運輸安全與安保(Journal Of Transportation Safety & Security)是一本由Taylor & Francis出版的一本TRANSPORTATION學術刊物，主要報道TRANSPORTATION相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創刊于2009年，出版周期6 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q3，2023年發布的影響因子為2.4，CiteScore指數6，SJR指數0.699。本刊非開放獲取期刊。
在《運輸安全與安保雜志》（JTSS）創刊之前，發表綜合運輸安全或運輸安保領域研究的渠道有限。JTSS通過強調多式聯運的安全問題來填補這一空白，包括公路、公共交通、拼車、行人和自行車模式以及鐵路、水路和航空。該雜志的目的是向教育工作者、研究人員、從業者和政策制定者傳播先進的研究成果和工程經驗，以全面和綜合的解決方案提高交通安全。
JTSS為學術思想、數據和通過多式聯運安全領域的工程研究開發的綜合運輸安全解決方案的交流提供了一個論壇。該雜志由國際編輯委員會支持和指導，該委員會由各種運輸方式安全領域的知名專家組成。
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 36 / 57 |
37.7%
|
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 39 / 57 |
32.46%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Safety Research | Q1 | 17 / 109 |
84%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q2 | 49 / 141 |
65%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
| 文章名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 國家/地區名 | 數量 |
| 機構名 | 數量 |
中科院分區 2區 JCR分區 Q1
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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中科院分區 4區 JCR分區 Q3
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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