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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志 省級(jí)期刊

預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 下單時(shí)間

0.33 影響因子

交通 快捷分類

1621 發(fā)文量

2401 總被引次數(shù)

15 H指數(shù)

5.1538 引用半衰期

0.9775 期刊他引率

2.6259 平均引文率

內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳

1976

內(nèi)蒙古交通科技資料

內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程...

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)

1005-0574

雙月刊

10051

15-1157/U

中文

王殿臣

預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)

16-108

200

¥192.00

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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志簡(jiǎn)介

《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》雜志(CN:15-1157/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1976年創(chuàng)刊,目前以雙月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,立足于區(qū)內(nèi)外交通建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng),緊密結(jié)合國(guó)家、交通部、自治區(qū)三級(jí)交通科技發(fā)展規(guī)劃,堅(jiān)持把推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料及新的管理方法作為本刊的中心任務(wù)和辦刊方針。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸發(fā)文方向

公路工程、橋梁工程、質(zhì)量監(jiān)理養(yǎng)護(hù)工程、汽車運(yùn)用、交通工程、公路環(huán)保工程管理

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志特色

①文章題目在確切表達(dá)文章內(nèi)容前提下盡可能簡(jiǎn)短,最好在20個(gè)字以內(nèi)。

②摘要:須客觀地表述文章的基本觀點(diǎn),包括研究?jī)r(jià)值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。

③文稿首頁(yè)頁(yè)腳處注明投稿日期和通信作者簡(jiǎn)介(包括姓名、出生年、性別、職稱、學(xué)位、研究方向、E-mail)。

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雜志收錄與榮譽(yù)

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年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志文章分期部分匯總

  • 基于SPT試驗(yàn)的瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法研究

    李盛; 范萌萌; 馬云剛
  • 基于多應(yīng)力蠕變恢復(fù)試驗(yàn)的醋酸纖維改性瀝青蠕變特性研究

    張熠雯; 王琛瑞; 徐晟淮; 王敏; 常明豐
  • 基于Navisworks二次開發(fā)的橋梁工程施工動(dòng)態(tài)可視化仿真研究

    程國(guó)義; 劉忠正
  • 基于視覺負(fù)荷的隧道提速方案限速值研究

    董相平
  • 膨脹石墨負(fù)載型環(huán)氧瀝青混合料高低溫性能試驗(yàn)

    廖麗

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  • 主管單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳
  • 主辦單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局
  • 全年訂價(jià):¥192.00
  • 期刊類別:交通

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