15 Weeks 審稿時(shí)間
2區(qū)中科院分區(qū)
Q1JCR分區(qū)
7.4影響因子
2095-7564
2095-7564
J TRAFFIC TRANSP ENG
China
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
否
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)
6 issues/year
English
65
0.06...
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)-英文版(Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition)是一本由KeAi Communications Co., Ltd.出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來源期刊,出版周期6 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q1,2023年發(fā)布的影響因子為7.4,CiteScore指數(shù)13.6,SJR指數(shù)1.386。本刊為開放獲取期刊。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)(英文版)》是一本專注于交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。該雜志主要發(fā)表與交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)的研究論文,涵蓋了交通規(guī)劃、交通工程、交通管理、智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通環(huán)境等多個(gè)方面。
雜志強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性,鼓勵(lì)發(fā)表原創(chuàng)性研究成果。面向全球?qū)W者和專業(yè)人士,使用英文作為主要語言,促進(jìn)國際學(xué)術(shù)交流。涉及交通工程、城市規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)、信息技術(shù)等多個(gè)學(xué)科的交叉研究。注重研究成果的實(shí)用性和應(yīng)用價(jià)值,推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和政策制定。雜志可能采用開放獲取模式,使得研究成果能夠被更廣泛的讀者群體訪問和利用。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力,最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 6 / 181 |
97%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 8 / 72 |
89.6%
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按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 32 / 181 |
82.6%
|
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 20 / 72 |
72.92%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 14 / 379 |
96%
|
大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 12 / 141 |
91%
|
CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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