可持續發展，絕不是一味地追求節省，而是要尋求一種最合理的中間狀態，既要保證建筑有足夠的創意，也要追求完美的技術經濟指標，以最少的投入獲得最大的效益。現今，建筑世界已經進入到生態美學的時代，注重文化、生態、工程與環境之間的關系，注重人性化、節能與可持續發展，才是當代工程師的著眼方向。

4.結束語

總的來說土木工程是一門古老的學科，它已經取得了巨大的成就，未來的土木工程將在人們的生活中占據更重要的地位。土木工程師總是在不斷的求索中。設計出一個最簡單的結構，最少的耗費，最大的功用。這真是作為一個土木工程師所應當承受的責任與義務。作為一個未來的土木工程師，我們的道路依然相當艱辛，我們要為國家的土木工程事業發展獻出屬于自己的一份微薄之力。